Авто не на ходу. Требуется покраска. Мотор и раздатка сняты. Раздатка после ремонта. Кузов переварен и усилен. Усиленные передние лонжероны. Усиленные передние ступицы под подшипники Iveco. Стоят вентилируемые передние диски. Задние дисковые тормоза - стоит гидроручник. Усиленный задний мост, стоит А-образный рычаг. Есть экспедиционный багажник. Передний и задний бамперы усилены. Спереди лебедка. Коробка Fiat пятиступка. Днище обработано. Газ вписан в паспорт. Без торга. Все детали по телефону.
Без мотора. Из двигателя только блок (требует гильзовки). Газ 4 поколения (вписан). Совершенно новая ходовая. Фаркоп. Сигнализация. Есть рыжики. Днище в идеале. В дтп не было.
Авто в гарному доглянутому стані, двигун, коробка , роздатка працюють без нарікань. Газ - бензин вписаний в ТП.Два комплекти гуми зима, літо. Присутня сигналізація, тонування . Додаткові питання за телефоном.
Состояние отличное) все вопросы по телефоу) цена 4500 без торгу!!
Продам ваз 2121 в отличном состоянии.
Продам авто в хорошем состоянии, машина не гнилая, гбо4 вписан в техпаспорт, машина без ДТП, электростеклоподъемники, я хозяин, машина переоформляется, все вопросы по телефону, или вайбер, звоните в любое время суток
Машина в хорошем состоянии
Автомобиль готовился исключительно как проект под ТР-3: -с нуля изготовлена ??рама (есть на фото), что позволяет практически неограниченно лифтовать авто, ставить любые двигатели, мосты и т.д. Оригинальная пружинная подвеска СОХРАНЕНА (как передняя так и задняя). Новые пружины и амортизаторы. -КПП Fiat Polonez, максимально заниженный ряд, -раздаточная коробка полностью оригинальная, отремонтированная (планировалась под замену), на трех опорах ну и, конечно же, - на раме, -промвал желательно заменить (новый идет в комплекте с авто), -редуктора 2101 (передаточное число 4,3), -плворотные кулаки расточены под подшипник Iveco Daily (двухрядный роликовый нерегулируемый), новые ступицы, -новая рулевая колонка, -полностью заменена система сцепления (от цилиндров и трубок до маховика). Маховик 2131, сцепление Valeo - все новое, -практически полностью обновлена ??тормозная система (цилиндры Metelli - главный и рабочие, тормозные диски, колодки - все АвтоВАЗ, или Европейские подделки), часть тормозных трубок заменена на медные, -двигатель оригинальный (1.6), после капремонта блок прошел 12 тыс., ГБЦ – 2 тыс. км. - портинг 29х33, бронзовые втулки, Т-образные клапаны. Есть не собранный новый двигатель 2131 (2.0), строился под это авто – продам отдельно, -двухконтурная электронная система зажигания, -аккумулятора 2 года - Topla, -новые радиатор (АвтоВАЗ) и карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практически все – полиуретан, -ГБО 2 поколения, -салок аскетический – преимущественно полипропилен (не боится воды), передние сиденья из какого-то нормального авто – удобны. Кузов, рама отделаны, герметизированы, окрашены. Поклеена вибро и шумоизоляция. -диски новые 21213, покрышки BF Goodrich 235/75 R15, -авто желательно перекрасить – ездило по бездорожью и живет на улице. В общей сложности работы сделано много и перечень замененных и улучшенных частей и узлов можно продолжать. Это авто – конструктор, над которым можно еще долго работать, в комплекте идут запчасти, не успевшие поставить или довести до определенной кондиции.
Автомобиль делался для себя, полная реставрация. Разобрана до голого кузова, перекрашена в матовую краску. Полностью перебрана ходовая часть. Новая проводка подключена. Выхлопная система выведена сбоку для езды по бездорожью. Стоит газ, вписано в техпаспорт. Есть также много запчастей. купленные литые диски 16 радиуса резина на 230-235. можно рассказывать долго, потому что занимались больше 2-х лет. звоните, пообщаемся.
продам ниву тайга сел поехал возможен обмен тел **********
ваз21213 ходовая в норме, двигатель капиталенный пару месяцев назад, генератор стартер с капиталки, радиатор год назад заменен газ бензин, колеса все 4 Китай полгода, страховка до февраля обмен также возможен детали по тел.
Автомобиль в отличном состоянии с реальной боевой историей. Принимал участие в боях за Бахмут, после чего был произведен капитальный ремонт автомобиля с заменой двигателя. Ходовая полностью перебрана, раздаточные материалы и мосты работают. Кузов не гнил, ничего критичного нет.
Двигун інжекторний Все рідне Замінені масла в двигуні та трансмісії Встановлено блокування заднього мосту, нові колодки. Встановлено розширювачі коліс на 30 мм. центральний замок Замінені передні сидіння із Ford Fusion Автомобіль в аварії і на Охоті не був, експлуатувався по місту
