- 170 тыс. км
- Харьков
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Жигули 1.3 Британский сборник 5ти ступка в хорошем состоянии
Авто на ходу. Я единственный владелец этого автомобиля с момента покупки в 1991 году. Автомобиль использовался время от времени для поездок на дачу, редко — для дальних поездок (зимой авто обычно стояло на стоянке), поэтому пробег у него довольно небольшой как для 35 лет эксплуатации. Последние примерно 5 лет автомобилем никто не пользовался. За все время авто ни разу не попадало в серьезные ДТП. На данный момент кузов и салон автомобиля, к сожалению, находятся в довольно непризентабельном состоянии. Двигатель в хорошем состоянии. Ходовая нормальная. Коробка передач работает удовлетворительно. Тормоза исправны. В целом автомобиль подойдет как недорогое и надежное средство передвижения для работы или служебных нужд, где внешний вид не является главным.
Продам очень красивое авто, в очень ухоженном состоянии !!!
Автомобиль на ходу, двигатель работает, новый аккумулятор, капитальный ремонт передней подвески, новый ремень генератора, новый топливный фильтр, новый газовый редуктор, кузов выглядит на свои годы, кпп - 5ст. Страховка действительна.
- мотор: 2022 Нива 1.7 82.0 НОВЫЙ блок (впереди 3 ремонта), вал окб 680, низ сток, полуторный масляный насос. ГБЦ, как у Харьковской турбо нивы, кроме увеличенных клапанов, полный портинг. ГБЦ – новый инжектор, датчик фаз. - Навеска: Турбина TD-05-20G, масляная свалка, блоу-офф Greddy, масляный радиатор, форсунки 630сс, Насос 255лч Волбро, NFR впуск.ресивер. - охлаждение: Радиатор медный Газель, вентилятор Газель полностью кастомная, металлическая система охлаждения. - подвеска: пружины техноресор -30 и -50 перед, зад. Амортизаторы -50, тормоза 14 дюймов, вентилируемые, ST рычаги, проставки перед, зад. - КПП: коробка сток ваз, сцепление металлокерамика, двойная корзина САКС кастом - Другое по низу: прямой выхлоп 60 труба, кастом банка хром, блокировка, новый редуктор 03, параллелограмм Уотта - Ништяки: Расширение, винил, хром диски R15, линзы 3", лед балка на весь перед, датчики буста, давления масла, температуры масла, тахометр, сабвуфер 300Вт, овалы JBL по 100 каждый, усилитель JBL 800ВТ. Важно: новое подкапотное проведение, силовые провода БМВ, блоки предохранителей БМВ, новый ряд реле. САЛОН Сток кроме руля. Мощность: Давление 1.7 бар, стендовые 280 сил и 350 момента при обычных углах. Потенциал – 330 сил. Все, что в тачке, если запариться – могу найти фото, видео установки. Любые проверки на мне машина с ее девственной СТОК вида. ПЕРЕОФОРМЛЯЕТСЯ!
Машина на ходу, двигатель не дымит и не троит. Едет бодро. Есть нюансы по ходовой, немного тянет в левую сторону. Торг уместен. Только полное переоформление. Все вопросы по телефону **********
Внимание, в авто проблема с мотором, есть донор, который входит в эту стоимость. Детали по телефону Авто сварено, покрашено и полностью обработано антикоррозийкой, экспортная модификация. Ржавчины и дырок НЕТ, сиденья из иномарки. Ходовая сделана, было заменено все, что диагностировали. Смотреть на Хролях (3 км от ХТЗ), переоформление обязательно. Нужно переставить двигатель и ВСЕ!!! Самовывоз
Стоял 2 года. До этого был на ходу
