726 $ • 30 000 грн
- 60 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
643-59 HE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.
Удовлетворительное состояние
Нивка в гарному стані все працює коробка роздатка мости все в справному стані хороша резина хороший акумулятор пічка гріє чудово по електрикі все працює замовілена з того часу як купувалась в салоні
Продам свой автомобиль ВАЗ 2121, 1.7, 2013г.в., газ/бензин Автомобиль исправен и готов к использованию. Все вопросы по телефону
Авто в хорошем состоянии сел и поехал. Есть нюансы по порогам. Стоит усилитель руля, передние стеклоподъемники, противотуманные фары, сигнализация, магнитола.
Автомобиль на ходу, все работает, резина хорошая, кузов автомобиля с царапинами.
Вашему вниманию надежное проверенное авто.Во владении 8 лет, все делалось заранее и при необходимости. В случае вложений не нуждается, сел-поехал. Установлено ГБО, коробка 5ст Фиат, позволяющий экономить, новый АКБ, сигнализация, передние стеклоподъемники, электронное зажигание, электро бензонасос, тонировка стекла, подсветка салона. Передние сиденья от автомобиля ФОРД, что придает еще больший комфорт от вождения. Торг присутствует, но невелик. Переоформление на нового собственника через МРЭО или договор купли-продажи на нового собственника для постановки на учет по месту регистрации нового собственника.
продам власний ВАЗ 2111в гарному стані не зашорханий двігатель без нарікань коробка також резина хороша гарна музика страховка до весни всі питання за телефоном
Ваз 2106 Газ/бенз вписан Переоформление Хорошая резина. На полном ходу.
Продам ваз 2106 на полном ходу!Сел поехал! Движок перебраный работает ровно не троит не дымит масло не ест!Салон в нормальном состоянии торпеда целая не болтаеться!Резина все сезонка в нормальном состоянии ещё походит,новая магнитола,колонки. Хороший акамулятор.Из нюансов двери , пару небольших рыжиков по порогам и задний бампер нужно купить один кранштейн и поставить его на место(сам бампер есть) некогда этим заниматься .На фото всё видно! С документами порядок!
Телефонувати за номером Продам ваз 2106 Машина була в сім'ї з моменту покупки. Машина по технічній частині обслужена, ходова робилася вся, двигун працює рівно, не троїть, не димить (тяга є) працює як годинник, по коробці без питань, не хрумтить (всі передачі вмикаються не вибиває) Машина в рідній фарбі, кузові потрібно займатися (лкп) днище без дірок. Склала всі рідні, салон у хорошому стані. Доїде куди завгодно без проблем. З документами повний порядок. З усіх питань дзвоніть )
Продам Ладу Приору в очень хорошем состоянии, машину делал для себя. Установлена автозвуковая система в дверях по 4х20(DST) Сабвуфер 2x12 (DST) Усилитель х2 Установлена тюнинг оптика в стиле AMG (перед/зад) Переодета в пріору 2 полностью Установлен новый генератор 140А, новая выхлопная, новый стартер. Диски Торуси р17 на летней резине Потолок, стойки, козырьки в алькантаре Руль KIA Установлено ГБО (Вписано) Родной пробег 184 тыс. Я владелец, владею машиной больше двух лет, ни разу не подводила. По потоку вопросов нет. Амортизаторы Demfi -90 (перед/зад) Пружины техно рессор -90 (перед/зад) Работает абсолютно все, по машине вопросов нет, вложений не требует. Более подробная информация по телефону. Продажи на штампах р14 и на зимней резине!!!
Авто технически исправно. Один владелец, покупалось в автосалоне. Гаражное хранение. Есть мелкие нюансы по кузову.
Машина полностью исправна! Есть не большие нюансы по дну
авто в доброму робочому стані стоїть газове обладнання. Мотор працює добре і тягне не гірше за 1.5 міст не виє ,хрестовини нові . По низу багажнику присутня іржа, а все інше ,як для авто цих років то ще все нормально.
Чесне авто Реально не заношена свiжа машина Фактично вiд одного власника (перша власниця продала його через 1000 км) Iздив пенсионер на дачу Ушкодження бамперу (фото) Порога(фото) Передне лiве крило (фото) гаражне зберiгання в гарному гаражi торг
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
Продам ВАЗ 21013 в отличном состоянии. На машине родной пробег 41 тыс. Обновляли покраску в этом году впервые за все время. КПП 5ст. Газа нет и никогда не было. Продажа с полным переоформлением на нового владельца.
