- 89 тыс. км
- Стрелки
- Бензин, 1.3 л.
- Не указано
Авто на ходу
машина на ходу по электричеству все работает по кузову ё нюансы решетка радиатора бампер все е но нужно ставить резина хорошая зимняя газ не вписан
Машина из Германии, там был проведен капитальный ремонт. В Украине с 2010. Пробег после кап. ремонта 47250. Какой в Германии неизвестен. Не гнила, дефект видно на фото (порог со стороны водителя). Машина на ходу, хоть и ездит редко. Торг присутствует, но минимальный. Прежде чем звонить и делать предложения, прошу просмотреть цены на ремонт, покраску и так далее. К продаже не готовили, фото как есть вживую.
Авто в очень хорошем состоянии по мотору коробке передач нет по ходовой также варить красить не нужно авто сел поехал газ бензин кого интересует пишите звоните договоримся
Срочно продам ВАЗ 21011 (1.3 бензин) 1976 года. Машина в технически рабочем состоянии, но требует внимания и сварочных работ. Передние лонжероны под замену или требуют сварки. Продается без аккумулятора (для проверки или самостоятельного выезда нужно иметь свой). Мотор в хорошем состоянии. Дно в отличном состоянии, полностью целое, варить не нужно. Хороший вариант под восстановление или на запчастини. Реальному покупателю присутствует торг у капота. Детали по телефону
Продаю ваз 2108 в хорошому стані Авто на ходу сів завів поїхав протібно тільки косметичний ремонт по кузову Деталі по телефону думаю договоримось ********** 0
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Вопросы по телефону. Торг.
Машина Лада в 1991 году. На ходу. Стоит в гараже последний год. Со стороны нужно покрасить. После капитального ремонта двигателя. В 2022 году ездили в Карпаты. Без проблем. Один владелец с 1996 года. Машина ухожена.
Авто в оригинальном состоянии, с родным пробегом, один владелец! Все вопросы по телефону, хранилось в сухом гараже
Продам ваз 2108 в отличном состоянии на свои годы. Варить, красить не нужно, мотор работает отлично, ходовая в сборе, коробка все передачи на месте, продажа не срочная. Переоформление обязательное. Был заменен радиатор печки, краник, патрубки, ступичные подшипники по кругу, тормозные колодки по кругу, комплект грм, сделана ходовая, развал. Машина делалась для себя.
Машина на ходу,поварена мотор добрий масла не бере коробка п?яти ступка але перестала втикатись п?ята передача кулаки не хрустять електрика вся робоча Стоїть новий глушитель хороший акумулятор і гарна музика на титанах
Продается ВАЗ 2105, 1992 год выпуска. Автомобиль в исключительно сохраненном состоянии - полностью оригинальный. Реальный пробег - 60 000 км! Это не просто слова. Авто использовалось очень редко, исключительно в личных целях. Пробег подтверждается общим состоянием машины - все как с конвейера. Двигатель - инжектор, работает как часы. Запускается с полуоборота, не троит, не дымит. Мотор сухой, без подтеканий. Никогда не перегревался, масло менялось вовремя. Ходовая часть — безупречна. Ничего не стучит, не скрипит. Автомобиль едет мягко, ровно, без вибраций. Коробка передач четкая, не выбивает, сцепление в норме. Кузов в хорошем состоянии. Без ржавчины, вмятин или серьезных царапин. Автомобиль никогда не был в ДТП. Хранился в гараже. Лакокрасочное покрытие заводское - ничего не красилось.
На автомобиле применены самые современные технологические новинки, благодаря чему автомобиль имел динамику разгона на уровне Опеля Омеги 2.0I. Расход топлива был до 5л/трасса, до 7л/город. Двигатель стандартный 1.3K. Не форсированный. Автомобиль на ходу, но течет помпа и продавливает газы в радиатор. Проблема возникла после поломки водяной помпы — вытекла часть охлаждающей жидкости и несколько перегрелся двигатель. После этого начало выдавливать газы в охлаждающую жидкость. Возможно прокладка, возможно блок, возможно что-то другое — неизвестно. Двигатель разбирался 40 тыс. км назад, вкладыши были еще не притерты, кольца заменены на новые. Головка делалась капитально + модернизация. Коробка работает хорошо, не выбивает, передачи переключаются одним пальцем. Задний мост не гудит, не греется. Рулевая колонка работает хорошо, легкое управление, на поворотах поворачивается одной рукой (для классики это фантастика). Ходовая в хорошем состоянии. Все расходники менялись вовремя. Кузов качественно варился, после этого регулярно осматривался и при необходимости обрабатывался. Установлены поддомкратники Ваз-2109. Аккумулятор нормальный. Стартер новый, на магнитах — свободно запускает двигатель в -25. Задняя резина всесезонка почти новая. Переднюю резину нужно менять. В авто шикарная музыка, квадросистема. Довольно дорогие задние овалы под обычными крышками-сетками. На передних дверях динамики 16см. Радио, флешка работают идеально. Панель приборов, освещение бардачка, салон, габариты, стопы светодиодные (все кроме поворотов и ближний/дальний - led). Электронный блок зажигания. Электронный блок зажигания. Заводится с полуоборота. На фото цвет несколько ярче, чем в реальности. Сделав двигатель можно получить надежный, мощный, экономный автомобиль с копеечными запчастями. Почти все технологические новинки, благодаря которым автомобиль технически выделялся среди подобных и более новых, передадутся новому владельцу. Часть технологических новинок можно приобрести отдельно.
Двигатель и кпп после капитального ремонта, ходовая в хорошем состоянии.
торг реальному покупателю
