- 11 тыс. км
- Запорожье
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
1988 г.р. Куплена в ноябре 2020 года в оригинальном заводском состоянии с пробегом 46 000 км в родной краске технически полностью исправна. Машина куплена с одной целью - поездок на Кинбурнскую косу в сезон, с чем она справлялась. А дальше понеслось: 2021 - электронное зажигание, светодиодные фары, сиденья Opel купе, тонировка Llumar, двухсторонняя сигнализация, усиленное сцепление Chevrolet-Niва, шрусовые карданы, трехточечный подвес раздатки, установка ГБО (вписано в техпаспорт), 50 л бак 215 70 r15, фельдеры колесных арок. 2022 - пневмоподушки задней подвески, не регулируемые Iveco-подшипники ступиц, КПП 5 ст, покраска от нехер делать в родной цвет но с лаком, пересвет приборной панели, тюнинг двигателя с 1,6 в 1,8 (Надія-мотор) поршни 82 мм, новый коленвал 2130 хид 84 мм, новый распределительный вал 21214, гидрокомпенсаторы, однорядная цепь, автонатяжитель цепи, отвязка переднего моста. Электровентилятор радиатора ГАЗ-402 (радиатор родной латунь), помпа увеличенной мощности Chevrolet-Niva. 2024 – фаркоп, кенгурятник силовой, противотуманки. 2025 добавил деревянный руль. 2026 новый АКБ (старый тоже «новый» «сдох» из-за малых пробегов за 2 года). Также поставил разъединитель массы АКБ производства совка (все медь и латунь). Текущий пробег - 11000 км. Расход газа - 13 город, 11 трасса. Исправно – ВСЕ. Любые проверки. Причина продажи – надоел.
