- 61 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Продам авто. Все вопросы по телефону. Новая летняя резина новые Акб Сигнализация
Покупали пару лет назад, пару дней поездили, была хорошо покрашена как новая, подглючивало сцепление (со шлангочки подтекало), плохо закрывалась дверца и не работали стоп сигналы, по рекомендации обратились к специалисту, который хорошо и дешево делает, он полгода не отдавал, морозился или не брал трубку, находил новые и новые поломки, машину отдал уже не на ходу и с маленькими мятинами и закрытым наглухо капотом, оторванным проводом датчика перегрева мотора и т д. Потом второй "специалист" еще полгода драл деньги, потом другие... Потекшие шланги и оторванный провод датчика температуры увидел уже я сам когда понял что надо или в дорогой сервис обращаться или самому делать. В машину вложено под 100000грн. Новый рулевой механизм, новые шаровые. маятник, тяги, тормозные системы, медная печка. вентилятор к печке 1000 сам обошелся, все под капотом переварено/заменено/обновлено. Но, надо дорабатывать все самостоятельно или куда-то обратиться чтобы уже доладить полностью после интересных мастеров. Минимальное вложение какое нужно сразу для долгих поездок - замена радиатора охлаждения, бо со старого подтекает. Машина используется периодически для коротких поездок в магазин а назад. Все вмятинки по корпусу оставили мастера. Газ вписан, продажа сразу с переоформлением от владельца, по документам полный порядок, кредитов на машине нет, мотор в идеале (проверяли те же специалисты компрессию полгода назад, было по 12 на каждом цилиндре) Немножко подгнил порожок и есть мелкие нюансы по кузову и по крыше, в основном подкрасить надо рыжики и убрать вмятинки. Резина слизана, аккум практически новый, почти не использовался, покупался год-два назад почти за 5000грн, Bosh EFB 650Ампер но почему-то полурабочий, перестал заводить. Машина явно не фонтан, но из-за больших денежных вложений меньше за 35000грн продавать не очень хочется. поэтому предложения возьму за 10-30 не интересны.
