- 150 тыс. км
- Краматорск
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль полностью после капремонта. Сделан двигатель, поварена, окрашена, сделана ходовая, заменена рулевая рейка, заменены жидкости и многое другое. Машина из нового у одного владельца.
Продаю свой первый автомобиль, покупал для себя а потому средств на ремонт не жалел, состояние авто хорошее Список что я менял Подвеска Track TRS (усиленные рычаги на шаровые, стабилизатор, рулевая трапеция также TRS) Электробензонасос (родной насос на своем месте, служу как запасной, подключил и уехал) Спортивный руль Маятник Окна из 2107 (оставшись также оригинальные из 2103) Отремонтированная печка (очень жарко в салоне) Новые стальные диски Новое сцепление Новые пружины средней жесткости (все 4 новых) Новые ремни безопасности Лед лампы (есть родные) Новый вал руля Новые передние тормозные диски Новое бесконтактное электронное зажигание Новый вакуумный усилитель Евро предохранители Зеркала с 2107 Еще многое по мелочи поменяно Установлена ??качественная магнитола (Alpine UTE 201BT) колонки Alpine SPG-69C3, сабвуфер, хороший силовой кабель, могу все это оставить (с усилителем но без саба) за +$350
Продам свою трійку, автомобіль у хорошому стані, є незначні нюанси по ЛКП. Знаю усю історію автомобіля. Багато чого поміняно, ступичні передні підшипники, підшипники півосей, новий трос ручника, нові задні амортизатори, нові передні колодки, поміняно масло в двигуні, в коробці і редукторі. Було перебрано передню ходову все крім пружин та амортизаторів. Було поміняно 2 циліндри зчеплення, гальмівний циліндр, новий стартер. Змінював радіатор на алюмінієвий до нього новий датчик. Перебрав карбюратор всі зміни прокладки. 1000км тому поставив новий газовий редуктор. Позаду стоять нові овали, магнітола із блютузом. Коштують леді, центральний замок. Машиною зроблено багато, інші питання по телефону. Газ вписано. Продаж лише з повним переоформленням.
Автомобиль на полном ходу, по нему еще есть работа, поэтому будет хороший торг у капота, заменил трамблер, свечи, провода и еще много мелочей. Мотор шепчет, коробка в хорошем состоянии, мост не воет, но рук ко всему прочему надо немного приложить.