- 100 тыс. км
- Тернополь
- Бензин, 1.45 л.
- Ручная / Механика
Требует ремонта. Детали по телефону. С переоформлением.
Требует ремонта. Детали по телефону. С переоформлением.
мотор 1600см3, вписанный. ВАЗ 21011. Эксплуатирую в качестве 2-й машины 28 лет. Пробег мизерный, за все время эксплуатации не больше 20 тыс. Гаражное хранение. Последние 8 лет не эксплуатировалась, стояла в дальнем углу гаража. Аккумулятор 2021, в идеальном состоянии. Двигатель работает идеально, заводится с полуоборота (реально, не фигура речи.), тянет выше всяких похвал, сапунение отсутствует, воздушный фильтр сухой, масло не ест вообще. Редуктор 2106 сухой, работает идеально. Скрытые полости обработаны мовилем, внутренние части дверей и арки колес - антикором. Установлены подкрылки, надежное прицепное, хотя пользовался им несколько раз. Ходовая в идеале. Передние сиденья опелевские - очень удобные. Электронное зажигание. Двойные пружины. Задняя полка под аудиоподготовку. Электозамок багажника. проблемы: 1- поврежден декоративный потолок (подклеен и незаметен), не хочу ставить тряпку, успею-установлю, нет-скину на ее стоимость цену. 2 - кому важно, заполировать потеки после окрашивания (краска затвердела за 3 года в камень, поэтому несложно.) их мало и они мелкие. хорошо: 1-безпроблемный кузов – залог успешной эксплуатации на долгие годы, 1989 год – это на 19 лет моложе первых экземпляров жигулей и сильно влияет на отсутствие ржавчины. 2-любое переоформление (машина на моей жене), 3-мощный мотор радует и удивляет любого, кто садится за руль. Пробег двигателя 5 тыс.км. 4- свежее лакокрасочное покрытие (никаких сколов, царапин, потертостей). 5-Приложения (положу в салон), а именно а)торпеда 2106, проводка 2106, панель с приборами 2106, тумбочка под магнитофон 2106. 6)баллон ГБО, импортный редуктор ГБО, докупить проводку и клапан и готова система.) в) Три накачанных колеса, новая запаска.г) сигнализация исправна с одним брелоком, д) два карбюратора, стартер. После написания объяви 2 года простояла на улице под тентом, не было когда показывать, скинул цену с 900 до 600$. потому что кое-где в 4 местах треснула краска.
-Авто в хорошем состоянии для своих лет. Двигатель не стучит, работает ровно. -Вписанный газ -Имеет дефекты по кузову. Слабый аккумулятор. -Авто на хорошей шипованной резине, также есть лето и багажник на крыше.
Продам ВАЗ 2101, авто в отличном состоянии! мотор, коробка, в идеальном состоянии!! Новый аккумулятор!! Кузов целый не гнилой, днище в идеале. Едет очень хорошо! Авто переоформляется! Свежая страховка! Номер телефона
Автомобиль в неплохом состоянии, есть области с ржавчиной на кузове. Двигатель и ходовая не требует ремонта. В дополнение комплект зимней и летней резины.
Авто на ходу, є нюанси (роки беруть своє), двигун зроблений, зараз авто тягне як треба, масла не бере, по кузову на 8 з 10 (свого часу робилась ), присутній невеликий торг, реальному покупцеві. Продаж тільки з переоформленням. На телефонні дзвінки відповідаю, але не завжди є можливість, краще пишіть.
На полном ходу, хороший рабочий стан. С документами порядок!
Требует сварочных работ. Двигатель после ремонта. Коробка обслужена. Газ евро 4 вписан. Резина Росава зимняя в хорошем состоянии. Подробнее по телефону. Перерегистрация. СТРАХОВКИ НЕТ.
Авто на бойовому ходу, не гнила, двигун після кап ремонту пройшов близько 7000 тис км, більше інформації за телефоном. Торг на місці.
Автомобиль в удовлетворительном состоянии, первый владелец, пригнан из ГДР в 1994 году. Родной пробег, салон - биокожа. Обогрев заднего стекла. Колесные колпаки.
Продам на ходу газ бенз поварина оброблена пуш сало залитий свіжий тосол і масло є косметичні нюанси електрика справна і підвиває редуктор деталі по тел мінімальний торг біля авто
Машина в хорошем состоянии, на ходу с газом, работает все, печь хорошая резина, все в идеальном техническом состоянии, по всем вопросам звоните.
