Продам 2106 2003 год На ходу По кузову вопросов нет Стоит 1.6 5-ступенчатая коробка Стоит новая музыка
Здравствуйте, машина делалась под себя.. очень много и разных доработок. за 5 минут и не расскажешь, нужно просто сесть и прокатиться на этой машинке. НЕ дымит. НЕ гнила. НЕ воет. Масло менялось вовремя, в последний раз 15.06.2023 Инжектор ГБО 4 поколения заводится, как иномарка.))
Одометр по другому кругу — 196 тыс. км. На авто до 2020 года ездил дед, но потом переоформили, потому что возраст деда сделал свое. Потом тесть использовал авто, скорее авто было как транспортное средство с памятью. Были планы на полную реставрацию и выезды только в выходные, но пусть уже другой счастливый владелец принимает решение о дальнейшей судьбе этого авто в редком состоянии. по авто: 1. Первые 12 зим авто использовалось, в большинстве, для поездки с Нивок на дачу в Крюковщину, и иногда к родным в соседние области. Зимовал ВАЗ 2106 в гараже (до 2020), фаркоп выступал в роли парктроника, прицепа не было и в комплекте к авто не идет. 2. За долгое счастливое жизнь авто не видело ГАЗу, только бензин, когда-то А92, а сейчас А95, другого на имеющихся АЗС рядом нет. 3. Было две потертости, пришлось отдельными случаями подкрасить одно переднее и одно заднее крыло. Пороги родные, вся краска также. Лонжероны без ржавчины. Стыки кузова без трещин и ржавчины. Есть начальная ржавчина в проемах. 3. Авто обслуживали на дорогом СТО (название и локация при встрече), все запчастины меняли на новые, без колхоза и скруток. 4. ТО каждые 8000 км +-500 км - 5W40 Mobil, масла не бере и не брал. Не дымит даже при запуске. 5. Двигатель не разбирался, головка также. клапана рег. давно, сейчас не нужно, жужжит как оса - без преувеличений. 6. В диапазоне 6 месяцев были выполнены следующие работы: замена помпы и антифриза (синий HEPU), задние тормозные цилиндры, тройник и две трубки с расширительным бачком тормозной жидкости + жидкость + прокачка, датчик давления двигателя, передние тормозные диски (наверное, и колодки), опоры двигателя и ряд других ЗЧ. Мысли вслух: если учесть, что работы всегда выполнялись на СТО — то это глупые деньги инвесторов в авто. 7. В стоимость авто входит доп. комплект летней, почти новой, брендовой европ. резины на штамп. дисках проф. покрашен. порош. краской в цвете серого серебра. 8. Два ключа от авто, один от дверей + один от багаж. 9. Электрид антенны работает в обе стороны. Авто немного шумели и это дало результат
Багажник, фаркоп. Полный бак бензина
Машина не гнилая хорошо обработана и поднимается родным домкратом,заводская краска,гаражное хранение.
Продам ВАЗ 2106, 1991 года выпуска. Автомобиль в технически исправном состоянии, готов к ежедневной эксплуатации. Пробег составляет 70 000 км, что является редким показателем для модели такого возраста и подтверждает бережное отношение предыдущих владельцев. Под капотом установлен классический карбюраторный двигатель, который хорошо зарекомендовал себя в украинских условиях. Мотор работает ровно, стабильно держит обороты, не потребляет масло сверх нормы. Система охлаждения и зажигания отрегулированы. Трансмиссия переключается четко, без посторонних шумов и вибраций. Кузов осмотрен на предмет коррозии. Общее состояние металла удовлетворительное для своего возраста, пороги и арки целые, без критических повреждений. Лакокрасочное покрытие имеет естественные следы эксплуатации, что соответствует году выпуска. Салон чистый, обивка сидений без разрывов, панель приборов целая. Все основные электроприборы работают корректно. Ходовая часть полностью перебрана, заменены сайлентблоки, шаровые опоры и амортизаторы. Тормозная система эффективна, колодки и диски имеют достаточный запас хода. Автомобиль не требует срочных вложений после покупки. Это честный экземпляр классической шестерки с реальной историей эксплуатации. Идеальный вариант для тех, кто ищет простой в обслуживании автомобиль для обучения вождению, дачных поездок или восстановления в оригинальном виде. Документы в порядке, готов к переоформлению. Детали и дополнительные фото по телефону.
Продам Ваз 2106 в хорошем состоянии мотор 1.5 машина обработана не гнилая коробка 5 Ступеней не выбивает масло все поменяно карбюратор новый ну нужно под настроить правильно передние колодки новые задние новые цилиндрики колодки по машине вопросов нет одно что надо под запаску переварить дно переоформление сразу через дію или в мрео продажам без музыки Пишите на Viber OLX, отвечу на все ваши вопросы, еще фото могу скинуть торг минимальный
БЕЗ ТОРГА! Машина в одной семье, ухоженная, все работает, КПП 5ст ВАЗ, карб солекс, зажигание бесконтактное, ОКРАШЕНА! кап ремонт 2002 год. сварены пороги, замена пер. дверей.
Все вопросы по телефону, авто папы, сам его ремонтировал (капиталил двигатель 10к назад). Сейчас не ездит, поэтому решил продать. Звонить сразу отцу - (Владимир)
ВАЗ 2106, 1985 год, двигатель 1.3 л Продается настоящая классика советского автопрома — ВАЗ 2106 1985 года выпуска с двигателем 1.3 л. Автомобиль с одним владельцем с 1985 года. Все это время машина находилась в одних руках и сохранилась в максимально оригинальном состоянии. Главная особенность — автомобиль полностью в родной заводской краске. Не перекрашивался. Сохранен оригинальный вид и атмосфера автомобиля своего времени. Состояние — медальное для своих лет. Автомобиль отлично подойдет ценителю классики, советского автопрома или коллекционеру, который ценит оригинальность и историю автомобиля. Это не отреставрированный автомобиль и не машина, собранная из разных экземпляров. Это настоящий ВАЗ 2106, который сохранился с 1985 года и имеет свою историю. 1985 год • двигатель 1.3 • один владелец • родная краска • оригинальное состояние Автомобиль для человека, который понимает ценность настоящей, сохраненной классики. Осмотр — по договоренности. Детали — по телефону или в личных сообщениях.
225000км. Сделана ходовая, тормозная, топливная. Акб в хорошем состоянии. Кузов живой, обработан с самого начала. Все оригинальное кроме руля. Легкосплавные диски. Цена 32000грн.
Продаю машинку по доверенности, владелец проживает в городе Березань. По авто гнили не имеет, краска родная и почти за 40 лет авто понятное дело есть рыжики и требует малярных работ, покрасил бы сам, но не имею для этого ни места, ни оборудования. Что сделано по авто за время моей эксплуатации: по ходовой шаровые заменены, рулевые тяги и рулевой редуктор заменены, задняя часть перебрана, редуктор поменяли, По двигателю заменены цепь и шестерни ГРМ, установлено электронное зажигание, установлена 5 Ступка Fiat polonez, новая помпа, новый радиатор, перебран генератор и перебран масляный насос, установлено ГБО, авто работает как на газу, так и на бензине, расход газа меньше 10 литров в смешанном цикле. По салону передние сиденья с мазды, переделанная приборная панель на заказ, печка переделана на 4 положения, инерционные ремни безопасности, добротная музыка в общем где-то 350 баксов (Процессорная магнитола, саб с усилителем, усилитель 4 канальный на перед зад и колонки сзади овалы в полке спереди 16 динамики в картах и пищалки в стойках) также сигнализация нужно еще рупор установить не успел, центральный замок, новые резонатор и глушитель ну вроде все если есть какие-то вопросы пишите звоните спрашивайте отвечу на все.
Продам ВАЗ шестерку в очень хорошем состоянии. Ходовая, мотор, коробка, кузов все в идеальном состоянии. Родной пробег 71 000 тыс. км.
