- 201 тыс. км
- Бровары
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Технически в хорошем состоянии, покупал год назад чтобы жена набралась практики после автошколы. По кузову есть нюансы: присутствуют рыжики, низы дверей еще нормальные, но уже начинается идти коррозия, пороги надо варить (видно на последних фото) само днище еще живое. Мотор масла не берет, работает ровно. Что было сделано: новые стартер и генератор, полностью перебраны тормоза (спереди новые диски и колодки, сзади колодки, цилиндрики и все что внутри барабана новое). Новые свечи и катушки, заменены все фильтра и масло, промыта система охлаждения, новый антифриз, новый радиатор кондиционера (кандьор заправлен и все работает) новые гранаты и шаровые опоры, новое лобовое стекло. Из доработок: спорт бампер, кожаные сиденья с Ford Focus, руль от BMW F30 (подушка безопасности подключена и работает) кнопки на руле все работают и могут программироваться через магнитолу) магнитола андроид 9 дюймов с CarPlay и Android Auto + добавлен усилитель на акустику и установлена камера заднего вида, передние динамики новые 165мм, задние овалы JBL после реставрации. Зеркала от SE с электрорегулировкой и подогревом, до установлены бегущие повороты. Новые задние фонари в стиле AMG. Передние фары новые и полностью переделаны: на ближнем хорошие bi-led модули, в дальнем линза с led лампой, ходовые огни в стиле BMW. 2 комплекта резины на литых дисках: лето 195/50/16 (на белых дисках) резина 20-го года с остатком больше 6мм, зимняя резина премиори 186/65/14 (на серебряных дисках, есть на фото) еще на несколько зим хватит. За машиной ухаживал, чтобы жене не было стыдно)) и я был уверен, что нигде она не заглохнет и не встанет, сделал все, что мог, осталось только подварить. Пороги я думаю надо полностью варить, правый немного хуже, левый лучше, средняя часть днища полностью жива, низы дверей только начинают ржаветь, еще можно спасти. Знаю, что дорого и старый Жигуль так не стоит, но оцениваю все, что сделано, и сколько в него вложено. Присутствует минимальный торг.