- 100 тыс. км
- Запорожье
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Не указано
Все вопросы по телефону
Все вопросы по телефону
ваз2105авто на ходу сел уехал
Продам ваз 2105 в гарному стані, 1986 рік випуску, мотор 1.2, коробка 4 ступка, пробіг 25 тисяч, газа немає, я власник, продаж тільки з переоформленям, ціна 1650$ мінімальний торг
Авто було в рабочому стані, мало їзжене, більшість часу стояло в гаражі. Експортний варіант, стан середній, кузов цілий, оброблений... вже 3 роки стоїть в гаражі та припадає пилом, займатись нема часу, віддам в гарні руки. Переоформлення, торг
Продається власний автомобіль який з салону знаходиться в одних руках в ідеальному технічному стані. По кузову без зауважень. В автомобілі нічого робити не потрібно. Дуже охайний та доглянутий салон. Газу ніколи не було.
Продам автомобиль ВАЗ 2105 в хорошем состоянии. По кузову есть незначительные дефекты, салон в хорошем состоянии. Двигатель, КПП, мост, ходовая без нареканий. Газ вписан и стоит, рабочий. Расход газа около 10. Электричество все рабочее. Центральный замок. Пробег около 200т.км. Спидометр заменен на 6 с одометром для контроля газа. Остальные по телефону.
Хорошее состояние, один владелец из салона. На полном ходу. Гаражное хранение.
Продам ВАЗ 2105 в хорошем состоянии на ходу. За информацией пишите сообщения по номеру или olx, на звонки нет возможности ответить. Присутствует разумный торг.
Продається ваз 2105,експортна,1995 року,мотор 1,5 п'яти Ступка, не гнила,кузов не гнилий,мотор не разу не розбирався,пробіг на фото.все працює..вже стоїть на київська реєстрації.торг біля капоту.в придачу одаю новій радіатор,и газуву установку.звоніть **********.
Продам ВАЗ 21053. Автомобиль в хорошем состоянии. Варить, красить не нужно. Газ/бензин. Электричество исправно. Возможен обмен с моей доплатой.
В хорошем состоянии эксплуатировались только двумя владельцами. Садись и уезжай. Рассмотрим ваши предложения.
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
Мотор и коробка работают прекрасно