- 100 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Не указано
- Ручная / Механика
Не битая, родная краска, в хорошем состоянии на ходу.
Шоха в отличном состоянии. Двигатель работает ровно без нареканий. Ходовая сбитая! Есть по по кузову проблемы на езду нетвлияющие! Подробнее по телефону!
Продається ваз 2106 стан як на фото заводиться їде стан кузова гарний тільки є біля фари удар.маю нові фари лінзовані маю дзеркала в комплект все віддам за більше фото відео звертайтесь! тільки вайбер телеграм ватсап!
машина на полном ходу дно целое пороги целые ничего варить не нужно мотор 1.5 коробка 5ступка страховка на год новый АКБ
Продам батьківський ВАЗ 21063. Авто стояло в гаражі і не використовувалось часто тому пробіг 88 тисяч (пробіг рідний не скручений). Є косметичні дефекти по кузову але не критичні. Детальніше по телефону.
ВАЗ 2106 кузов и днище поварены и окрашены, машина на ходу, газ в паспорт не вписан, свежая страховка, продавец по доверенности.
Продам ВАЗ 2106. На ходу двигатель 1.3 5 Ступка машина на мне
Шестерка в очень хорошем состоянии, как по годам, мотор супер, заводится с пол-тыка, стоит электронное зажигание, карбюратор отрегулирован, маленький расход бензина, кстати в техпаспорт вписан газ когда-то стоял, но перед сваркой сняли его и не ставили, проводка осталась, переключатели и редуктор, задний бампер есть, просто снят, в машине поварен полностью низ и права целая сторона, осталось поварить пол левого карниза (заказал новый целый с блєхи 1.3мм) и кусочек крыла на фото видно, также добавляется в комплекте нет времени этим заняться, еще один нюанс из под головки подтекает немного масло нужно заменить прокладку, уже стоит новая купленная, и долить в мост нигролу, и нет страховки, торг на добрый кофе.
На повному ходу! 16 років в одних руках!
По мотору: 16кл мотор. Плита посилення блоку. Ковані поршня. Масло форсунки. Допрацьована головка двигуна. Полегшений маховик. Подвійна кошик зчеплення. Паливний насос AEM 320 л/ч. Паливні форсунки Subaru 440cc. Регулятор тиску палива «Aeromotive». Інжекторний бак. Вся паливна система на фітингах і армованих шлангах! Проводка і мізки Січень 7.2. Турба td 05-20g Трансмісія: КПП 4ст. Ваз. встановлена жорстка муфта (витримує 500+л. з) Впуск/випуск: Впускний ресивер Clubturbo доопрацьований, Випускний равнодлинный турбо колектор Clubturbo умотан в термострічка (Dei), Down-pipe виведений в капот, інтеркулер, вентилятор«Slims», blow off «Tial» Підвіска/гальма: Трикутні важелі під DRIFT. Зменшення подовжені. Нова рульова трапеція, рульовий редуктор, кульові. Передні/задні дискові гальма з Ваз 2108. Усь. Рульової колонки. Передні-задні пружини Нива 2121 укорочені. Регульована тяга панара. Редуктор з блокуванням диференціала (ValRacing). Проект повністю побудований і спроектований в компанії Amag Машина стоит долго без движения, нет времени дальше заниматься. Все вопросы по тел.
Цей автомобіль зберіг свій вигляд і має добрий технічний стан. Двигун 1.3 працює рівно, заводиться з пів-оберту. Коробка передач перемикається чітко. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний транспорт для дачі, роботи або просто цінує класичні моделі . Автомобіль регулярно обслуговувався. Кузов у червоному кольорі привертає увагу. Звісно, роки беруть своє, але загальний стан — цілком пристойний для свого віку.
Надо міняти редуктор ,правою переднє колесо стукає і немає заді амортізатора одного