- 1 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.2 л.
- Ручная / Механика
продается божественная милфа, в виде ваз 2102, так же называемый, как и все жигули, чермет машина на мне, ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ! в мини проект было вложено много денег времени и крови пролитой от сорваных болтов Автомобиль строился для души и дрифта, душа была продана дьяволу, а авто осталось Запилены задние пружины на 1.5 витка Заводится ДЕРЗКО, аж сам пугаюсь Мотор 1.2-1.3 , по словам прошлого владельца, когда то делалась капиталка, ГБЦ от 21011 стоит не родной радиатор, машина вообще никогда не кипела из нововведений: - выворот - красноярский (смещена шаровая, запиленные сошки) - гидроручник (врезан по умному, в общий контур) от педали тормоза, тормозят все 4 колеса - шпорт руль, через переходник, толи usb, то ли type c - новые передние тормоза (диски, колодки, реставрация суппортов) - регулируемая тяга панара - перебрана полностью ходовая, замена всех шаровых и частично сайлентблоков - реставрация задних барабанов, внутренности новые - замена втулок рулевого редуктора - замена крестовин кардана - обслуженый редуктор из приятного: - живой кузов (весь залит , похоже, пуш салом) - на ходу - очень бодрая зимняя резина ,под шип , большой остаток -не выбивает передачи, кпп не гудит, масло в кпп есть -не горят предохранители( за всё время не было никаких проблем) - электро бензоназос - БСЗ -спорт бак в багажнике (алюминь) - противотуманки СССР - доп задний стоп (стробоскоп) - пнемоупоры багажника - оригинальный салон, единственный нюанс, разошелся один шов на водительском - живой генератор, помпа, стартер - красивые фары - есть резинка антистатик :) из неприятного: - всем дверям плохо, но их скрасили наклейки и ржавчина:) - сцепа есть, машина ездит, но нужно превентивно её заменить - на приборке не работает спидометр (новый трос отдам в подарок), и индикация генератора - перестала работать лампочка правого переднего поворотника бонусом к машине, идет домкрат, запчасти разные, одна дверь и всё что найду причастное к ней в гараже дрифт, жига, drift,
