- 100 тыс. км
- Верховина
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Машина в хорошем состоянии Больше информации звоните
Машина в хорошем состоянии Больше информации звоните
Автомобиль бензин/газ пропан 40л привод 4х4. Резина бл5 6 колес 4 на авто и 2 запасных с дисками. Раздать вывешенно на раму отдельно дробленого. Передний кардан на Шрусбере. Передний мост отрезан от двигателя, то есть мост крепится отдельно как у нивы шевроле. Задний мост Самоблок дифференциала минный новый. Новая рулевая колонка. Передние сиденья от опеля астмы. Капремонт двигателя производился год назад. Мотор как часы. Замена маховика вместе с комплектом прививки от нивы шевроле. Передние амортизаторы Фердинанда более тайная Германия задние итальянцы интегрированы от Мерседеса. Расточенная нижняя втулка и все подходит амортизатор двухтрубный двухстороннего действия. Стандартные не работают так, как эти. Кольца поршневые относились, фирмы Гоэтце клапана россия. оригинал ваз. Свечи зажигания Бош платина. Варился кузов снизу полностью разбиравшийся и покраска. Подвеска вся трапеция рулевая менянная кедр фирма шаровая холла. Карбюратор ваще 2108 молекулярная новый производства Ваз оригинал.передние подшипники ступицы тюнингованные т.е. Втулки задних тяг тоже тюнингованы. Раздатка коробка 5ступка новая от нивы шевроле передний кардан на Шрусбери, а не на крестовинах. Заметный вал коробки и раздать тоже на шрусах эластичная шевролетовская муфтаВ общем никаких вложений сел и поехал по бездорожью. Страхование месяц назад продлено с нулевой франшизой.
Двигатель - 1,6 карбюратор Поршневая 1,7 „Тайга" Задние колодки Ваз 10 Передн. колодки „Ивеко" Мост усиленный Разратка рабочая Недавно сделанное полное ТО Год/Вапуста 1982 газ / бензин (ІІ поколен.) газ вписан в тех. паспорт акумулятор 80-ка Если не можете дозвониться, звоните по этому номеру - 0 ************76
Хорошее авто. Делалось для себя с нуля. Двигатель полностью перебран, кузов поварен у хорошего мастера и окрашен.
Продаю власне авто. Деталі за телефоном.
Нива, 4х4 газ - бензин. Перед войной был капитальный ремонт мотора. Коробка, раздатка, мосты перебирались и в очень хорошем состоянии. Эта нива умеет ездить везде, Машина в боевом порядке, всегда заводится и всегда едет. Новая резина. Газовая установка очень помогает экономить. Фаркоп. Машина не для понтов, а для реального бездорожья. Требует незначительных кузовных работ. Если бы не война и моя долгосрочная командировка, она бы не выставлялась на продажу. Пишите звоните в Viber. На звонок не сразу могу ответить
Предлагаю Вашему вниманию надежный и всем известный автомобиль. Этот вездеход красить и варить не нужно, все уже сделали до Вас. В авто стоит газ и вписан в тех-паспорт. Раздатка работает чудесно, без нареканий. Резина почти новая. Авто с 2018 года в одних руках, последние переоформления происходили исключительно в середине семьи. Если есть какие-то вопросы, звоните по номеру телефона, на сообщения нет времени отвечать. Торг возможен только рядом с автомобилем.
Продаю собственную Ниву первого поколения. Автомобиль для ценителей классики и любителей тяжелого бездорожья, была приобретена для рыбалки и семейных поездок, последние полтора года почти не используется, поэтому и продаю. Несмотря на возраст, машина уверенно держится на ходу и проедет там, где современные кроссоверы остановятся. Год выпуска: 1980 (настоящий советский металл!). Двигатель: 1.6 л, бензин/ГАЗ КПП: Ручная/Механика Причина: Постоянный полный 4x4, раздатка и блокировка работают исправно. При желании кузов требует легкой косметики (классические "болячки" Нивы), однако рама и силовые элементы крепкие. Салон простой, заменены передние сиденья на фордовские (очень удобные). Резина зимняя относительно свежая 40 неделя 2024 года. ЛЕД фары, Сигнализация, Новый Аккумулятор (чуть больше года). Масло меняю 1 раз в год, так как не проезжаю и 2000 км. Возникнут вопросы звоните тел:ЕЛИКЕ просьба посредников не беспокоить). Дополнительно могу скинуть видео днища
Продам Ниву (1995) в очень хорошем состоянии. Полностью реставрировалась 2 года назад, двигатель тоже после кап. ремонта1,7л. карбюрвтор. Зашумленная, обработанная, усиленные лонжероны под двигатель, новая хорошая резина. Центральный замок, сигнализация, газ/бензин; новая оптика, фаркоп. 4200$, реальному покупателю возможен торг.
Продам ниву на ходу сделал сервис двигателя торг аргументированый по факту.для ЗСУ скидка +блок сигарет в подарок.
сел и поехал
по авто багато чого було зроблено (пварена , установлений підрамник на роздатку і опору коробки, перероблені усі 4 тормозні супорта (2108)
Авто в хорошем состоянии. Все детали по телефону.
состояние идеал вложено мешок денег дет за тел
Авто в хорошем состоянии, делалось для себя. Гаражное хранение. Работают все мосты. Защита кольчуга. Жесткая крыша. ГБО, фаркоп. Ходовая, колодки, раздатка, двигатель — новые. Днище обработано антикором. Вложений авто не требует.
Газ 2 поколения, вписанный в техпаспорт. Карданные на ШРУСах. Редукторы в мостах на парах от 3ки. КПП 5ст, вазовская. По кузову есть небольшие места рыжиков, но без дыр (требует внимания ляда, а также лотки с порогами), красился осенью 2015 года, днище в некоторых местах требует внимания. Фаркоп с усиленным креплением. Сиденья с Renault. Резина осень 2019 года всесезонка. Звонить после 18.00 торг
Полностью исправное авто. Вложений не требует. Газ. Фаркоп. Подножки. Все как на фото. Постоянный полный привод. Осмотр город Винница. Цена договорная. Только звоните.
Автомобіль з 2011 по 2013 роки був повністю розібраний до останнього вінтика. Повністю перероблений, зачищений та оброблений з усіх сторін в багатошарову обробку, також зроблена тепло-шумоізоляція. весь обвіс робився в ручну за особистим спецзамовленням (майже півтора року), кожний елемент незалежний, та за необхідності може бути знятий окремо. На багажнику встановлено по периметру фари HELLA, НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ ТАНКОВІ ФАРИ, лебідка, електросклопідйомники, електрозеркала з підігрівом та повторювачами поворотів, все спецосвітлення вмикається як у гелікоптері, стеля жорстка, за спецзамовленням, задня частина салону обшита алюмінієм, в багажник виведена додаткова розетка зарядка для холодильника, тощо. Ляда відкривається трьома способами: штатно ручкою, з кнопки на панелі та з брелка. Сигналізація двостороння, магнітола Alpine з пультом. Задні стопи та габарити блокуються кнопкою на панелі на випадок відриву від погоні вночі ( щоб ваше світло не було видно), на авто встановлено додатково номер на експедиційному багажнику з підсвіткою номера та стоп/габаритами, також домкрат, та лопата і топор Fiskars. В секції для запасного колеса зроблений мінісейф та місце під каністру ( каністра зроблена на замовлення з харчової нержавіючої сталі, приблизно на 20-25 л, з краном для зручності. ( Для води, вина, тощо). В задньому бампері зроблені спеціальні отвори для встановлення стола (який зроблений з вологостійкої фанери), в ляді додаткове лед-освітлення, для освітлення столу та багажного відділення. Також в бампері розетка Hella, для причепу, приципне знімається, та заправка для газу. Кліренс авто піднято приблизно на 20-25 см, на підвісці вісім амортизаторів, замість тяги- панари стоїть незалежна У- образна підвіска, перероблена вихлопна система, роздатка трохи опущена, зроблено на замовлення багато секційний захист двигуна, КПП та розданки ( з дюральалюмінію). Карти та торпеда з ниви 21214, ляда теж. Двигун перебраний (робить дуже добре), проводка нова і т. далі.
