Меняли приборную панель, поэтому пробег не родной, на старой приборной панели точного пробега не было, так как она уже не работала. Есть незначительные нюансы по кузову, на фото видно, полез лак на крыше и спойлере, ГРМ менялся вовремя, по мотору вопросов нет, но прогорел коллектор, нужно заменить, все детали по телефону.
Авто новое. Проехал мало. Днище, крылья была сделана полностью задута антикоррозийкой. Зимняя резина на дисках. Было ещё что-то сделано- задавайте вопросы - отвечу. Последние 6 месяцев на авто не ездил.
Автомобіль з 2011 по 2013 роки був повністю розібраний до останнього вінтика. Повністю перероблений, зачищений та оброблений з усіх сторін в багатошарову обробку, також зроблена тепло-шумоізоляція. весь обвіс робився в ручну за особистим спецзамовленням (майже півтора року), кожний елемент незалежний, та за необхідності може бути знятий окремо. На багажнику встановлено по периметру фари HELLA, НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ ТАНКОВІ ФАРИ, лебідка, електросклопідйомники, електрозеркала з підігрівом та повторювачами поворотів, все спецосвітлення вмикається як у гелікоптері, стеля жорстка, за спецзамовленням, задня частина салону обшита алюмінієм, в багажник виведена додаткова розетка зарядка для холодильника, тощо. Ляда відкривається трьома способами: штатно ручкою, з кнопки на панелі та з брелка. Сигналізація двостороння, магнітола Alpine з пультом. Задні стопи та габарити блокуються кнопкою на панелі на випадок відриву від погоні вночі ( щоб ваше світло не було видно), на авто встановлено додатково номер на експедиційному багажнику з підсвіткою номера та стоп/габаритами, також домкрат, та лопата і топор Fiskars. В секції для запасного колеса зроблений мінісейф та місце під каністру ( каністра зроблена на замовлення з харчової нержавіючої сталі, приблизно на 20-25 л, з краном для зручності. ( Для води, вина, тощо). В задньому бампері зроблені спеціальні отвори для встановлення стола (який зроблений з вологостійкої фанери), в ляді додаткове лед-освітлення, для освітлення столу та багажного відділення. Також в бампері розетка Hella, для причепу, приципне знімається, та заправка для газу. Кліренс авто піднято приблизно на 20-25 см, на підвісці вісім амортизаторів, замість тяги- панари стоїть незалежна У- образна підвіска, перероблена вихлопна система, роздатка трохи опущена, зроблено на замовлення багато секційний захист двигуна, КПП та розданки ( з дюральалюмінію). Карти та торпеда з ниви 21214, ляда теж. Двигун перебраний (робить дуже добре), проводка нова і т. далі.
Авто зроблено,всі расходніки замінено,іздив сам,продаю бо є інше.
Возможна продажа с багажником и прицепом. Гарантирую правдивость пробега.
Продам собственное авто, один владелец! Автомобиль на полном ходу, сел и поехал. Все подробности по телефону. г.********** Роман
Є багато запчастин! Віддам все! Знятий двигун. Не на ходу.
стан ідеал, якщо побачити живу заберете 100%. після кап ремонту, спорт підвіска, замінили важелі і так далі, салон пежо 308, після кап ремонту не їздили взагалі стояла в гаражі, ідеальна машина, не гнила, служитиме і служитиме, за таку ціну ідеально б у хороші руки її. вкладено близько 5000 доларів, не рахуючи роботи.
Продам свое авто в нормальном рабочем состоянии, конечно авто не новое есть нюансы по косметике видно на фото, весной была откапиталена голова цена 43 000 грн торг возможен обмен авео ланос
Живой автомобиль, состояние хорошее, ржавчины, коррозии нет. Сделан полный антикор. Карбюратор, газа нет. Двигатель 1.5, коробка 5-ступенчатая. В одних руках с 2005 года. сигнализация. Обмен не интересует.
Двигун 10тис після файної капіталки, на моєму СТО, під моїм контролем. По кузову є питання, треба поміняти шарові передні нижні, і один підшипник переднього аморту. Сцепа нова, МКПП поставили б/у, сальник коліна задній поміняли.
Машина хорошо заводится. Хранилась в гараже. Передние стеклоподъемники. Масло меняли своевременно, по регламенту. Двигатель в хорошем состоянии. БЕЗ ДТП. Кузов видно на фото. У машины был ОДИН владелец, но было одно переоформление в пределах семьи.
Первый владелец, ездит без проблем.
Продаю машину. Машина всегда стояла в гараже, потому сохранилась очень хорошо. Я ее единственный владелец. На сиденьях с момента покупки стояли чехлы, потому под ними они как новые. Машина стояла без использования 9 лет, но в этом году произвел полный технический ремонт: капитальный ремонт двигателя, замену радиатора, всех патрубков двигателя и некоторых тормозных деталей. Всего на ремонт ушло 30 000 грн. Теперь машина полностью на ходу и готова к эксплуатации. Сменил все технические жидкости, ремонт завершен 22.05.2024. Всё новое. Авто на усиленных пружинах, что придает возможность дополнительной нагрузки. Поставил лучший карбюратор от ВАЗ 2108 и бесконтактное зажигание, поэтому она уезжает гораздо лучше. Для безопасности есть сигнализация. Пробег настоящий – 153,000 км. Также прилагаю багажник на крышу и два дополнительных колеса с дисками плюс запаску.
Авто в хорошем состоянии.
Полностью исправный боевой автомобиль, на ходу будет работать абсолютно все и никак иначе, приезжать и рассказывать бред не надо, я знаю свое авто, на посмотреть и без денег не идите даже! только те, кто хочет и не бомж И не нужно впадать даже в типа, что деньги есть, я не открою гараж, пока не проверю, так что так, господа
