Свій автомобіль в гарному стані сів і поїхав, коробка Фіат.Всі питання по телефону.
Установлено ГБО, премиальное итальянское (Landi Renzo). На 100 и 110 тыс. менялись форсунки и редуктор. Производство: конец 2012, куплен в салоне 01.2013 Единственный владелец, семейное авто. Своевременно обслуживалось и в общем за авто ухаживал. Технически -всё в идеале, електрика исправна, двигатель в идеале, масло не ест, компрессия в идеале, коробка полностью в идеале. ЛКП - 90% от идеала, есть подкрасы/перекрашивание. Кузов - 90% от идеала. Есть кое-где ржавчина, но совсем не значительно. С салона сразу была полностью обработана мовилем и на 110 тыс. повторно. Автомобиль полностью обслужен и исправен. Масло свежее, только поменяно. Дорогая синтетика 5W-40. Свежий (2 года) итальянский (FIAMM) АКБ На 80 тыс. заменены: ремень ГРМ, натяжные ролики, помпа. На 110тыс. повторно помпа. Почти вся ходовая поменяна. Вся тормозная система тоже, включая даже новый тросик ручника. Стартер, генератор, свечи, оба радиатора поменяны, все патрубки,.. даже "трапеция" дворников новая. Новые легкосплавные 15-е диски. Летняя резина остаток 70% дорогая Made in Japan, 2- Bridgestone и 2- TOYO. Зимняя вообще новая, проехала км. 600 не больше. Тонировка по кругу дорогой анти-инфракрасной плёнкой (салон не нагревается) Хороший "звук" от шведской DLS. Салон не затёрт, в очень хорошем состоянии. Ксенон, противотуманки, LED-лампы света заднего хода, частичная "шумовка", распорки на передних стойках, секретки от угона и много ещё разных улучшений и мелочей. Без проблемный, обслуженный и ухоженный автомобиль. Пробег родной и практически не меняется, т.к. автомобилем уже не пользуюсь (в семье появилось ещё два, поэтому Priora продаётся т.к. лишняя). Проезжаю раз в неделю 8-10 км. чтоб подзарядить аккумулятор и чтоб не застаивалась. Любые проверки - без проблем. Торг наверное возможен, но не много и только возле авто и по реальным причинам. Звоните - отвечу на все вопросы.
Авто в гарному стані.Всі питання по телефону.Пробіг рідний торг.
