Автомобіль карбюраторний встановлений газ але не вписаний в техпаспорт технічно справний дуже економічний багато замінено новий редуктор карбюратор новий радіатори пічки та охолодження нові Стартер новий пружини нові
Продам свою Ваз 2110. Состояние хорошее. Не гнилая, не ржавая, дно целое без ржавчины. Состояние дефектов видно на фото (притертость при выезде из гаража). Машина обслужена и едет хорошо. Сел и уехал, да еще долго ездишь. Если интересуют какие-либо вопросы, пишите или звоните.
Продам своє авто. Технічний стан по ходовій та в русі суперовий. Є гідропідсилювач, стоїть ще рідний каталізатор, ГБО 4- покоління і вписане у техпаспорт, тому проблем з поліцією у вас не буде в разі заправки газом. Масло мінялось кожні 8-10тисяч км, не пізніше. Мотор масла не бере ані грама, даю гарантію на 10 тисяч км на мотор, якщо не вірите. Мінялась прокладка ГБЦ, а вже з нею також поміняв всі клапани у цій ластівці. Мінялась повністю вся вихлопна рік тому, на польську оцинковану, яка їздить 3 роки мінімум, це ще + цьому авто. Про машину немає що дуже розказувати більше, все працює справно і все мінялось вчасно. Є два комплекти гуми, зимова на штамповках (це та що на фото, 2020 року) ще добрий стан на 4+, і літня 2023 року на титанах 14". Продаю, бо купив вже нове авто, а це вже не потрібно. Якщо є якісь запитання, питайте, радо відповім. Тільки переоформлення.
Продаю своє авто – ВАЗ Lada 21010, 2005 рік Машина своя, не з "під продаж". Придбав у 2018 році – з того часу була в одних руках і в хороших умовах. Регулярно обслуговував, міняв усе вчасно, превентивно ремонтував, тому технічний стан – на тверду п’ятірку. Сів і поїхав. 16 клапанів, газова установка, магнітофон. Комфортна, проста, економна, дуже надійна – ідеальний варіант за свої гроші. Без несподіванок. Подивитись можна у Львові. Дзвоніть з 10:00 до 21:00.
Всем привет. В объявлении есть как новые, так и старые фото, по которым видно, что где было, и как стало после перекрашивания. Теперь по существу: Продается, 1.6 16 клапанная, инжектор с приоровской ходовой и обновленной торпедой и бортовым компьютером, где вся инфа по электронике, тех.параметрам и кодам ЧЕКа, как на ладони. Машина сейчас в прекрасном техническом состоянии в плане мотора и ходовой. Никогда не экономил на топливе, маслах и комплектующих. Расходники менялись все время по регламенту. Сделал себе когда-то свою "сервисную книжку", формуляр, где записываю и заполняю все, что я делаю по этой машине. Где, когда, у кого, что ставил, где это брал, что лил и на каком пробеге и какого числа. Могу смело сказать, что в обслуживании такие машины не дорогими, а оригинальные детали почти всегда есть у всех и по адекватным ценам. Поэтому проходилось полное плановое ТО четко и регулярно. В этой модели мотора проточены поршни, то есть при обрыве ремня не гнет клапана. Хотя заменяя ремень, натяжной и опорный ролики ну и при потребности помпу, по регламенту, никаких неприятностей и не будет. Масло заливаю Liqui Moly с жидким молибденом. Соответственно, в машине уверен и поэтому готов на любую проверку, будь то компрессия или то пробег и т.д. Пожалуйста, при встрече осматривайте что хотите. Это надежный автомобиль, который беспроблемно ездит. Но: Годы, к сожалению, берут свое. Поэтому в плане ЛКП по кузову было много вопросов. Рыжики повылезли и краска облупилась. А так как я парковался много лет возле торгового центра на парковке, то наши люди повредили своими дверями все мои двери по обеим сторонам. Поэтому принято решение - перекрасить.
Машина на полном ходу в хорошем состоянии, двигатель не дымит, не сапунит, переваренное дно, обновлялась краска, гнили нет, музыка, сигнализация с дотяжками окон, хороший не уничтоженный салон. Торг незначительный, присутствует около авто. Владелец. Только переоформление.
