- 79 тыс. км
- Одесса
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Из основного: Снаружи: Перед покраской полностью варилась, днище обработано мовилем два раза, классный цвет серого металлика (вживую еще лучше), Хромированные бамперы, ободки и решетка, оригинальные диски легкосплавные (под хром), ангельские глазки и еще доп. лед габариты, ну и тонирована по кругу!) Салон: передние сиденья от ниссану, задние от VW поло, твердый черный потолок (автономное звездное небо) от 2107, торпеда от BMW E30 (с приборкой от 2106) с подсветкой на каждом воздуховоде и датчике, все приборы (и даже тахометр) и лампочки работают (даже ручник (который также исправен), ближнего света и электро-вентилятора (с кнопкой принудительного включения), Кнопка старт с секреткой, электро стеклоподъемники, ЦЗ и сигнализация Багажник открывается как с кнопки в салоне, так и с пульта сигнализации Двигатель и трансмиссия: КПП 5-ступенчатая (полонез) менялась 15 тыс. назад вместе со сцеплением и выжимным, двигатель 1,5 л. от 2103, 25 тыс. после капиталки, новые свечи, бронепровода, трамблер, карбюратор и аккумулятор. Новый генератор от 2108(73А) стабильно выдает 14А при музыке на полную и при всем включенном, а также бесконтактная система зажигания. Застрахована до зимы 2026, ПОЛНОЕ переоформление, возможен разумный торг у капота! Если без торга в придачу отдам гору ценных запчастей еще с двух классик!!! Газ установлен, но не вписан! (2 поколение на 50 литров) Возможен обмен на VW т4 с моей доплатой
