- 255 тыс. км
- Киев
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль на ходу, требует кузовного ремонта. Дети по телефону.
Автомобиль на ходу, требует кузовного ремонта. Дети по телефону.
Авто в хорошем состоянии, кузов живой не гнилой, есть титановые диски, стекло подъемники (два передних), электро усилитель руля, центральный замок, повреждений по кузову нет. Авто обслуживалось вовремя, гаражное содержание. Возможен существенный торг у капота. Вся прочая информация по телефону.
Рабочее состояние все работает.
Не бита, не крашена, один владелец. Установлено ГБО. Комплект зимней резины. Автосигнализация. Окна тонированные.
Автомобиль в хорошем состоянии, делался для себя, сейчас не используется. Произведена ревизия, заднего моста, раздана, заменена коробка на фиатовскую 5 ступку, заменены карданы, стоит светодиодный свет, в центральных фарах стоит ксенон • Стоит новая панель, брал родное производство России. Сидения с бмв. Задутая, хорошо обезшумленная. Раздаточные материалы на подрамнике. Стоят форточки на задних окнах. Электроусилитель руля.
Авто полностью не повреждено, в очень хорошем состоянии, мотор масло не берет, ходовая отремонтирована не гремит не стучит с переоформлением проблем нет более подробная информация по телефону...
Продам ваз 2106 в хорошому стані. Салон збережений у відмінному стані. Все рідне. Всі несучі місця, днище цілі. Двигун 1600.Гума нова. Вся в рідному металу. Зазори такі, як дожни бути. Робе тихо. По тех часті все добре. Документи в порядку.
Автомобіль в гарному стані, повністю обслужене, 62 тис. пробігу, два комплекти резини, два комплекти ключів, гаражне зберігання.
Гаражное хранение
Все в рабочем состоянии
Авто в хорошем состоянии все обслуживание пройдено.**********
Авто в отличном состоянии и вложений не нуждается, все работает отлично! Авто обслуживалось на СТО, все заменялось вовремя! Подробности по телефону.
Всім привіт. В оголошенні є як нові так і старі фото, по яким видно що де було, і як стало після перефарбування. Тепер по суті: Продається, 1.6 16 клапанна, інжектор з пріорівською ходовою і оновленою торпедою та бортовим комп'ютером, де вся інфа по електроніці, тех.параметрам і кодами ЧЕКа, як на долоні. Машина наразі в прекрасному технічному стані в плані мотора та ходової. Ніколи не економив на пальному, мастилах та комплектуючих. Розхідники мінялись весь час по регламенту. Зробив собі колись свою "сервісну книжку", формуляр, де записую і заповняю все, що я роблю по цій машині. Де, коли,у кого,що ставив,де то брав,що лив і на якому пробігу та якого числа. Можу сміло сказати, що в обслуговуванні такі машини є не дорогими, а оригінальні деталі майже завжди є у всіх і по адекватним цінам. Тому проходилось повне планове ТО чітко та регулярно. В цій моделі мотора проточені поршні, тобто при обриві ременя не гне клапана. Хоча замінюючи ремінь, натяжний і опорний ролики ну і при потребі помпу, по регламенту, ніяких неприємностей і не буде. Масло заливаю Liqui Moly з рідким молібденом. Відповідно, в машині впевнений і тому готовий на любу перевірку, чи то компресія чи то пробіг і т.д. Будь ласка, при зустрічі оглядайте що хочете. Це є надійний автомобіль який безпроблемно їздить. Але: Роки на жаль беруть своє. Тому в плані ЛКП по кузову була купа питань. Рижки повилазили і фарба полущилась. А так як я паркувався купа років біля торгового центру на парковці то наші люди, пошкодили своїми дверями всі мої двері по обох сторонах. Тому прийнято рішення - перефарбувати.