- 59 тыс. км
- Каменское (Днепродзержинск)
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Двигатель. Блок 2101 80мм шлифован - 2мм с привалочной плоскости. Поршни ТРТ 80мм смещение пальца 7мм и торцованные 2мм Кольца Витя рэйнз Шатуны штатные Колено Дора 80мм Вкладыши два комплекта со сплошным каналами масляными Гбц фрезерована - 3мм с привалочной поверхности +шлифовка. По ходовой кастом рычаги, расширение колеи на 120мм+80мм по теории бутерброды (кастомные поворотные кулаки с возможностью снятия и установки планшайб и сошек) , под отрицательный развал и большие углы кастера, 15 градусов наклон площадок под шаровые, площадки паралельны. Угол кастера регулируется как и развал впрочем в большом диапазоне. Сошки WeeRide - 70мм с минимальным углом аккермана, как говорят дают компромисс между возможностью витаскивать морду при больших углах заноса и при этом так не сбивают скорость в постановке в угол как прямые. Стоят рулевые сгоны 170мм из 6ти гранника сплошной, с контгайками. Выворот хороший, но не максимальный. Если Сошки ставить прямые, чисто под дрифт на больших скоростях постановки, и наконечники лимфёрдер или trw (они намного меньше) то Выворот почти 90 практически немного не доходит до закуса. Передние пружины 21213 нива переменный виток, дифиренциальная жёсткость, жёсткость увеличенная Стоят разварки, по электрике вопросов нет, все работает исправно. Рассматриваю обмен
