- 95 тыс. км
- Каменец-Подольский
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
На ходу. Состояние на фото. Вопросы по телефону. С учета снимается.
На ходу. Состояние на фото. Вопросы по телефону. С учета снимается.
На ходу. але треба робити мотор. газ вписаний. страховка до серпня 2025року. міняні опори, рульове. дно без дирок. пороги варені. з документами все в порядку. без АКБ. тільки переоформлення. ВСЯ ІНФОРМАЦІЯ І ТОРГ тел що на 1фото
Гаражное хранение, первый владелец, вся ходовая новая, резина новая (белшина зимняя) есть и летняя, диски новые, никаких проблем нет, сели и уехали, электронное зажигание, новый аккумулятор. Вопрос только по косметике.
Машина на полном ходу, менял месяц назад поршня и кольца, новые вкладыши, немного шелестит цепь, только нету генератора, в добавок отдаю: блок, помпа, распредвал, шатуны. По цене хочу 11 тысяч - торг уместен
все детали по телефону
Деталі по телефону..Газова установка
Продам авто в хорошем состоянии мотор, коробка, без нареканий. Переоформление без проблем, торг присутствует, Участие в ДТП Не был!
З плюсів передня ходова уся нова 2нижніх ричаги, шарова, тяги, амортизатори міняв масло і фільтр масляний 100км назад З мінусів немає акумулятора, немає тормозів (дуже погані) міняв супорта не допомогло , немає страховки, задня ходова погана
ваз2105авто на ходу сел уехал
- мотор: 2022 Нива 1.7 82.0 НОВЫЙ блок (впереди 3 ремонта), вал окб 680, низ сток, полуторный масляный насос. ГБЦ, как у Харьковской турбо нивы, кроме увеличенных клапанов, полный портинг. ГБЦ – новый инжектор, датчик фаз. - Навеска: Турбина TD-05-20G, масляная свалка, блоу-офф Greddy, масляный радиатор, форсунки 630сс, Насос 255лч Волбро, NFR впуск.ресивер. - охлаждение: Радиатор медный Газель, вентилятор Газель полностью кастомная, металлическая система охлаждения. - подвеска: пружины техноресор -30 и -50 перед, зад. Амортизаторы -50, тормоза 14 дюймов, вентилируемые, ST рычаги, проставки перед, зад. - КПП: коробка сток ваз, сцепление металлокерамика, двойная корзина САКС кастом - Другое по низу: прямой выхлоп 60 труба, кастом банка хром, блокировка, новый редуктор 03, параллелограмм Уотта - Ништяки: Расширение, винил, хром диски R15, линзы 3", лед балка на весь перед, датчики буста, давления масла, температуры масла, тахометр, сабвуфер 300Вт, овалы JBL по 100 каждый, усилитель JBL 800ВТ. Важно: новое подкапотное проведение, силовые провода БМВ, блоки предохранителей БМВ, новый ряд реле. САЛОН Сток кроме руля. Мощность: Давление 1.7 бар, стендовые 280 сил и 350 момента при обычных углах. Потенциал – 330 сил. Все, что в тачке, если запариться – могу найти фото, видео установки. Любые проверки на мне машина с ее девственной СТОК вида. ПЕРЕОФОРМЛЯЕТСЯ!
Все вопросы по телефону
Капот из ваз 2107 и радиаторная решетка сиденич передние с иномарки требует малярных работ причина продажи хочу Ниву 2121
Машинка в хорошому стані по ходової нічого робити не треба все зроблене газ вписаний переоформлення є нвигун не димить
Ваз 2105, на титанах, машина 1986 года. по кузову есть следы эксплуатации, мотор 1.3 - сама по себе машина очень резвая, мотор бритва, коробка пятиступка(5 передач) передачи не выбивают, гидравлический усилитель руля, электростеклоподъемники, каждая лампочка в салоне и на уборке работает, ремни безопасности, газ 2 поколение вписано в тех.паспорт,заводится и едет как на газе так и на бензине, отдаю на 14 титанах ,есть воздухозаборники, также присутствует люк - не протекает, светло хорошо,омыватель стекла работает ,есть печка,сиденья стоят от иномарки,есть 2 положение регулировки, есть магнитола,есть тонировка,наклейка sparco спортивная ,задние колеса новыемашина очень мягкая ,ехать удобно и приятно, в придачу отдам две запаски, машина переписывается, поддерживалась в чистоте
По двигателю: Цилиндры перв.ремонт 79,4 Поршни трт ниже на 7мм. Кольца SM Шатуны облегченные 21213 (плавающий палец) Коленвал новый 21213(полновесовой). Объем 1600 В ГБЦ: Расподвал+кровать+рокера 2123 новые под гидрик. Комплект гидрокомпенсаторов с маслоподачей нового образца 2123 Клапан все новые AMP втулки тоже. КПП ВАЗ 5ст. ряд р1. Кардан на ШРУСе ни одной крестовины. Редуктор 2103 4,1 салоблокируемый дифференциал. В хвостовике выточена жесткая упорная втулка (при замене сальника можно затягивать до упора) Установлен задний стабилизатор поперечной стойкости. Передние тормозные суппорты газ. торм. диски Фиат корма тормозов. колодки Хонда легенд
Власник. Авто ніколи не було бите, не гниле, 5-ст КПП, штучна шкіра, литі диски, вся гума новенька.