Продам ВАЗ 2106 после покраски, не бита. Двигатель работает нормально, ходовая сделана, салон ухоженный. Коробка не выбивает, 4-ступенчатая, карбюратор «Солекс» обслужен, холостой ход держит. Масло и антифриз заменены 500 км назад. Возможен пригон по Павлограду, торг у капота.
Один владелец, с документами порядок, двигатель трехцилиндровый, мост не гудит, едет шустро и тихо. Не кривая, не битая, есть потенциал сделать в идеал классику. Или так ездить...
Авто в хорошем состоянии дефекты по кузову Звоните спрашивайте предлагайте свои цены Находится в селе Себечів Нужно заменить задние амортизаторы
Авто гаражного хранения, все полностью оригинал. Один владелец возраст 35 лет. Авто с нового было соответственно обработано и зимой не ездило. Полностью заменена тормозная система, водяная помпа, бензонасос, аккумулятор (новый), все фильтры, тосол, масло, оригинальные диски R 14, вся подвеска (шаровые, наконечники, сайлентблоки, втулки), сцепление (комплект LUK), покрышки зимние как новые. Нигде не варилась, краска оригинал. Редкое состояние авто. тел. Руслан.
Новий АКБ, повна заміна фільтрів маслів сів поїхав есть моменти по кузову не значні Коробка 5ступка от фіата
Автомобіль у гідному стані, мкпп працює без проблем, не вибиває, редуктор не виє, двигун працює добре, по кузову є невеликі дефекти, по дну склянки ланжерони в нормі Реального Покупця Торг.
Продаю свою машину, полное переоформление. По машине многое делалось, из недавних ремонтов: замена проводки,установка генератора 80А, замена рулевого редуктора и рул. вала Мотор, МКПП в порядке, все масла менялись, в ДВС замена масла каждые 7000 км. Музыка стоит не премиум, но играет бодро, иногда потрескивает, фары наружные би-линза на ксеноне, внутренние на диодах, света хватает. Машина ездит каждый день, так что сел и поехал. Передние сидения от лифа. Мотор 1,3 но едет на все 2,4. По трассе спокойно едет 140 Лакокрасочное покрытие требует ухода ( рыжики и вмятины) Есть вопросы- звоните, пишите. Торг у капота
Автомобиль в хорошем состоянии. Кузов полностью не окрашивался, но есть подкрашенные места. Двигатель собран на высоком уровне: высокий блок (на него есть документы), кованые поршни, шатуны из Volkswagen, большие клапаны. 4-х дроссельная система впуска и объем в 1,8 литра дает достаточно мощности, чтобы быть первым в стартах со светофора. Механическая 5-ступенчатая КПП с рядом R1 и система блокировки дифференциала. Спортивная задняя тяга подвески и система выпуска на трубе диаметром 63 мм. 15 тыс. км после полного ремонта двигателя. Сидения с подогревом от BMW, автоматические ремни безопасности, качественная тонировка, ксеноновые фары (четвертая фара есть), бортовой компьютер, бесшумные замки дверей. В комплекте есть еще одна 4-ступенчатая КПП и множество запчастей.
