Продаю ВАЗ 2106, состояние очень хорошее, капремонт двигателя 20 тыс. тому, масло не берет, сухой. Ремонт ходовой 23 год: шаровые TREK, сайлентблоки, наконечники трапеции, задние амортизаторы, маятник на подшипнике, диски, резина БЦ-20, тормозной механизм с барабаном - все новое. Радиатор оригинал медный новый. Масла, фильтра, жидкости заменены в 25 году. Сигнализация, противоугонка, обработка кузова, шумоизоляция. Гаражное хранение. С 2001г. я владелец, проехал 25 тыс. Делать ничего не нужно.
Продам ВАЗ-2106, 1985 року випуску. Все життя в одних руках, з салону. Мотор 1.5 бензин (експортний варіант), встановлене ГБО, 5 ст. коробка передач від Polonez. Передні сидіння від BMW 3 series (є також і штатні). Автомобіль в справному стані, але на разі розібраний (готувався до перефарбування). В подарунок з автомобілем віддам ще один мотор 1.3 бензин в справному стані.
Все детали по телефону, обязательно переоформление.
Покупали пару лет назад, пару дней поездили, была хорошо покрашена как новая, подглючивало сцепление (со шлангочки подтекало), плохо закрывалась дверца и не работали стоп сигналы, по рекомендации обратились к специалисту, который хорошо и дешево делает, он полгода не отдавал, морозился или не брал трубку, находил новые и новые поломки, машину отдал уже не на ходу и с маленькими мятинами и закрытым наглухо капотом, оторванным проводом датчика перегрева мотора и т д. Потом второй "специалист" еще полгода драл деньги, потом другие... Потекшие шланги и оторванный провод датчика температуры увидел уже я сам когда понял что надо или в дорогой сервис обращаться или самому делать. В машину вложено под 100000грн. Новый рулевой механизм, новые шаровые. маятник, тяги, тормозные системы, медная печка. вентилятор к печке 1000 сам обошелся, все под капотом переварено/заменено/обновлено. Но, надо дорабатывать все самостоятельно или куда-то обратиться чтобы уже доладить полностью после интересных мастеров. Минимальное вложение какое нужно сразу для долгих поездок - замена радиатора охлаждения, бо со старого подтекает. Машина используется периодически для коротких поездок в магазин а назад. Все вмятинки по корпусу оставили мастера. Газ вписан, продажа сразу с переоформлением от владельца, по документам полный порядок, кредитов на машине нет, мотор в идеале (проверяли те же специалисты компрессию полгода назад, было по 12 на каждом цилиндре) Немножко подгнил порожок и есть мелкие нюансы по кузову и по крыше, в основном подкрасить надо рыжики и убрать вмятинки. Резина слизана, аккум практически новый, почти не использовался, покупался год-два назад почти за 5000грн, Bosh EFB 650Ампер но почему-то полурабочий, перестал заводить. Машина явно не фонтан, но из-за больших денежных вложений меньше за 35000грн продавать не очень хочется. поэтому предложения возьму за 10-30 не интересны.
Машинка на ходу, покрашена, ходовая сделана, мотор масло не берет, коробка пятиступенчатая, есть два новых ската и диски.
Продам авто в очень хорошем состоянии. Сел и поехал. Вложений не требует. По документам все хорошо. Коробка четкая, двигатель работает исправно. По деталям звоните.
Автомобіль в заводський фарбі. Все скло рідне, новий акумулятор. Гума літня, не лиса. Пробіг оригінальний 119 тис.км, один власник. Кузов оброблений антикором. Гаражне зберігання. Салон як новий (всі 40 років проїздив в чохлах). Не прокурений. За втомобілем доглядали. Повністю справний технічний стан - нічого не тече, не капає, не стучить. Була в легкому ДТП - пом'ята задня права дверка по дотичній. Дверка замінена, наварена латка на крилі біля дверки. Віддам багажник на дах, також можу віддати рідну дверку (може захочете відновити) і молдінги на неї. Повне переоформлення у Сервісному центрі. Торг присутній.
газ/бензин, новий мідний радіатор, іридієві свічки, електронне запалення, центральний замок, сигналізація, антикорозійна обробка в 2021, нові гальмівні диски та колодки та багато іншого. Дуже економне та надійне авто, жодного разу не підводило
продам Жигулі, переоформлення газ бензін, по вопросам звонить, авто не зовсім на ходу на фото відно
