- 150 тыс. км
- Славянск
- Бензин, 1.45 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль полностью на ходу. Новый карбюратор, выхлопная труба. Имеются небольшие нюансы по кузову. От владельца. Документы в порядке. Торг возле капота.
Автомобиль полностью на ходу. Новый карбюратор, выхлопная труба. Имеются небольшие нюансы по кузову. От владельца. Документы в порядке. Торг возле капота.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии имеет нюансы по кузову мотор 1.5 инжекторный любой вид переоформления
Один владелец из салона. Оригинальный пробег 215 тыс. Хорошее техническое состояние. Двигатель масла не берёт. Все стекло родное, включая лобовое. Продажа только с переоформлением! - 16-ти клапанный двигатель! - бортовой компьютер - 2 подушки безопасности (водителя и пассажира) - передние электростеклоподъемники - Электроусилитель руля! - противотуманные фары - подогрев заднего стекла - Оригинальные легкосплавные диски R14 - Запаска и комплект ключей - 2 ключа зажигания.
Автомобиль в отличном состоянии. Двигатель и КПП работает без нареканий. Салон автомобиля ухоженный. Ходовая часть в идеале. Подробности по телефону.
Продам ВАЗ 21124, по технике авто в хорошем состоянии, авто на ходу каждый день. Мотор 124 16 клана масла от замнии до замены не берет, едет хорошо. Коробка не вышибает, передачи включаются хорошо. Новый радиатор печки греет хорошо. По машине было многое сделано, денег не жалел, если вникали какие-то поломки, устранял сразу. Подвеска была заменена годом ранее. Автомобиль на хорошей зимней резине. Авто в одних руках больше 7 лет. С документами порядок, только полное переоформление. Нуждается в сварочных работах по днищу. Торг символический у авто.
Продам двійку в хорошому стані. Тільки після повного перефарбування. Нічого варити не потрібно, днище та пороги відмінні. Двигун у відмінному стані - їде дуже бадьоро і жваво (не димить, не троїть), коробка 5-ти ступка (працює чудово), редуктор (трійковий) не виє, безконтактне запалювання. По машині дуже багато чого робилося, практично все коштує нове: бензонасос, броню дроту, свічки, радіатор (і патрубки до нього), термостат, карбюратор (солекс), фільтри, перебрані гальма, нові колодки та задні гальмівні циліндри. Олія shell 10w40 і тосол alaska залиті 200 км тому. З аспектів: необхідно поміняти датчик палива і перестав працювати спідометр (треба поміняти трос спідометра). Електрикою все працює. З машиною віддам 4-х ступку та ще один двигун. Машинка робилася собі, будь-які перевірки. Страхування до січня. Вона на повному упевненому ході. Машина в мене 20 років у сім'ї. Лише повне переоформлення. Більш детальну інформацію розповім по телефону
продам автомобиль. все детали по телефону
На ходу новая резина
Продам ВАЗ-2170 (PRIORA) 2012 год. Полная комплектация: -кондиционер, электроусилитель руля, ABS, электро зеркала, MP3). Полностью шумоизолирована и исполнена антикоррозионная обработка. Один владелец. Состояние идеальное!
Авто в гарно доглянутому стані
**********
Продам ваз 2112 в семье более 4 лет хорошее состояние Мотор кпп без вопросов Новое масло новые фильтр и грм Кпп не выбивает не хрустит Варить не нужно ходовая часть в удовлетворительном состоянии хорошая резина ( на перед еще есть зимняя ) идет тихо не гремит Торг обмен есть
Машина в ідеальному стані на свої роки, немає жодного рижика, днище в ідеальному стані, без ДТП. Рідний пробіг!! Підфарбовані арки без шпаклівки, вся замовлена. Додатково було зроблено шумо-віброізоляцію + антискрип. Встановлена ??хороша акустика, бортовий комп'ютер та ево-килимки. Двигун шепоче, поміняно 500км тому всі фільтри та масло. Ходова без найменшого цвіркуна. Підвіска вся на SS20. Стійки перед каяба. Будь-які перевірки на СТО! Зчеплення LuK, поміняно 10 тис. назад. У машину вкладено душу.
Авто полностью на ходу, в течение последнего года сделан капремонт двигателя на 250 тыс. км, перебранная ходовая, новый термостат и масляный насос, новый стартер, задние пружины, полностью новая задняя тормозная система, новый глушитель, новый радиатор, защита двигателя
Автомобиль на ходу. Третий владелец, купленный год назад, техпаспорт на мне. Принимал с пробегом 56 тыс. в более или менее нормальном состоянии, был поставлен аккумулятор, заменены жидкости, система омывания лобового стекла. Месяц назад сделан ремонт ходовой (заменены рулевые тяги, амортизаторы, заменено масло в мосту, заменены сайлентблоки, тормозные колодки, шаровые). Установлен электрический бензонасос с обратным клапаном, что делает подачу топлива независимо от температуры окружающей среды. Заменены патрубки радиатора, хомуты топливной системы, термостат и генератор. Машина обслуживалась на двух СТО, заправлялась качественным топливом, за пределы города почти не выезжала. Новый комплект летней резины, а также зимняя резина (отъезд один сезон). Было одно ДТП, есть дефект у левой передней фары (после ДТП обе фары заменены). Имеются незначительные повреждения переднего и заднего бамперов. За машиной постоянный уход, при возникновении проблем и неисправностей проводились ремонтные работы.
Всем привет, предлагаю вашему вниманию, чудо автопрома, с Итальянскими корнями, сестру FIAT-a, Жига, пушка-гонка, питарда, была когда-то 40 лет назад! А если серьезно, машина от первого владельца, что есть редкость, (владелец мой дедушка) он ее покупал новой, в 1985 году в Черкассах, в ДТП не была, стекло все родное, даже лобовое, ездил он не много, летом 2010 года был полный кап ремонт кузова, а именно сварка и покраска, металл весь максимально обработан где только возможно, заменено было много деталей на новые, а именно дно, крылья, двери, пороги, новый глушитель, по салону карты дверей, уплотнители двери, багажнику, и очень много разных мелочей, кариеса, глубоких царапин, вмятин, нет вообще!!! После этого очень редко выезжали, из-за состояния здоровья дедушки, машина хранилась в теплом, сухом гараже, зимой почти не эксплуатировалась, конечно годы свое берут, есть куда приложить руки, (цеж ТАЗик без прикладывания рук никак, ну есть + вы будете автомехаником с опытом) но самое основное, что основа машины жива, и ногами по асфальту чиркать не придется! нужно заменить масло, жидкости, так сказать сделать Т.О, так как она стоит, АКБ нет, ГБО нет, и никогда не было, ABS, ESP, SRS Airbag, тоже нет, это же Жигули! Машина на документах, продажа только с переоформлением!!! Обмен интересует только на доллары, гривны, евро, но лучше доллары! В кредит, рассрочку, Не продается! Причина продажи, нет нужды, желания, и времени ею заниматься, так как есть другие машины в семье, если вам нужна шоха живая по кузову, то берите свои заначки, приезжайте, и забирайте это сокровище, достаточно ее искать по разным сайтам, она вот перед вами, ждет именно вас! До перекупов за 500$ она не хочет ехать! Всем удачной покупки и продажи.
Автомобиль полностью обслуживается, на 190тыс. заменены фильтра, масла, поменял все гидрокомпенсаторы, на 180тыс. поменяемые передние аморты, опоры, сайлентблоки, передние, задние колодки и барабаны, поставил новые форсунки. на 160тыс. поменял ремень ГРМ, ролики и помпу. Новая летняя резина goodyear. ГБО не стояло. Всё работает. Все вопросы по тел.
Продам авто в отличном техническом состоянии есть нюансы по кузову. Авто в использовании каждый день. Подробности по телефону.
Я первый владелец. Автомобиль приобретен в салоне весной 2023 года. Машина эксплуатировалась мало (зимой вообще не ездили), потому что в семье есть и другая машина. Состояние очень хорошее, почти новое. Машина очень надежная, концерн хорошо хорошо поработал. Машина построена на технологиях рено меган (задняя подвеска один в один рено меган), многие комплектующие от Рено, Бош и других. От Лады на этой машине только шильдик. Автомобиль очень красивый. Едет очень классно. По моему мнению, ничем не хуже Хюндая акцент, Киа сид и других машин этого класса. И однозначно лучше, чем китайские. В отличие от этих машин Веста имеет достаточно высокий клиренс - 18 см. Двигатель чугунный 1.6 (106 л.с.), надежный и проверенный временем, дешевый в обслуживании и достаточно экономичный. Эти двигатели масло не берут, в отличие от 1.8. Подвеска реально крутая, энргоемка, авто создано именно для наших дорог! Дорогу держит на отлично! Впереди макферсон, сзади балка – конструция проста и надежна. Нечему ломаться. Кузов оцинкованный (кроме крыши, почти на всех современных машинах экономят). Днище очень классно обработано антикором на заводе. И вообще хорошая заводская антикоррозионная обработка. Позади фетровые подкрылки, спереди пластиковые. Еще один плюс этого авто – это очень неплохая шумка. Что в салоне, что в багажнике – дополнительная войлочная шумоизоляция с завода. Замечу, что далеко не на всех конкурентах есть такая шумка. Багажник реально велик, особенно если заднюю спинку сидений опустить. Рейлинги на крыше. Подробнее по телефону. Перекупщикам просьбу не беспокоить. Обмен на другой автомобиль не интересует.