I поколение • 21063 1.3 MT (69 к.с.) • Base
850 $ • 34 918 грн
- 998 тыс. км
- Зачепиловка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
XTA210630F1245686
Машина на ходу сел и поехал. Было заменено много деталей: передние и задние пружины, передние и задние армотизаторы, новые рычаги, новый рулевой маятник, новый акумулятор ( 17.01.2025 гарантия два года), два новых рычага, шаровые новые, фира HORT, новый резонатор и штаны, новый радиатор. 4 пакрышки зимние, летняя новая. Расход, 10л/100км. Есть удар возле левой фары и с правой стороны на дверях царапина. Капает масло с рулевой колонки. Если есть еще вопросы спрашивайте.
Продам авто ВАЗ 2106 в хорошому стані. Всі питання по телефону 09******28
Ваз в хорошем состоянии очень много заменен по ходовой части По мотору делалась головка менявшей цепь Мост коробка в отличном состоянии Кузов имеет дефекты Звоните договоримся (**********)
Военное сопровождение, родная краска, оригинал, обмен, принимала участие в съемках, торг, обмен на легковое авто
Авто в хорошем состоянии. Все вопросы по тел.
Машина в обычном состоянии. Двигатель 1,3 бензин- газ вписан в техпаспорт, передние сиденья с иномарки.
Продається ВАЗ 21061. Авто чудово збереглося, з оригинальним пробігом в 45 тис. На ходу, все працює, новий акумулятор. Має незначні подряпини по кузову. Гаражне зберігання. Авто з переоформленням. За додатковою інформацією звертайтеся за телефоном **********.
Продам ваз 2106 в идеальном состоянии экспортная пригнана из германии.один владелец цена(1600$)торг.пробег 25.000км.
Авто находу стоїть гас пяти ступка сигналізація решта інформації за телефоном
Мотор после кап ремонта облегченный маховик, новый стартер, новый карбиратор, бензонасос, радиатор, новая резина, поршня 79.6 новый распридвал задние салинблоки поменяны, колодки новые в круг передние амортизаторы новые авто дну нет петань сел поехал новый аккамулятор
продам ВАЗ 2106 г/б, газ вписанный есть небольшой торг небольшие нюансы по покраске остальное по телефону
Продається ВАЗ 2106 пригнаний з Німеччини в 90-х. 1.6 бензин. КПП 5 ступенів від Полонез, дуже чіткі і короткохідні перемикання. Не гуде і не вибиває нічого. Міст не гуде, мотор не димить та не сапунить. Підвіска збита нічого не стукає. Свіжа страхівка. в 2004 р. був зроблений капремонт двигуна. Наїздив з того часу приблизно 100 тис. км. В 2006 р. був зроблений кап ремонт кузова із заміною порогів, крил, оброблена та помальована, наново обшитий салон із заміною на нову стелю. Заміна масла кожні 6-7 тис. Зараз залито DELPHI 15W-40, пробіг на ньому 4300 км. Мотор масла не бере. Щойно поміняно: фільтр паливний та повітряний, радіатор пічки, кран пічки, термостат, датчик раідатора, промито та залито якісний антифриз, акумулятор новий на гарантії, штани нові. Ще швидше мінялось: рульова колонка, радіатор охолодження, тормозні колодки, наконечники рульової тяги, циліндр тормозів, помпа, підшипник ступиці, хрестовина кардану, банка глушника, тормозні барабани, пружини, амортизатори, шарові та ін. Стоять лед лампи в салоні та габаритах, магнітола mp3 Sony, нові колонки овали Sony. Стоять зимові шини Sava Eskimo куплені новими, протектор ще добрий. Є фаркоп з під'єднаною проводкою до прицепа. За період користування прицеп чіплявся всього два рази. Салон не зачуханий, передні крісла від іномарок. Під заказ були пошиті чохли. Стеля тверда не провисає. Пороги цілі, дно ціле. Сквозної корозії не має. Скло ціле по кругу. З нюансів: не робить омивач скла, де не де жучки, царапини, відстало ЛФП. В технічному плані машина в достойному стані. Переоформлення обов'язкове.
