Продам ВАЗ 2105 (Жигули) Год выпуска: 1995 Двигатель: 1.5л бензин Коробка передач: механика Привод: задний Цвет: красный Состояние: на ходу. Документы в порядке. Машина рабочая, ежедневно используется. Двигатель работает ровно, не дымит, коробка без проблем, сцепление исправно. Ходовая часть в норме, тормоза рабочие. Салон аккуратный, освещение все работает. По кузову есть незначительные следы времени, но без критической коррозии. Недавно меняли масло, фильтры, проводку проверено. Авто простое, дешевое в обслуживании, идеально подходит как первое авто или для села. (торг у капота) ? Телефон: **********
В основном все хорошо, но есть нюансы. (Сделали капитальный ремонт мотора, но надо поменять прокладку головки, но это по желанию, потому что мастера поставили старую, коробка хорошая, мосты в хорошем состоянии) Требуется полировка кузова, потому что красный цвет немного выгорел. Требует сварочных работ (пороги).
Продается ВАЗ 2105, экспортная, 1995 года, мотор 1,5 пяти Ступка, не гнила, кузов не гнилой, мотор ни разу не разбирался, пробег на фото. все работает..уже стоит на киевской регистрации.торг возле капота.в придачу отдам новый радиатор, и газовую установку.звоните **********.
Продам ВАЗ 21053. Автомобиль в хорошем состоянии. Варить, красить не нужно. Газ/бензин. Электричество исправно. Возможен обмен с моей доплатой.
В хорошем состоянии эксплуатировались только двумя владельцами. Садись и уезжай. Рассмотрим ваши предложения.
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
Мотор и коробка работают прекрасно
Продам на запчастини!!
продам автомобиль в хорошем состоянии двигатель после капитального ремонта ходовая перебрана газовое оборудование евро-2 работает как на бензине так и на газу парктроник чистый ухоженный салон остальные вопросы по телефону
Автомобиль на ходу. Не гнила Мотор работает хорошо По кузову есть немного рыжики Еду очень хорошо
Авто на хаду, но лопнула передня лева балка. Стои газ,бензин электробезонаснос,АКП Fiat 5ст скоросная, титановый диски, запаска тоже титан, задний редуктор 2102, тормоза передние вентелируемые диски с тормозами с 2110. А также стоит хорошая сенсорная магнитола, центральный замок,рабочий люк, пригнананая с Бельгии. По ходовые вся на полиуретане, новый генератор 100А,новый редакционный стартер,би-ксенон, двиг.1300.
