- 150 тыс. км
- Львов
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Первый владелец, авто куплено из салона. Есть нюансы со светом (габариты, ближний свет). Есть трещина на рабочем стекле.
Первый владелец, авто куплено из салона. Есть нюансы со светом (габариты, ближний свет). Есть трещина на рабочем стекле.
С радостью ПРОДАМ «ласточку» ВАЗ 2109 Samara Ремень не гнет клапанов. Аккумулятор 2 года (70%). Резина куплена в Шиповнике летом 2019. На годовые гарантии. Сидушки от Рено, с подогревом (надо подключить), трансформеры (состоят в столик) с микролифтом. Сигнал «компрессор» – мощный. Мотор не мыт от рождения – но масла не ест, разве выпачкается. Ходовая сделана как для себя – ничего не стучит, но и если стучит, то это можно считать нормой. Салон было бы хорошо под марафетитом – но можно и так ездить, на скорость не влияет. Поварил, покрасил «по колхозному» летом 2018 – на время хватит. Одним словом – скрипит, гремит (тихонько) но едет (не очень тихонько). На правом пороге есть небольшая вмятина, являющаяся бесспорным доказательством того, что этот автомобиль с легкостью преодолевает пни в лесу и бордюры в городе. Раскраска очень помогает найти автомобиль на больших парковках и придает зверю неповторимую индивидуальность. По кузову есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Один из важнейших плюсов этой машины – это то, что ее категорически не хотят останавливать инспектора ДПС. И даже когда ты проезжаешь перед ними с не пристегнутыми ремнями и выключенным ближним светом – они только провожают тебя сочувствующим взглядом… В чем загадка, я так и не понял. Так же ее очень боятся подрезать дорогие и не очень иномарки… Торг только у капота и то на кофе с тортиком или заправку во Львов, ну не отдавать же свою родную голодную.
!ТІЛЬКИ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ! Машина в стані сів поїхав, на ходу кожен день, машина взагалі не гнила, без рижиків по кузову, дну, і порогах, ідеальний стан кузову Масло з маслофільтром поміняне 2 тис. км. тому, також були відрегульовані клапана, поміняна деяка проводка по мотору Замінено прокладку коллектора, задні тормоза повністю обслужені, карб почищенний, бензонасос, термостат, шруси, фари поставлені нові з лед лампами і ше багато дрібниць Встановлено ковані диски ВСМПО Фантазія, руль момо Також в автомобілі є музика, сабвуфер, процессорна магнітола Машина робилась для себе, дійсна страховка до 18.05, машина варта уваги Капот потребує малярних робіт, за детальними фото або подробицями, звоніть/пишіть Адекватний торг реальному покупцю «1000 долларів заберу» зразу мимо, в машину вкладено багато грошей
Продажа с обязательным снятием с учета. Торг у машины. Звонить т.06******74.
Авто в хорошем состоянии, мотор после капотки тормозная се стема радиатор генератор коробка передач муфта прививки. подробнее по телефону
По авто много сделано замена генератора, замена стартера с редуктором. Замена всех колодок, передние новые суппорта с блинами.
Автомобіль на ходу, гаражне зберігання постійно. Потребує подивитись до нього (глохне час від часу). Мотор сильний. Амортизатори поміняні. Акумулятор відносно новий. Міняти не потрібно. Рідини потрібно змінити. Обслуговувалась весь час. Сідаєш і їдеш. Має вм'ятини з обох боків на дверях не сильні, на їзду не впливає. Всередині добрий стан. В ДТП не була. Торг.
Для более подробной информации звонить по этому номеру произвольном состоянии, машина делалась для себя! Замененный мотор, ходовая часть Колеса всесезонные, заменены.
Ваз 2115, 8-клапанный, газ никогда не стоял. Общее описание: Авто в технически хорошем состоянии, переехать из точки А в точку Б может без проблем с комфортом от Авто Вазу, конечно. Тянет кучу груза, до 300Кг картофеля (проверено). Пока он просто себе стоит, ждет нового владельца, не хотелось бы ее (Ласточка) уничтожать на металлоломе. Есть нижняя предельная цена, для ребят из ВСУ, конечно, значительная скидка. PS. Живу в старом австрийском доме с очень толстыми стенками, связь может хромать. Тех-ки: Автомобиль рабочий, ходовая в порядке, двигатель работает ровно без плавающих оборотов. Коробка перебрана и отремонтирована, тормозная система полностью перебрана. Есть вопросы по аккумулятору. В основном ездили за город по трассе, по городу катались минимум. Отсюда и пробег, я первый хозяин. Кузов: По кузову есть нюансы, однако лонжероны и дно в полном порядке, в основном под-гуляли детали кузова, которые были заменены или пластиковые детали (все же Львов, улочки маленькие, поцарапают и не заметишь). Для кого подойдет: - бизнес: Фермы, небольшие хозяйства, охрана и т.п.; - частные владельцы: Первый автомобиль для сына/дочки, дополнительный но не основной автомобиль; - для военных нужд (но не на передовую, только тыл).
мотор після кап ремонту за детальною інформацією звертайтесь за телефоном
Парк-троник Ксенон Воздушный сигнал Аудио Пионер
Телефон владельца АН Машина в хорошем бережном состоянии. Без капиталовложений. Мотор не робильно не дымящего масла не берет. Машина к продаже не готовилась. КП 5 ступка Масла и фильтра менялись согласно ТО. Машина мало ездила, это видно по спидометру. Умный торг возле машины. телефон владельца АН
Автомобиль полностью исправен, переварен, днище и подкрылки обработаны и покрашены, снаружи также покрашен, сделан полностью КР авто. Двигатель также после КР прошел +- 5 тыс. км.
двигатель после к.ремонта. есть гбо 4 поколения. по двигателю все в идеале. ходовая и подвеска в хорошем состоянии. есть проблемы по ржавчине. нужно варить.
Автомобіль поварень, пофарбований, двигун після капремонту
