- 200 тыс. км
- Александрия
- Бензин, 1.3 л.
- Не указано
Машина в хорошем состоянии. Заводится с полуоборота, осталась по наследству, требуется переоформление.
Машина в хорошем состоянии. Заводится с полуоборота, осталась по наследству, требуется переоформление.
Продам свой автомобиль Машина полностью на ходу технически исправна «газ/бенз» работает только на газу до этого работала и на бензине и на газу нужно просто поменять бензо насос работы по машине есть но маленькие внешний вид, дверь водителя, дворник. В машине стоит акустика, лед фары, световая балка, тонировка стекл. Торг у капота.
На ходу, заводиться ключем, аккумулятор новий, резина ще походить, кузов треба варити днище та пороги, магнiтола потребуе ремонту.
Продается ВАЗ 2103, год выпуска 1974, переварен, под покраску. Новый АКБ, имеет сигнализацию с центральным замком, фаркоп, все работает. Несколько лет назад сделан капремонт двигателя, передние сиденья от Nissan, автомагнитола. Зимняя резина.
Авто без нарікань,газ,музика,пофарбовано в "раптор"
Живая машина , новый радиатор , стартер , днище целое ( кроме правого поддомкратиника. Отдам еще запчасти к ней . Остальные вопросы по телефону
Авто в робочому стані на повному бойовому ході. З питань дзвоніть все відповім
По кузову в очень хорошем состоянии, полностью комплектная по хрому, салон оливковый, также комплектный. 1.4 (11194)мотор пыленая голова, прошитая на студзне отсечение 8000, онлайн откатана, легкий маховик, шкив передний, облегченный коленвал, сцепление шнива, коробка с R2 рядом, очень длинная, дисковая блокировка реду. 2 тормоза спереди, жирный стаб, бак инжекторный. Диски штампы 15, на резине 195/45 falken.
Переду стоїть ксенон,в задніх фонарях стоїть LED , машина на повному бойовому ходу , редукторний стартер, новий генератор, і електропідсилювач керма, потрібна сварка і косметика але на швидкість не впливає, ще дуже багато чого змінено, їде що на бензині що на газу 11 л по місту дзвоніть цікавтеся
ВАЗ 2103, 1974 года, двигатель 2103, после капитального ремонта прошел 15 тыс.км запчасти устанавливались качественные. Редуктор, коробка передач родные, замена масла осуществлялась вовремя. Система охлаждения, в том числе радиатор, промыта, в качестве жидкости использовался только тосол. Замена масла каждые 8 тыс. Масло полусинтетика. Стартер и генератор обслужены. Карбюратор Вебер - родной. Обслуживался по потребности. Трапеция, рулевые тяги, сайлентблоки, шаровые менялись по потребности. Рулевой редуктор - родной, в хорошем состоянии. Амортизаторы гидравлические - классические. Колесные диски - бескамерные. Второй владелец. Общий пробег 245 тыс. Коробка 4 ступки, в одних руках с 2003 года. Газ стоит, но не зарегистрирован. На газу авто проехало 2000км. Новый аккумулятор с гарантией. Магнитола Pioneer. Красный салон. Бортовой компьютер. Запасное колесо, домкрат. Продажа только со снятия с учета.
