- 82 тыс. км
- Винница
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Продам ваз 2105 1992 года, довольно в хорошем состоянии, стояла в гараже 5 лет, мотор от ваз 2103, коробка 5-ступенчатая от Fiat.
Продам ваз 2105 1992 года, довольно в хорошем состоянии, стояла в гараже 5 лет, мотор от ваз 2103, коробка 5-ступенчатая от Fiat.
Продам авто в хорошем состоянии мотор, коробка, без нареканий. Переоформление без проблем, торг присутствует, Участие в ДТП Не был!
Автомобиль на ходу, заводится без проблем, едет уверенно. Двигатель работает ровно, коробка передач без хруста, сцепление нормальное. Ходовая часть обслужена, ничего не стучит. Кузов целый, без критической гнили, выглядит достойно для своих лет. Установлены современные LED-фары, светят отлично. Салон аккуратный, чистый, без запахов, все необходимое работает. Документы в порядке, переоформление без проблем. Машина отлично подойдет для повседневной езды, учебы, работы или как первый автомобиль — простая и дешевая в обслуживании.
Пробег Оригинал! Пригнана 04/2001 из Германии! Салон пахнет краской! Любое переоформление! Хороший вариант для реставрации! Все в оригинале! БЕЗ ТОРГА!
автомобиль на ходу сел поехал отсутствует страховка колеса зимние детали по телефону
Продам ВАЗ-21053 в хорошем состоянии вопросы по телефону смотрите фото машина живая переоформление
Гаражное хранение, полное оригина.
Продам ваз 2105. Состояние хорошее. Гнили нет. Пороги новейшие. По электричеству все работает. Салон чистый ухоженный. Обшивки на двери все новые. Мотор работает хорошо. 900 долларов. .
ВАЗ 2105 — в хорошем состоянии, на ходу Один владелец. Продам ВАЗ 2105. Автомобиль в хорошем состоянии, полностью на ходу, готов к эксплуатации. ? Двигатель работает ровно, заводится без проблем ? Коробка передач переключается нормально ? Ходовая часть в нормальном состоянии ? Салон опрятный ? Электричество работает ? Документы в порядке ? Простой и недорогой в обслуживании автомобиль Отличный вариант как первое авто, рабочая машина или недорогой автомобиль для ежедневных поездок. Торг у автомобиля. Звоните — отвечу на все вопросы и договоримся о просмотре.
ваз2105авто на ходу сел уехал
Авто було в рабочому стані, мало їзжене, більшість часу стояло в гаражі. Експортний варіант, стан середній, кузов цілий, оброблений... вже 3 роки стоїть в гаражі та припадає пилом, займатись нема часу, віддам в гарні руки. Переоформлення, торг
ВАЗ 21051. Экспортная. Пригнана из Голландии. 30 лет в одних руках. 30 лет гаражного хранения. Реального пробега до 100 тыс. Двигатель 1.2 очень экономичный. Карбюратор солекс, газа никогда не было. Электронное зажигание. Коробка вазівская пятиступка. Перед установкой полностью перебрана. (Четырехступку также отдам). Распредвал с Тайги. 5-ю передачу можно включить на 60. Очень экономно. Маховик, сцепление, рабочий цилиндр с Нивы Шеві. Сцепление выжимается легче, чем на некоторых иномарках. Вакуумник и главный тормозной тоже с Шеві. Тормозные шланги заменены. Подвеску перебирал, задние амортизаторы, новые пружины. Сайлентблоки в рычагах заменены, шаровые необходимо проверить. Тоже менял, но ямы на дорогах никто не отменял. По кузову все в порядке. На экспорт машины сделаны качественно. Конечно, есть небольшие дефекты, но косметические. Глушитель-нержавеющая сталь. Летняя резина на легкосплавных дисках и зимняя на металлических. R14. + запчасти. Некоторые еще части СССР. Из-за нюансов-граддом разбило лобовое стекло. Есть целое, но менять одному тяжело. Документы на меня. Страхование есть. Желательно полное переоформление или доверенность на полгода.
В хорошем состоянии эксплуатировались только двумя владельцами. Садись и уезжай. Рассмотрим ваши предложения.
Продам на запчастини!!
- мотор: 2022 Нива 1.7 82.0 НОВЫЙ блок (впереди 3 ремонта), вал окб 680, низ сток, полуторный масляный насос. ГБЦ, как у Харьковской турбо нивы, кроме увеличенных клапанов, полный портинг. ГБЦ – новый инжектор, датчик фаз. - Навеска: Турбина TD-05-20G, масляная свалка, блоу-офф Greddy, масляный радиатор, форсунки 630сс, Насос 255лч Волбро, NFR впуск.ресивер. - охлаждение: Радиатор медный Газель, вентилятор Газель полностью кастомная, металлическая система охлаждения. - подвеска: пружины техноресор -30 и -50 перед, зад. Амортизаторы -50, тормоза 14 дюймов, вентилируемые, ST рычаги, проставки перед, зад. - КПП: коробка сток ваз, сцепление металлокерамика, двойная корзина САКС кастом - Другое по низу: прямой выхлоп 60 труба, кастом банка хром, блокировка, новый редуктор 03, параллелограмм Уотта - Ништяки: Расширение, винил, хром диски R15, линзы 3", лед балка на весь перед, датчики буста, давления масла, температуры масла, тахометр, сабвуфер 300Вт, овалы JBL по 100 каждый, усилитель JBL 800ВТ. Важно: новое подкапотное проведение, силовые провода БМВ, блоки предохранителей БМВ, новый ряд реле. САЛОН Сток кроме руля. Мощность: Давление 1.7 бар, стендовые 280 сил и 350 момента при обычных углах. Потенциал – 330 сил. Все, что в тачке, если запариться – могу найти фото, видео установки. Любые проверки на мне машина с ее девственной СТОК вида. ПЕРЕОФОРМЛЯЕТСЯ!
