- 159 тыс. км
- Сквира
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Продам ваз 2110 1.5 карбюратор Газ-бензин Знаходиться в с.Рибчинці
Продам ваз 2110 1.5 карбюратор Газ-бензин Знаходиться в с.Рибчинці
СРОЧНАЯ ПРОДАЖА!!! ТОРГ ДО ИЗОБРАЖЕНИЯ или КОМЕНДАНТСКОГО ЧАСА!!!! Родная... рабочая лошадка...достойно служила и никогда не подводила! Единственный владелец (тесть) - Пенсионер. Тяжело уже управлять. Машина на ходу. Конечно есть нюансы по кузову...видно на фото... 2 года назад была ''капиталка''. Кто ищет рабочую машину - обращайтесь. Все детали по телефону. ПРЕДЛАГАЙТЕ СВОЮ ЦЕНУ... НУЖНО СРОЧНО ПРОДАТЬ!!!!
Авто в рабочем состоянии, требуются сварочные работы.
Продам свой автомобиль, технически машина в хорошем состоянии, родной пробег (докажу) не бита, не крашена, все родное, ходовая вся в хорошем состоянии, двигатель часы, все обслужено и поменяно после простоя, есть небольшие вопросы по кузову и выхлопной, помыть. Хорошая резина Мишелин. Новый магнитофон. Газа никогда не было. Машину готовил для себя, не мыл не чистил не замазывал, кому будет нужно....Все на фото. Дополнительная информация по телефону. Небольшой торг у капота.
Авто в достойном состоянии, на легендарном 124 шестнадцатом, делать ничего не надо. В видео показал салон. В семье с салона, я владею больше 3 лет, могу все подробнее рассказать по телефону за каждый винтик) Есть видео днища(очень живое). Торг у капота.
На ходу. Технически исправен. Первый владелец. Автомобиль, приобретенный в автосалоне в 2006 году. Пробег родной 208930 км. Двигатель 1,6 экономичный и живой. Бережная эксплуатация, регулярное техническое обслуживание и обработка днища антигравием, пороги - мовилем и полностью весь обработан антикоррозийкой. Единый хозяин одна регистрация один техпаспорт. Все стекло родное. Салон не прокуренный. Led подсветка приборной доски и ручек. Передние электростеклоподъемники. Бортовой компьютер Gamma-GF218T. Подогрев зеркал. Установлены в передних дверях дополнительные концевики и подсветка полу дверей. Установлен подкапотный фонарь подсветки двигателя. Электро-усилитель руля. Парктроник задний. Задняя камера. Установлена растяжка стаканов в моторном отсеке. Иммобилайзер. Днище и пороги в идеале, арки без рыжиков. «Мозги» были своего времени чипованы в Blistograda под динамику. Двигатель не дымит и работает чудово на газу и на бензине. Гранаты не хрустят, амортизаторы не стучат. По электрике все работает. Купа запчастей, новое боковое зеркало, новые передние тормозные колодки, тормозные передние диски 2 комплекта и другое. Газ 4 поколения прописан в техпаспорте. Два комплекта резины на дисках (лето и зима). Гаражное хранение.
Автомобиль обслужен, но требует косметического ремонта.
Придётся писать очень много. Лучше позвоните, подробно расскажу. Из основных доработок: - усиленный кузов, полностью вываренный и замовиленный; - силовые бамперы; - боди лифт 5см; - защита всего днища, вплоть до раздачи; - арки вырезаны под 29-30-е колеса, стоят 29-е новые роадкрузы; - по передку 1) ступицы, поворотные кулаки под подшипники "ивеко", полностью тюнинговые, правильно сделанные, не проточка; 2) палки усиленные на скручивание в два раза 3) отвязка моста; 4) усиленные пружины и гранаты; 5) винтовой самоблок 75%; - зад - самоблок 100% "локка", усиление чулка моста, усиленные пружины; - тяговые пары 4.3; - раздатка пока что стандарт 1до2, есть пока что неустановленный вал с понижением 1до3. - первичная гидроподготовка, все сапуны выведены под капот; - центральный замок, стеклоподъемники электрические, тюнингованная торпеда, передние сиденья с иномарки, жесткая крыша, освещение салона в потолке; - мотор 1.8 кованые поршни, утолщенные шатуны, очень тяговитый на низах, под 90 лошадиных сил, полностью новый; - электроусилитель руля, усиленное рулевое; - экспедиционный багажник с нагрузкой до 200кг; Ну это если коротко :), возможно что-то забыл, поэтому звоните. Машина готовилась и эксплуатировалась как экспедиционно-рыбацкая, в жестяных офроудах не ездила, на видео тест после ремонта на полигоне мотодрома. Торг совсем совсем минимальный у капота. Пробег с момента начала эксплуатации после ремонта около 5 тысяч, на спидометре около 150 тысяч, но это не точно:))).
Авто в хорошем состоянии, чистенькое, масло и фильтры поменены. Зимние шины. Газ/бензин. Большой багажник. Сел и поехал. Обязательное переоформление!
Владею машиной больше двух лет, покупал у родственников, которые были первыми владельцами. По автомобилю сделана капитальная замена двигателя на 100к пробега. После капиталки пробег 39 000 км. Ходовая, ничего не гремит. подушки двигателя и подушка коробки, тормоза в круг, последняя замена масла была около 500 километров назад. Заменено масло в коробке и заднем редукторе. Авто заводится и на уверенном ходу, ездил почти каждый день по городу (магазин - дом - магазин). За 2 года сильно не подводила, есть немного чисто косметических нюансов по кузову, сквозных дыр нет, днище целое. Действующая страховка еще примерно 8 месяцев. Сейчас стоит летняя резина в очень хорошем состоянии, покупали новую 2 года назад вместе с дисками. Также отдаю комплект зимних колёс, тоже в отличном состоянии с дисками. По всем вопросам пишите, звоните, просматривайте.
Состояние: Технически исправна, собрать и ездить. Дополнительно: Кронштейн запасного колеса, раздатка Нивы Шевроле, новый мост, новые двери есть в наличии. Отсутствует лобовое стекло и задняя крышка, немного прошита от обстрелов, на фото все видно. Находиться: Киевская обл., село Мощун. Более подробную информацию предоставлю по телефону.
Продам ВАЗ 2108, в хорошем состоянии, не гнила, ходовая вся перебрана, машина переоформляется, цена 37000 грн + торг. Все вопросы по телефону.
Поварена, покрашена, обработана, обезшумлена. Мотор 1,6 толковый, тяговитый, маслом не коптить. Редуктор не воет, кпп фиат 5ст. Электростеклоподъемники, люк, сигнализация и многое другое. Ремонта не требует. Торг.