I поколение
400 $ • 17 924 грн
- 76 тыс. км
- Дубровица
- Бензин
- Ручная / Механика
XTA210610C0798176
авто на ходу в нормальном состоянии все детали по телефону
машина в рідні фарби, на ходу нюанси на фото
Продається ВАЗ 2106 1985р.в. Двигун 1.6 бензин. Авто без ГБО. В 2011 році повний капремонт кузова, замінені всі елементи кузова та оброблена антикором. В 2016 році капітальний ремонт двигуна. Нові: стартер, генератор, трамблер, термостат, патрубки, рульова колонка, головний циліндр зчеплення, свічки запалювання та високовольтні дроти. Замінено комплект зчеплення: корзина, диск та вижимний підшипник. Зроблена ходова. Пробіг після ремонту двигуна 12800км. Фаркоп. В комплекті: багажник на кригу та 2 покришки шипованих б/у.
Продам ваз 2106 в идеальном состоянии экспортная пригнана из германии.один владелец цена(1600$)торг.пробег 25.000км.
Продам ВАЗ 2106, в пригодном для эксплуатации состоянии, сделан кап ремонт двигателя, пробег 70 км после кап ремонта.
Продам ваз 2106 в ухоженном состоянии, все детали по телефону, торг.
ВАЗ 2106 Была на ходу. с августа 2023 года стоит, не пользовались. Наследство под покупателя возможно оформить и переоформить.
Авто на свои годы в хорошем состоянии делать не нужно варить не нужно дейки нюансы е это по телефону объяснить не критические любое переоформление
Автомобиль в хорошем ухоженном состоянии. Все вопросы по телефону.
Автомобиль на ходу Есть вопросы по кузову Также нужно заменить цепь ГРМ Торг присутствует Все детали по номеру)
Продаж ваз 2106 на ходу детальніше дзвонити за номером
Хозяйский автомобиль,единственнный не курящий владелец,ухоженный и чистый салон,ездили только летом,хранится в гараже,не крашена,а значит и не битая,не гнилая,есть пару рыжиков на краске,а так все норм.Из 5 балов по общей картине на 4+
Технічно справне авто. Прямий власник. У хорошому стані. Деталі по телефону.
Хороший автомобиль для непритязательного пользователя, если вам нужно авто не с картинки, а в хорошем техническом состоянии без вложений, то это именно тот вариант. Авто после полного капремонта прошло 25 тыс., масло менялось каждые 8 тыс. Двигатель: с ВАЗ2103, сделана перегильзовка под 0 размер, головка, заменены клапана, распределительный вал с нивы, ГРМ новое. Система охлаждения: полностью восстановлена, новые радиаторы, новые патрубки, печка греет отлично, новый термостат, ничего нигде не течет. Электрика: вся перебрана, блок предохранителей евро, все на машине рабочее и работает, стоит электронная масса для отключения АКБ из салона, электростеклоподъемники на передние двери, генератор установлен новый в декабре 2024 года, напряжение дает 14.5 на АКБ. КПП: капремонт вместе с двигателем, заменены все подшипники, сальники, все работает, ничего не выбивает, в идеале. Сцепление: 100 км назад установлено новое Valeo, мягкое, работает идеально. Рулевая колонка заменена на новую АвтоВАЗ 15 тыс км назад, рулевые тяги в норме. Ходовая: ремонтировалась прошлой весной, заменены все резинки, нигде ничего не стучит, задние амортизаторы, пружины задние и передние новые, сзади установлены пневматические баллоны и проставки. Задний мост не воет, низкооборотистый с ВАЗ2101. Передние ступичные подшипники стоят с ВАЗ2107. Фаркоп. Магнитола. Задние сиденья еще родные, состояние не очень, не успел заменить на нормальные, к сожалению. Кузов: 4 года назад полностью был сварен по днищу, заменялись карты дверные, покраска, сейчас есть нюансы, снаружи есть местами рыжики, при желании все можно исправить самостоятельно. Днище в идеале, обработано как снаружи, так и в салоне, гнили нигде нет.
