- 158 тыс. км
- Тернополь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Машины после ДТП. Все вопросы по телефону: гор.
Машины после ДТП. Все вопросы по телефону: гор.
газ написанный можно торг
На машине ездил с момента покупки в 2015 до конца 2023 года, тогда поставил в гараж и только иногда выезжал прокатиться. Две недели назад покатался по району, все работает, но страховки давно нет, поэтому ездил немного и на бензине, газ закончился. КПП 4 ступень, передачи не выбивает, работает хорошо, из нее подтекает масло (так уже было с 2021 года, искал проблему в сальниках и поменял оба, ничего не изменилось), нужно раз на 4-5 месяцев доливать по 150-200мл, под задним редуктором в гараже заметны пятна, но там медленно уходит, раз в год нужно было проверять. Двигатель капиталили в 2018 году, возили на расточку блок, меняли грм, поршни, вкладыши. С того момента работает хорошо. Масло в двигателе уже нужно поменять, не помню точно, но тысяч 5 наездил в 2023 и с того момента стоит в гараже. Подвеска живая, никаких стуков. Аккумулятор не новый, но со снятой клеммой стоит спокойно пару месяцев и запросто заводится. По кузову снизу есть коррозия, но никаких отверстий, в свое время подваривали, если где-то что-то было. Сейчас машина на зимних колесах, отдаю также летние на таких же штампованных дисках (две летние шины уже изношены до 1.7мм, а две живые). Есть много разных запчастей. Только переоформление, можно через Дію.
Продам ВАЗ 2106, 1978 года выпуска. Автомобиль в удовлетворительном состоянии, как для своего возраста. Двигатель работает хорошо, машина на ходу – сел, завел и поехал. ? Установлено и официально вписано ГБО. ? Любой вид переоформления. За более подробной информацией звоните
Предлагается к продаже классический автомобиль ВАЗ 2106 1985 года выпуска. Это настоящая легенда советского автопрома, которая до сих пор ценится за простоту конструкции и доступность обслуживания. Техническое состояние: Под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 1.3 литра. Механическая коробка передач работает четко. Пробег составляет 260 000 км, что для этой модели является рабочим показателем, учитывая ресурс двигателей серии Жигулі. Автомобиль требует внимания и регулярного технического обслуживания, но благодаря простоте узлов любой мастер или опытный водитель сможет легко диагностировать и устранить неисправности. Преимущества модели: Главное преимущество этой машины — дешевизна и распространенность запчастей. Детали можно найти в любом автомагазине или на разборках за минимальную стоимость. Кузов имеет характерную для своего возраста патину, что подчеркивает аутентичность. Салон сохранил оригинальный вид, что важно для коллекционеров или тех, кто хочет восстановить авто до состояния 'з заводу'. Автомобиль идеально подходит для: - Энтузиастов, которые хотят восстановить классику собственными руками. - Использование в качестве учебного автомобиля для освоения механики. - Хранение в коллекции. Авто на ходу, двигатель заводится. Готов к осмотру и тест-драйву. Цена обсуждается при встрече. Реальный владелец, документы в порядке.
Продам ваз 2106 мотор не дымит едет Бодро мост не воет коробка 4 ступени мотор 1,5л сел поехал все вопросы по телефону
автомобиль в исправном рабочем состоянии. Стоит ГБО 2 работает, как на бензине, так и на газу. По кузову присутствует ржавчина на багажнике и дверях, в техническом плане все хорошо, кардан перебран, мост не гудит, мотор работает хорошо, не дымит, масло не ест.
Продам автомобиль ВАЗ 2106, 1988 года выпуска. Автомобиль технически исправен, полностью на ходу. Установлено ГБО, вписано, работает. Авто сел и поехал. Автомобиль находится в г.Украинка, Киевской области. Переоформление.
Машина в очень хорошем состоянии, по ней было сделано очень много. Единственный владелец (досталась от дедушки) полное переоформление. Вся заказанная (пуш сало с маслом), обслужена полностью вся ходовая, сайлентблоки, рычаги, амортизаторы, пружины, новый электрический бензонасос, рулевые наконечники, колодки в коло новые, шаровые новые, крестовины заменены, ручник работает, карбюратор Солекс, заменены масла, фильтры, свечи брони провода, главный тормозной цилиндр, новый вентилятор радиатора. Ремонтировалась только на СТО. Салон у хорошем состоянии, гаражное хранение, в дождь и зимой не ездила. ГБО 2-го поколения. Коробка 5-ступенчатая с Fiat. Объем двигателя 1.3 (расточенный стоит нивский коленвал) Машина не битая, все стекла родные по кругу. Отдам диски штамповки, родную коробку и кучу всего по мелочи к ней. Стоит магнитола и колонки.
Автомобиль полностью обслужен! Установлено ГБО, вписано в техпаспорте, баллон на 55 л. С документами полный порядок, машина от владельца, полностью обработана мовилеем, без ржавчины и гнили. Один владелец с самого начала.
Я первый и единственный владелец авто, авто делалось для себя, а именно собиралось с голого кузова, хранится в сухом теплом гараже, готов к любым проверкам, все вопросы по телефону
продам 2106 с двигателем 1.6.. варить красить не надо! состояние лучше, чем в 99% автомобилей. установлено ГБО. вложений не требует
Мотор 1.3. Коробка 4 ступени, передачи не выбивает. Редуктор 03. Генератор от 2108. Стартер редукторный. Салон красный ранний. ГБО вписано. Передняя резина зимняя почти новая. Задняя на допал. Требует сварочных работ. Только полное переоформление.
