- 140 тыс. км
- Сходница
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Не бит, не крашен – это не об этом автомобиле. Но все не так уж плохо. Работает все, полный повод, заводится хорошо, уезжает не плохо. Кричащих замечаний нет. Двигатель, коробка 5 ступка, раздатка Нива Шеврале, оба моста и ходовая в надлежащем состоянии.
Продам ниву полный привод, газ вписан, резина Goodrich, кузов норм, я владелец, все вопросы по телефону.
ВАЗ 2121 после капремонта кузова и двигателя. ГБО вписано, но не установлено.
Автор на ходу непоганий стан, більш детально по телефону
Есть газ.загудел мост ,новый кардан ,сделана головка,резина 30%сноса ,есть моменты кузовные в связи с возрастом авто .
авто на ходу , газ / бензин , резина грязьова , я власник будь який вид переоформлення, можливий торг , звертатися в любий месенджер за додатковою інформацією
Машына дуже класна. Ныва на який ничего не Гуде,не вибрируе,не отвалюеться. Переоформляется. газ вписан. Цена без торга
Авто на полном ходу, детали по номеру телефона.
Продам ваз 2121 в отличном состоянии.
Автомобиль готовился исключительно как проект под ТР-3: -с нуля изготовлена ??рама (есть на фото), что позволяет практически неограниченно лифтовать авто, ставить любые двигатели, мосты и т.д. Оригинальная пружинная подвеска СОХРАНЕНА (как передняя так и задняя). Новые пружины и амортизаторы. -КПП Fiat Polonez, максимально заниженный ряд, -раздаточная коробка полностью оригинальная, отремонтированная (планировалась под замену), на трех опорах ну и, конечно же, - на раме, -промвал желательно заменить (новый идет в комплекте с авто), -редуктора 2101 (передаточное число 4,3), -плворотные кулаки расточены под подшипник Iveco Daily (двухрядный роликовый нерегулируемый), новые ступицы, -новая рулевая колонка, -полностью заменена система сцепления (от цилиндров и трубок до маховика). Маховик 2131, сцепление Valeo - все новое, -практически полностью обновлена ??тормозная система (цилиндры Metelli - главный и рабочие, тормозные диски, колодки - все АвтоВАЗ, или Европейские подделки), часть тормозных трубок заменена на медные, -двигатель оригинальный (1.6), после капремонта блок прошел 12 тыс., ГБЦ – 2 тыс. км. - портинг 29х33, бронзовые втулки, Т-образные клапаны. Есть не собранный новый двигатель 2131 (2.0), строился под это авто – продам отдельно, -двухконтурная электронная система зажигания, -аккумулятора 2 года - Topla, -новые радиатор (АвтоВАЗ) и карбюратор (ДААЗ) - нива тайга, -сайлентблоки практически все – полиуретан, -ГБО 2 поколения, -салок аскетический – преимущественно полипропилен (не боится воды), передние сиденья из какого-то нормального авто – удобны. Кузов, рама отделаны, герметизированы, окрашены. Поклеена вибро и шумоизоляция. -диски новые 21213, покрышки BF Goodrich 235/75 R15, -авто желательно перекрасить – ездило по бездорожью и живет на улице. В общей сложности работы сделано много и перечень замененных и улучшенных частей и узлов можно продолжать. Это авто – конструктор, над которым можно еще долго работать, в комплекте идут запчасти, не успевшие поставить или довести до определенной кондиции.