- 310 тыс. км
- Сумы
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
ВАЗ 21093, 2000 г.в., 1499 куб. см, карбюратор. Авто в рабочем нормальном состоянии. Последние 17 лет один владелец. 310 000 км пробега. Приблизительно на 200 тыс. км сделан капремонт двигателя. Компрессия сейчас 11-12. Идет довольно живо как на бензине, так и на газу (ГБО-2, вписано в ТП). На 293 тыс. км заменен комплект сцепления Hahn&Schmidt, педаль сцепления выжимается идеально. Коробка в порядке, не выбивает, передачи переключаются легко. Установлен электробензонасос низкого давления (вместо механического), что значительно облегчает запуск двигателя после стоянки и переключении с газа на бензин. Установлены спереди и сзади проставки, поэтому клиренс достаточно высокий. Но от этого иногда немного хрустит внутренний левый ШРУС. Клапана отрегулированы на 299 тыс. км. Страховка до ноября 2025 года. Установлена сигнализация. АКБ живой. На дно, карты дверей и багажник установлена шумоизоляция. По расходникам цифры реальные: 278 тыс. км заменен комплект ГРМ (Gates). 300 тыс. км заменено масло в КПП (GL-4 75W-90). 305 тыс. км заменено масло в двигателе (Shell Helix HX7 10W-40). За 17 лет эксплуатации накопилось довольно много запчастей. Отдам с авто: стартер (рабочий), газовый редуктор б/у и новый ремкомплект, задняя ступица б/у в хорошем состоянии и подшипник (новый), комплект колпаков R13 и много различных мелочей. Также отдам 4 шт титановых диска R13. Резина на них также есть, но она не в лучшем состоянии. Торг уместен. Отвечу на все вопросы.