- 500 тыс. км
- Одесса
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Машина на ходу , газ , мости роздатки все працює, замінені всі рідини, коробка , мости , редуктори, пофарбована раптором .
Машина на ходу, все работает, новая резина, звонить в мессенджеры.
Ходовая хорошая вся перебрана. машина на ходу. газ вписан. все работает, блокировки, раздатка. резина 60%. без торга на выдачу
Нива на полном боевом ходу !! Полный привод и раздатка работают ! Хорошие титановые диски с бомбезной резиной! Электро стеклоподъемники! Хороший свет (лед и туманки). Газ/бензин!! Автомобиль готов к любым испытаниям в болоте и бездорожье!!!
Полностью на ходу. Проведен кап.ремонт двигателя в 2021 году, стоит газ. Вопросы по телефону.
ДОКУМЕНТЫ В ПОРЯДКЕ, любое переоформление Продажа в связи с переездом. Нива 2121 газ/бензин, баллон в салоне Электронное зажигание Сиденья Mitsubishi без дефектов 5-ступенчатая КПП Полный привод все рабочее Новая шина Rosava BC-54 185/75 R16 92Q На фото задний ряд сидений снят, сиденья есть Багажник на крыше Фаркоп Хорошая оптика Расширители арок, решетка Hammer Есть вопрос по поводу кузова (на фото видно), днище целое, не гнилое. Двигатель в отличном состоянии, масло не ест.
Кузов идеален. Полная антикоррозийка, шумовибро сделаны первым владельцем, которые постоянно обновлялись. Как только вваренные выголены из профильной трубы толщ. 2мм пороги и усилители. Баранец и краска Хаки. Спорт руль. Новые потолок, пластик, ориг. задние фонари, блок предохранителей с иномарками. Кап. ремонт двигателя, коленвал 0,25, цилиндры 79,4. Зап.части оригинал или качественных производителей.Распределительный вал с «горбатыми» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 л.с., эластичный двигатель. Металлические трубки водяные и масляные, шланги новые, ориг. Новое навесное: карб. Солекс, педаль газа на тросе; электронное зажигание – трамплер, провода, катушка ориг.; свечи, коммутатор; термостат рулевая колонка ориг., кабанчик Тайга, водяной насос ориг., плунжерный бензонасос, маятник на подшипниках, АКБ, газовый редуктор «Томасето». Трансмиссия: новые ориг. редукторы мостов ВАЗ 2106 11/43, промвал, карданы на шрусах, силикон. пыльники; раздатка перебрана, новые подшипники, втулки пыльники рычагов. Для раздатки сварен подрамник на три точки его крепления. Идеальная центровка раздаточного материала/КПП. 5ти ступ. КПП Фиат; новые тросы и шестерня спидометра; корзина диск сцепления Valeo, маховик; рабочий цилиндр сцепления, шланг; полуоси заднего моста, подшипники, сальники полуосей; передние ШРУСы качественный Китай на ориг. полуосях, силиконовые пыльники. Ходовая, рулевое: Новые ориг. шаровые, подшипники ступиц, рулевая трапеция, сайленблоки рычагов, пружины, проставки, втулки переднего стабилизатора и пяти задних реактивных тяг, амортизаторы с втулками. Лифтфнг подвески 5см. Бескамерные диски, шины. Тормозная система: Новые тормозные шланги, медные шайбы, тормозная жидкость, колодки перед зад, тормозные диски, трос стояночного тормоза ориг.; перебранные суппорты, задние тормозные цилиндры оригинальными ремкомплектами. Все работы проводились качественно квалифицированными мастерами по Нива почти год. Автомобиль в идеальном состоянии, пригоден для длительных пробегов по трассам, и надежен в работе по бездор
газ-бензин (баллон 61л.) - вписан в техпаспорт, варить и красить не нужно, силовые бампера (3мм.), подрамник под раздаткой и третья опора раздатки, все карданы новые (пром-шрусовый), новая спортивная эластичная муфта (залитая), лифтована, установлена новая зимняя резина R15 - пять колес, есть пять болотных колес R16 - на дисках, установлена добротная защита поддона, два фары и лед балка, также фары на багажнике спереди и сзади, новая рулевая колонка, маховик и весь комплект сцепления (Валео) с Нивы Шевролет, стоит прицепное, установлено новое электронное зажигание, проклеена вибро и шумоизоляция, дверные замки с 2109.
Автомобиль в отличном состоянии. Машина полностью ухожена и в денежных вложениях не нуждается. Масла, фильтра, свечи заменены. Все работает, ничего делать не нужно. Установлены ГБО, установлена ??лебедка, кузов и пороги полностью цели и обработке. Все вопросы по телефону.
Авто в рабочем состоянии. Детали по телефону.
Автомобиль на полном ходу, раздатка мосты в хорошем состоянии, двигатель после капитального ремонта, стоят рядные подшипники в передних ступицах, новый стартер, аккумулятор, установлено ГБО
продам ВАЗ 2121 состояние нормальное. двигатель сделан, газ стоит. баллон 50л стоит сзади под бампером. выхлопная выведена набок. сиденья с регулировкой.
Машина сделана для себя, поменяно все до болтиков, Линзи в фарах, сигнализация ,два комплекта резини, и многое другое
Продам ваз 2121 в отличном состоянии.
Автомобиль готовился исключительно как проект под ТР-3: -с нуля изготовлена ??рама (есть на фото), что позволяет практически неограниченно лифтовать авто, ставить любые двигатели, мосты и т.д. Оригинальная пружинная подвеска СОХРАНЕНА (как передняя так и задняя). Новые пружины и амортизаторы. -КПП Fiat Polonez, максимально заниженный ряд, -раздаточная коробка полностью оригинальная, отремонтированная (планировалась под замену), на трех опорах ну и, конечно же, - на раме, -промвал желательно заменить (новый идет в комплекте с авто), -редуктора 2101 (передаточное число 4,3), -плворотные кулаки расточены под подшипник Iveco Daily (двухрядный роликовый нерегулируемый), новые ступицы, -новая рулевая колонка, -полностью заменена система сцепления (от цилиндров и трубок до маховика). Маховик 2131, сцепление Valeo - все новое, -практически полностью обновлена ??тормозная система (цилиндры Metelli - главный и рабочие, тормозные диски, колодки - все АвтоВАЗ, или Европейские подделки), часть тормозных трубок заменена на медные, -двигатель оригинальный (1.6), после капремонта блок прошел 12 тыс., ГБЦ – 2 тыс. км. - портинг 29х33, бронзовые втулки, Т-образные клапаны. Есть не собранный новый двигатель 2131 (2.0), строился под это авто – продам отдельно, -двухконтурная электронная система зажигания, -аккумулятора 2 года - Topla, -новые радиатор (АвтоВАЗ) и карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практически все – полиуретан, -ГБО 2 поколения, -салок аскетический – преимущественно полипропилен (не боится воды), передние сиденья из какого-то нормального авто – удобны. Кузов, рама отделаны, герметизированы, окрашены. Поклеена вибро и шумоизоляция. -диски новые 21213, покрышки BF Goodrich 235/75 R15, -авто желательно перекрасить – ездило по бездорожью и живет на улице. В общей сложности работы сделано много и перечень замененных и улучшенных частей и узлов можно продолжать. Это авто – конструктор, над которым можно еще долго работать, в комплекте идут запчасти, не успевшие поставить или довести до определенной кондиции.
Газ/бензин Ходовая сделана Технически нареканий нет
