4 года отъездил потом откупил думал реставрировать не хватает времени чтобы не гнила под гаражом ведом что она мне стала 22000 гр
Продам легковой автомобиль "ВАЗ-2108.01", 1987 г.в., двигатель 1.3л, 4-ступенчатая КПП, цвет бежевый. # Автомобиль на ходу, все работает, полностью обслужен - то есть "сел и поехал". Из нюансов: # - нет аккумулятора, "умер" (пришло его время), - кузов сварен и покрашен своими силами (не везде), - немного "ушла" вниз крышка багажника (вытянулись петли), но закрывается, - плохо работает (скорее не работает) левый стеклоподъемник, - отвалилась крышка "бардачка" (нужно заменить ось, крышка в наличии). Все остальные подробности - по телефону или при встрече. С машиной отдам комплект зимней резины и всё, что к ней найду (разные запчасти, разная мелочь, оборудование/приспособления). ! ПЕРЕКУПЩИКОВ И ЖЕЛАЮЩИХ ПРОСТО ПОГОВОРИТЬ ПРОШУ НЕ БЕСПОКОИТЬ !
На ходу, мотор, коробка працюють гарно, нещодавно мінялась прокладка ГБЦ, замінено помпу, патрубки, розширювальний бачок, крильчатка, повітряний фільтр, бензонасос, відрегульований карбюратор, днище, пороги цілі, є незначні рижики по кузову (видно на фото) світло, повороти, стопи працюють. Торг в межах розумного. Всі питання за телефоном
Авто в нормальному стані
Авто було в рабочому стані, мало їзжене, більшість часу стояло в гаражі. Експортний варіант, стан середній, кузов цілий, оброблений... вже 3 роки стоїть в гаражі та припадає пилом, займатись нема часу, віддам в гарні руки. Переоформлення, торг
машинка у відмінному робочому стані - вся інфо та пропозиції за тел
деталі за телефоном
Продается автомобиль с историей. По факту это больше донат ВСУ, чем покупка транспортного средства. Эта маленькая прошла Изюм, Константиновку, окололицы Бахмута... Сейчас находится в Киеве. ВАЗ 2101 цвета "Шампань" помогал военным выполнять боевые задания. Сейчас ребята ВСУ возобновляются перед последующей ротацией. Нуждаемся в донате на более новый автомобиль, в обмен на авто с историей. Авто на ходу, восстановлено: 1. Тормозная система (тормозные колодки на 4 колесах) 2. Система охлаждения двигателя (насос, термостат, радиатор чистился, новый радиатор печки) 3. Антифриз только 12G+ 4. Частично восстановлена ??ходовая (новые амортизаторы все 4, шаровые, подшипники ступицы, все 4) 5. Отреставрированная коробка передач (прививочный диск, подшипники, корзина, выжизмный поршень, выжизмный КПП) 6. Новый аккумулятор 7. Новые фары 8. Установленная новая резина 9. Новый топливный насос Эта копейка с позывным корчем гарцует 130-140 км/ч. При мне проехало почти 10000 км. Масла в двигателе и коробке менялись. Тех паспорт и доверенность в комплекте.
Ваз 2102 в целом заводском состоянии не варена без гнили шумоизолирована в салоне как с завода все работает «стоит новый газ»
Машина в очень хорошем состоянии, было сделано по ней очень много. Единственный владелец (от дедушки досталась) полное переоформление. Вся заказанная (пуш сало с маслом), обслужена полностью вся ходовая, сайлентблоки, рычаги, амортизаторы, пружины, новый электрический бензонасос, рулевые наконечники, колодки в коло новые, шаровые новые, крестовины заменены, ручник работает, карбюратор Solex, заменены масла, фильтры, свечи, бронепровода, главный тормозной цилиндр, новый вентилятор радиатора. Ремонтировалась только на СТО. Салон ухоженный, гаражное хранение, в дождь и зиму не ездила. ГБО 2-го поколения. Коробка 5-ступенчатая с Фіата. Объем двигателя 1.3 (расточенный стоит нивский коленвал) Полностью все было заменено в начале лета. Машина не битая, все стекла родные по кругу. Отдам диски штампы, родную коробку и кучу всего по мелочам к ней. Стоит магнитола и колонки.
ВАЗ 21051. Экспортная. Пригнана из Голландии. 30 лет в одних руках. 30 лет гаражного хранения. Реального пробега до 100 тыс. Двигатель 1.2 очень экономичный. Карбюратор солекс, газа никогда не было. Электронное зажигание. Коробка вазівская пятиступка. Перед установкой полностью перебрана. (Четырехступку также отдам). Распредвал с Тайги. 5-ю передачу можно включить на 60. Очень экономно. Маховик, сцепление, рабочий цилиндр с Нивы Шеві. Сцепление выжимается легче, чем на некоторых иномарках. Вакуумник и главный тормозной тоже с Шеві. Тормозные шланги заменены. Подвеску перебирал, задние амортизаторы, новые пружины. Сайлентблоки в рычагах заменены, шаровые необходимо проверить. Тоже менял, но ямы на дорогах никто не отменял. По кузову все в порядке. На экспорт машины сделаны качественно. Конечно, есть небольшие дефекты, но косметические. Глушитель-нержавеющая сталь. Летняя резина на легкосплавных дисках и зимняя на металлических. R14. + запчасти. Некоторые еще части СССР. Из-за нюансов-граддом разбило лобовое стекло. Есть целое, но менять одному тяжело. Документы на меня. Страхование есть. Желательно полное переоформление или доверенность на полгода.
продам ваз 2108 в хорошому стані нічого робити не потрібно торг біля капота дзвоніть...
Владелец. Детали по телефону.
