I поколение
400 $ • 17 968 грн
- 85 тыс. км
- Тернополь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.1 л.
- Ручная / Механика
По всем вопросам звонить! Звоните в любое время! За дополнительными фото писать в вайбер или телеграмм!
Продам ВАЗ 2101 в хорошем техническом состоянии Машина обслужена, вложено немало усилий и средств. Один хозяин. Что сделано по технике: Заменено заднее место Установлен редуктор от «тройки» Новые 2 полуоси сзади Новые задние тормозные барабаны Все тормозные колодки – новые Новый трос ручника Заменен передний рулевой маяк Новые передние тормозные диски Новые ступичные подшипники
Продается прекрасное авто на ходу) Оперативная сводка Документы в порядке! Я второй владелец
потрібна заміна головного тормозного та щеплення, по днищю ато повністью ціле, повна шумоізоляція салону, передні сидіння з іномарки, авто заводится, 5ти ступенчита коробка передач,є примятість заднього прового ліхтаря, інші запитання за телефоном.
По машине все хорошо **********
Продам ВАЗ 2106, 3 мотор, коробка 4 Ступка, по дну целая, пороги целые, 2 передача резина горит)) каждый день на ходу. Звоните пишите всегда отвечу.
Авто в відмінному стані ..
Авто в нормальном состоянии,технически работает всё.Есть музыка, резина хорошая, новый АКБ.После кап ремонта
авто на ходу, Новые патрубки, радиатор на печку. Заводится хорошо, есть нюансы по кузову. Салон хороший. Мне нет времени ею заниматься. Звоните, пишите в вайбер. Отвечу.
На ходу, кузов не гнил, переварен. ходовая 8/10 Нужна замена замка зажигания.( Возможно, к продаже еще заменю сам) Акум, новый. Резина 7/10 Расход 7/ Запаска и огнетушитель находятся.
ВАЗ 2103, 1974 года, двигатель 2103, после капитального ремонта прошел 15 тыс.км запчасти устанавливались качественные. Редуктор, коробка передач родные, замена масла осуществлялась вовремя. Система охлаждения, в том числе радиатор, промыта, в качестве жидкости использовался только тосол. Замена масла каждые 8 тыс. Масло полусинтетика. Стартер и генератор обслужены. Карбюратор Вебер - родной. Обслуживался по потребности. Трапеция, рулевые тяги, сайлентблоки, шаровые менялись по потребности. Рулевой редуктор - родной, в хорошем состоянии. Амортизаторы гидравлические - классические. Колесные диски - бескамерные. Второй владелец. Общий пробег 245 тыс. Коробка 4 ступки, в одних руках с 2003 года. Газ стоит, но не зарегистрирован. На газу авто проехало 2000км. Новый аккумулятор с гарантией. Магнитола Pioneer. Красный салон. Бортовой компьютер. Запасное колесо, домкрат. Продажа только со снятия с учета.
