Автомобиль на полном ходу, ездит каждый день, полностью переваренное и обработанное, необходимо косметическое вмешательство (нет времени самому заниматься этим), авто на ген. доверенности (оформление любое), Гбо 3 поколения вписано, подробная информация по телефону
Авто плотность обслуженное поваренная покрашенная ходовая сделана все остальные вопрос по телефону НОМЕР
Свечи заменены на новые, масло в двигателе заменено неделю назад — использовано качественное масло. Аккумулятор новый. Вентилятор охлаждения Высоковольтные провода Фильтр (воздушный/масляный) Электрическая деталь (генератор/датчик)
Бортовий комп'ютер, гідро підсилювач керма, 16кл. газова установка (вписана в свідоцтво про реєстрацію),покрашена,поварена, оброблена мастикою(зовні та всередині), тюнінг,тонована американкою, музика.рідний пробіг.розхід газу біля 8л. дуже економна та не вибаглива, найкращий та надійний 124 двигун в якому при обриві грм не гнуться клапана. Заводиться з пів оберту при любому морозі. Вчасна заміна мастила 5w40 Mobil 1
Авто на ходу, пороги варились, потрібно робити ходову частину, тягне в право, продаж по та, власник по техпаспорту в Запоріжжі.
жигуль на полном ходу. не гнилой. мотор инжекторный работает как часы. газ бензин. коробка и мост не гудят. резина зимняя как новая. печка греет, музыка играет. оформление.
Продам машину в нормальном состоянии газ бензин, газ вписан в техпаспорт но не подключен резина зима,есть и лето на дисках
Два года не сводилась.
Продам ВАЗ 2105-07 на запчасти, есть все, мотор 1,3 после кап.ремонта даже обкатку не прошел, машина на полном ходу, завел сел и уехал, есть кузов ВАЗ 2107 начали реставрацию, нет времени заниматься дальше, осталось погрунтовать и покрасить.газ/бензин вписан в техпаспорт. Все детали фото, видео по телефону.
Продам машину в отличном состоянии, 2 комплекта резины, газ 4 поколения Родной пробег, вся обслужена, Колеса на 17 радиусе. Магнитола, усилитель и сабвуфер. Без музыки и 17 тех колёс, цена будет ниже. Сел и поехал. Владелец.
Кузов идеален. Полная антикоррозийка, шумовибро сделаны первым владельцем, которые постоянно обновлялись. Как только вваренные выголены из профильной трубы толщ. 2мм пороги и усилители. Баранец и краска Хаки. Спорт руль. Новые потолок, пластик, ориг. задние фонари, блок предохранителей с иномарками. Кап. ремонт двигателя, коленвал 0,25, цилиндры 79,4. Зап.части оригинал или качественных производителей.Распределительный вал с «горбатыми» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 л.с., эластичный двигатель. Металлические трубки водяные и масляные, шланги новые, ориг. Новое навесное: карб. Солекс, педаль газа на тросе; электронное зажигание – трамплер, провода, катушка ориг.; свечи, коммутатор; термостат рулевая колонка ориг., кабанчик Тайга, водяной насос ориг., плунжерный бензонасос, маятник на подшипниках, АКБ, газовый редуктор «Томасето». Трансмиссия: новые ориг. редукторы мостов ВАЗ 2106 11/43, промвал, карданы на шрусах, силикон. пыльники; раздатка перебрана, новые подшипники, втулки пыльники рычагов. Для раздатки сварен подрамник на три точки его крепления. Идеальная центровка раздаточного материала/КПП. 5ти ступ. КПП Фиат; новые тросы и шестерня спидометра; корзина диск сцепления Valeo, маховик; рабочий цилиндр сцепления, шланг; полуоси заднего моста, подшипники, сальники полуосей; передние ШРУСы качественный Китай на ориг. полуосях, силиконовые пыльники. Ходовая, рулевое: Новые ориг. шаровые, подшипники ступиц, рулевая трапеция, сайленблоки рычагов, пружины, проставки, втулки переднего стабилизатора и пяти задних реактивных тяг, амортизаторы с втулками. Лифтфнг подвески 5см. Бескамерные диски, шины. Тормозная система: Новые тормозные шланги, медные шайбы, тормозная жидкость, колодки перед зад, тормозные диски, трос стояночного тормоза ориг.; перебранные суппорты, задние тормозные цилиндры оригинальными ремкомплектами. Все работы проводились качественно квалифицированными мастерами по Нива почти год. Автомобиль в идеальном состоянии, пригоден для длительных пробегов по трассам, и надежен в работе по бездор
Авто ВАЗ 21103 російської зборки. В гарному стані. Не бите. Обработане днище. 4 стіклопідйомники. Фаркоп. 5 тыс. км- заміна ГРМ, помпи. Є фаркоп. Підкрашувалися бампер та двері від царапин. Розход по трасі 4.5 л.
Продам оригинальное авто ВАЗ 2101 1976 года, для ценителей ретро автомобилей. Приобретен из салона в Киеве в 1976 году. Использовался только одним владельцем. 49 лет авто хранилось в сухом гараже, зимой вообще не эксплуатировалось. Все технические осмотры и замены расходных материалов выполнялись очень добросовестно. Машина уникальна в своей серии, годах, и в очень хорошем зеленом цвете. Очень сохранившийся и ухоженный автомобиль. За 49 лет авто сохранилось в родном цвете, имеет заводскую покраску, не красилось. Имеет несколько локальных подкрасов за все это время. Машина каждое лето выезжает на ретро съезд ретро автомобилей.
Один власник, бензин, потребує косметичного ремонту кузова, салон автомобіля в гарному стані. Тільки переоформлення
Пробег реальный. 1 владелец. Газ 4 поколения установлен с 1 дня. Редуктор обновлен. В 2015 году ДТП, пострадала задняя часть, все восстановлено. При 210 000 км заменена ГБЦ в сборе, была трудность в регулировке клапанов. Электроусилитель руля. Сигнализация заводская, вместо сигнала установлен пневмоклаксон. 5 подголовников. Вставки задней подвески, колеса 175/70/R14 зимняя резина Nokean, евродиск 5.5. Акустика в дверях. В целом очень удобный автомобиль. На ходу. Требует замены радиатора печки, внешней ручки двери водителя.
Продаю ВАЗ 2101, в хорошем состоянии.
Автомобіль на гнилий , є рижики в круг по кузову але днище повністю не гниле та покрите антикором,кпп 5 ступенів ваз недавно 500 км назад була заміна масла недавно замінив двигун та зробив велике т.о.( помпа ,масло ,фільтра, антифриз та купа прокладок до колекторів та вихлопної) були замінені колодки та задній правий аморт , також замінена гальмівна жижа та комплект зчеплення разом з робочим циліндром, чтоїть електронне запалювання на бензині їздить але потребує настройки я їздив тільки на газу, газ вписаний . резина ззаду демисизонна, на передній одна літо як нова одна зима трохи лисувата , передній лівий наконечнік треба замінити , також диски гальмівні трохи підбивають, в іншому все добре, машина в сім'ї з 2011 року дісталась від дідуся стояла з 2012 року по 2020 в гаражі пробіг оригінальний коли я сів за неї перший раз був 89000 , мотор замінив тому що знайшов живу машину з малим пробігом на запчастини та вирішив мій не ремонтувати я володію 5 років якщо є запитання то телефонуйте
Здравствуйте, предлагаю вашему вниманию авто ВАЗ 2105 на ходу
