Авто в отличном техническом и косметическом состоянии. Машина - экспортный вариант. С конвеера - декабрь 1989 г. Один владелец, гаражное хранение, бережная эксплуатация (фактически весна-осень). Пробег 94 т. реальный!!! Двигатель не делали, масло менялось каждый год (не берет вообще), ходовая целая, кузов антикор, выхлопная полностью заменена, новые удобные передние сиденья с Рено. Масло, двигатель, коробка, раздатка, охлаждающая заменены. Стоит сигнализация с центральным замком. Все детали по телефону. Продажа в связи со смертью владельца. ПЕРЕКУПАМ НЕ ЗВОНИТЬ ! Только в хорошие руки, кто ценит такую технику.
пропонується до продажу один з кращих позашляховиків усіх часів! Як видно на фото автомобіль у чудовому стані! На Ниву грошей не бажали, улюблений авто в сім'ї. !!!!
Кузов идеален. Полная антикоррозийка, шумовибро сделаны первым владельцем, которые постоянно обновлялись. Как только вваренные выголены из профильной трубы толщ. 2мм пороги и усилители. Баранец и краска Хаки. Спорт руль. Новые потолок, пластик, ориг. задние фонари, блок предохранителей с иномарками. Кап. ремонт двигателя, коленвал 0,25, цилиндры 79,4. Зап.части оригинал или качественных производителей.Распределительный вал с «горбатыми» кулачками,шестерня Тайги ориг. Плюс 20 л.с., эластичный двигатель. Металлические трубки водяные и масляные, шланги новые, ориг. Новое навесное: карб. Солекс, педаль газа на тросе; электронное зажигание – трамплер, провода, катушка ориг.; свечи, коммутатор; термостат рулевая колонка ориг., кабанчик Тайга, водяной насос ориг., плунжерный бензонасос, маятник на подшипниках, АКБ, газовый редуктор «Томасето». Трансмиссия: новые ориг. редукторы мостов ВАЗ 2106 11/43, промвал, карданы на шрусах, силикон. пыльники; раздатка перебрана, новые подшипники, втулки пыльники рычагов. Для раздатки сварен подрамник на три точки его крепления. Идеальная центровка раздаточного материала/КПП. 5ти ступ. КПП Фиат; новые тросы и шестерня спидометра; корзина диск сцепления Valeo, маховик; рабочий цилиндр сцепления, шланг; полуоси заднего моста, подшипники, сальники полуосей; передние ШРУСы качественный Китай на ориг. полуосях, силиконовые пыльники. Ходовая, рулевое: Новые ориг. шаровые, подшипники ступиц, рулевая трапеция, сайленблоки рычагов, пружины, проставки, втулки переднего стабилизатора и пяти задних реактивных тяг, амортизаторы с втулками. Лифтфнг подвески 5см. Бескамерные диски, шины. Тормозная система: Новые тормозные шланги, медные шайбы, тормозная жидкость, колодки перед зад, тормозные диски, трос стояночного тормоза ориг.; перебранные суппорты, задние тормозные цилиндры оригинальными ремкомплектами. Все работы проводились качественно квалифицированными мастерами по Нива почти год. Автомобиль в идеальном состоянии, пригоден для длительных пробегов по трассам, и надежен в работе по бездор
Автомобиль в отличном состоянии. Машина полностью ухожена и в денежных вложениях не нуждается. Масла, фильтра, свечи заменены. Все работает, ничего делать не нужно. Установлены ГБО, установлена ??лебедка, кузов и пороги полностью цели и обработке. Все вопросы по телефону.
- Авто на ходу, повністю виконує усі свої функції - 3-х дверна - 4х4 повний привід - блокування диференціала - проходить скрізь де тільки можна - нова зимова гума - замінений радіатор - замінені наконечники, сайлентблоки - оброблене дно - реставрація головного гальмівного циліндра - замінений заспокійник ланцюга - масло не їсть - замінено масло в задньому мості - замінений стартер - акумулятор 1.5 року "Bosh" - по проводці все працює - не відкриваються двері через ключ, треба лагодити. - EVO килимки з 2023 року
Нива в хорошем состоянии, хорошая зимняя резина, полностью обслужена. Установлена ??ГБО и вписана в тех. паспорт.
ВАЗ Нива 2121, исправное состояние, чистый салон, вложений не требует. Коробка 4ст. Газ/Бензин. Фаркоп. Только переоформление.
Машина в хорошем состоянии Полностью на ходу На добротных шипованных колесах Незначительные дефекты только по кузову
Хорошем состоянии
Капитальный ремонт всех агрегатов. Три года назад был окрашен раптором. Салон-торпедо перешил, сиденье с А5, шумка, дорогая акустика. Два комплекта резины МТ Гудрич 215 7515 на литых дисках, зимняя в том же размере тоже гудрича. Многое было сделано, звоните расскажу. Авто делалось для охоты и рыбака, сейчас стоит
Автомобиль на ходу, по техническому состоянию все исправно. Более подробная информация по телефону.
автомобиль после полного капремонта. Мотор расточен под 1.7, прошел обкатку.
Нива 1.6 ГАЗ/БЕНЗИН (газ вписаний) Автомобіль в хорошому стані: переварена передня частина та частково днище (з салону землю не побачите, пороги цілі). Замінено: АКБ (новий, чек, гарантія), замінено всі рідини, радіатор пічки та охолодження, карбюратор, силові провода, катушка запалювання, свічки, вакуумний підсилювач, головний гальмівний циліндр, замінено масло в мостах, роздатці, кпп (кпп 4 ступка), топливний насос, багато патрубків і так далі. Газ обслужений! Також замінено проміжний карданний вал, подушки на КПП і роздатці (щоб зменшити звуки з коробки і роздатки). Замінено все в задніх тормозних дисках, від колодок до пружинок, циліндрів і т.д., замінено трос ручника і ще дуже-дуже багато всього. Машина на ЛІФТІ (проставки для підвищення) з багажником на криші і тросами (вєткорєзи), на новій в коло оптиці з додатковим світлом, електросалоном ??? В особисті закину в яких вона була покатушках і все вивозила. Причина продажу: не використовується у зв'язку із нестачею часу, шкода, що вона просто стоїть.
Автомобиль полностью исправен, переварен, днище и подкрылки обработаны и покрашены, снаружи также покрашен, сделан полностью КР авто. Двигатель также после КР прошел +- 5 тыс. км.
Продам автомобиль после полного капитального ремонта! Более подробная информация по телефону.
нива 1986 г.в., первая постановка на учет в 1992 г. машина в отличном состоянии. все работает, ничего не выбивает. мкпп родная 4х ступенчатая машина полностью разбиралась, обрабатывались арки, пороги, двери, пол. новая звукоизоляция пола. новые дверные и оконные уплотнители. установлены подкрылки. обклеяна вибропластом, покрашена в Раптор. установлены усиленные диски. весь пластик новый в машине и обклеен ковролином. новый рулевой редуктор. перебрана ходовая, новое сцепление. промыта система охлаждения и залит новый тосол. новые свечи и бронепровода. новый глушитель и резонатор. торпедо оригинал СССР, без трещин. карбюратор ДААЗ 2107-прибрал вакуумный привод второй камеры и сделал механический привод-теперь нет затыков при разгоне, вторая камера включается сразу в работу. поиграл с жиклерами, рассверлил и тд - расход стал по городу 9-10 л, при этом живая, не тупит. обработано, снаружи и изнутри. задний фартук новый. усиленные карданы на в крестовинах. установлены пороги из толстой оцинкованной трубы, сделанные своими руками. установлено бесконтактное зажигание. передние сиденья от иномарки. короче машинка куколка и кто в теме, тот поймет сколько стоят проведенные работы с машиной. для кого дорого, тот может купить за 2000$ гнилую и раздолбанную. И начать вкладывать и вкладывать в ремонт, как это делал я. так что стоит задуматься или 2000$ и самому окунуться в это болото-ремонт или 3700$ и не париться, а сразу ездить и радоваться.
Niva 1.9d в хорошем состоянии, сделан правильный лифт подвески. Установлена лебедка (в салоне авто) новый трос кевлар 30м. Рулевая рейка с ГУР. Самоблокирующийся дифференциал. Новые карданы, новые амортизаторы. Подрамник раздатки. МКПП 5ст. Редуктора ГП 01. Больше информации по телефону. Торг
Машина в гарному стані. Робився тюнінг для оффроду.Міняна нова раздатка.
