I поколение • 21033 1.3 MT (69 к.с.) • Base
413 $ • 18 000 грн
- 99 тыс. км
- Сарны
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Продам ВАЗ 2103 есть ржавчина машина в полном боевом ходу возможен обмен.
Машина заводится не держит холостой и надо заварить солдат еще поменять реактивные тяги карбюратор есть немного поддымливает коробка 4 ст надо прокачать тормоза и надо аккумулятора.
В хорошем состоянии, двигатель после ремонта, коробка пятиступенчатая. По кузову есть нюансы. Второй владелец. Газ, бензин (оформлено).
машина на полном ходу, печка работает, передачи не выбивает ничего не стукает, двигатель после капитального ремонта, пишите, звоните, всегда на связи
Продам свой автомобиль Машина полностью на ходу технически исправна «газ/бенз» работает только на газу до этого работала и на бензине и на газу нужно просто поменять бензо насос работы по машине есть но маленькие внешний вид, дверь водителя, дворник. В машине стоит акустика, лед фары, световая балка, тонировка стекл. Торг у капота.
Переду стоїть ксенон,в задніх фонарях стоїть LED , машина на повному бойовому ходу , редукторний стартер, новий генератор, і електропідсилювач керма, потрібна сварка і косметика але на швидкість не впливає, ще дуже багато чого змінено, їде що на бензині що на газу 11 л по місту дзвоніть цікавтеся
ВАЗ 2103 1974 года выпуска. Двигатель 1.5 Коробка 4 ступки. В одних руках с 2003 года. Газ стоит, но не внесён. На газу авто проехало 2000км. Новый аккумулятор с гарантией. Магнитола Pioneer. Красный салон. Бортовой компьютер. Запасное колесо, домкрат. Двигатель 2103, после капитального ремонта (3 ремонт, в том числе замена распределительного вала), запчасти устанавливались высокого качества. После ремонта прошел не более 15-20 тыс км. На газу 3-5 тыс км, не более. Редуктор, коробка передач родные, замена масла осуществлялась вовремя. Система охлаждения, в том числе радиатор, промыта, в качестве жидкости использовался только тосол. Замена масла каждые 8 тыс. Масло полусинтетика. Стартер и генератор обслужены. Карбюратор Вебер - родной. Обслуживался по потребности. Трапеция, рулевые тяги, сайлентблоки, шаровые менялись по потребности. Рулевой редуктор - родной, в хорошем состоянии. Амортизаторы гидравлические - классические. Новые колесные диски - бескамерные установлены в 2012 году. Машина красилась в 2013 году. Перед покраской текущий ремонт кузовных деталей с заменой внешних накладок порогов. Второй владелец. Общий пробег до 300 тыс. Продажа только со снятия с учета.
Машина на ходу по ходовки норм мотор масло не жере нове масло фільтр музика центральний замок по проводки все працює машина варилася на даний момен машина в МАЯКАХ телефонуйте за номером
Машина на полном ходу, есть нюансы по кузову не критично. Двигатель откапитален 350 км после капитального ремонта. Ход в порядке. Есть нюансы относительно салона.
НА ХОДУ, НЕ ГНИЛА, МОТОР МАСЛА НЕ БЕРЕТ, ХОДОВАЯ НЕ СТУЧИТ, КОРОБКА НЕ ВЫБИВАЕТ, ГБО ВПИСАНО, ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ.
Авто в робочому стані на повному бойовому ході. З питань дзвоніть все відповім
Авто в хорошем состоянии не гнило не бито масла не берет.
Машинка щодня на ходу, працює чудово, як на газі так і на бензині документи в порядку машина переформлюється. Кому потрібно дзвоніть, або обмін на переднє привід
Живая машина , новый радиатор , стартер , днище целое ( кроме правого поддомкратиника. Отдам еще запчасти к ней . Остальные вопросы по телефону
технічно справний
