- 160 тыс. км
- Козельщина
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Не требует вложений.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Не требует вложений.
ВАЗ 2103, 1974 года, двигатель 2103, после капитального ремонта прошел 15 тыс.км запчасти устанавливались качественные. Редуктор, коробка передач родные, замена масла осуществлялась вовремя. Система охлаждения, в том числе радиатор, промыта, в качестве жидкости использовался только тосол. Замена масла каждые 8 тыс. Масло полусинтетика. Стартер и генератор обслужены. Карбюратор Вебер - родной. Обслуживался по потребности. Трапеция, рулевые тяги, сайлентблоки, шаровые менялись по потребности. Рулевой редуктор - родной, в хорошем состоянии. Амортизаторы гидравлические - классические. Колесные диски - бескамерные. Второй владелец. Общий пробег 245 тыс. Коробка 4 ступки, в одних руках с 2003 года. Газ стоит, но не зарегистрирован. На газу авто проехало 2000км. Новый аккумулятор с гарантией. Магнитола Pioneer. Красный салон. Бортовой компьютер. Запасное колесо, домкрат. Продажа только со снятия с учета.
Продам двойку. В ДТП не была. На ходу. Авто обслуживалось вовремя. Есть небольшие моменты по кузову, но без дыр и чего-то критичного. Владею машиной около 20 лет. Пробег по приборам 98 тысяч, по факту самому богу известно). По информации обращаться по телефону Михаил.
Авто в очень хорошем техническом состоянии и! Не гнила, едет хорошо, хранилась в гараже, стоят титаны. Масло не берет, авто для своих лет в хорошем состоянии. Торг уместен реальному покупателю.
Авто на ходу! есть нюансы по кузову (требует сварочных работ) Был перекрашен в 2020г. Двигатель после кап.ремонта в 2021г.проехал 35-40 тыс.км по двигателю было много доработок блок 1.3 проточен в 1 ремонт новые шестерни + цепь. Головка блока - расточенные впускные каналы с коллектором, установлены Т-образные клапана, распредвал нива тайга+разрезная шестерня, карбюратор солекс073(оригинал) установлен легкий маховик. Установлено ГБО 2-го поколения. Салон ухоженный, передние сиденья пошиты на заказ из кожи, задний диван оригинал. Пол закатан виброизоляцией утеплен и установлен новый ковролин. Продаю, потому что нет времени им заниматься. Есть еще запчасти! Реальному покупателю отдам в подарок. Торг уместен.
Продам автомобіль на ходу! Деталі за телефоном!!!
Продается автомобиль. На ходу многое сделано! За деталями звоните!
Авто на полном ходу кузов целый мотор коропка5с мост в хорошем состоянии, все вопросы по телефону.
Авто на ходу, газ/бензин, страховка, переоформление.
Продам собственное авто ВАЗ 21011. Двигатель 1,3 масло не берет. Установлено электронное зажигание. Новый радиатор. Перебранный карбюратор, поэтому заводится с полуоборота. Установка малых жиклеров. Расход топлива 5 л/100 км. Авто на ходу, сел и поехал.
Сделано двигатель: Замены полностью все поршневые элементы, распредвал тайговский, укароченые шатуны, поршня с короткими юбками. Блок точился 1 раз. Голова шлифовалась. Расточены впускные и выпускные коллектора. Размер точно не помню вроде 33/37 мм. Направляющие клапанов заменены с чугунных на бронзовые. Распредвал тайговский. Кузов не гнилой. Я хозяин по ТП. Страховки нет. Езжу без нее 3 года. Масло менялось каждые 8000 максиму было 9400км. Только Манол. Антифриз. Стоят вакуумные тормаза с ваз 2110. Все колодки поменены в круг. Переднее левое новый тормазной диск. Радиатор стоит с Ваз 2110. Патрубки все с нивы. Электро зажигание. Новый стартер редукторный. КПП 5. Стойки передние и задние газомасленные. Редуктор заднего моста 2106. Передний стабилизатор двойной, и задний стабилизатор. Распорка. Центральный замок. Евро колодка под предохранители. Проводка вся перебранка, советская не новая. Електробензонасос. Електро вентилятор.Фары лёд ангельские глазки. Торпеда ваз 2106. Сиденья ваз 2107. Кавролин на полу. Не шумирована. Диски R14. Недавно менял дворники. 2 года назад поменял все тормозные цилиндры. Хорошая запаска. Домкрат. Ключ.
Продам или обменяю ваз 2101 газ бензин Авто ежедневно на ходу мотор отличный коробка мост тоже в норме Из минусов нужно варить пороги и заменить рулевые наконечники уже стучат!
