кузов , мотор, коробка редуктор в нормі,заводиться їде потрібно зробити тормоза, та подивитись електрику, стоїть давно, дно ціле , по ЛКП все на фото видно, покупцю віддам ще трохи запчастин, прошу писати на вайбер.
ВАЗ 2103 з надійним троєчним мотором 1.5 л, 1980 року випуску, один власник за все життя, обмазана пушсалом, гнилі немає зовсім, пороги та дніще в чудовому стані, любий вид переоформлення (довіренність, МРЕО), по машині: -1.5 л. мотор (масло не їсть, масла та фільтра були замінені), карбюратор прочищений; -по ходовій все добре; -коврики; -магнітола на касетах та колонки (робоча); -комбінований салон з шкіри та тканини (на задніх сидіннях є підлокотник); -любий вид переоформлення; -габарити, світло все працює; -замки всі працюють; -резина в гарному стані; -домкрат, запаска, насос, камера в комплекті; -кузов оброблявся пушсалом тому гнилі немає зовсім; -два комплекта ключів; -4-х ступінчаста КПП, не вибиває. Машина жива, любителі класики оцінять.
На отличном ходу, нечего делать не нужно, работает всё до единой кнопочки!!! Звоните тел **********
Продам ВАЗ 2103 в хорошем состоянии, я хозяйн машина переоформляется. Обмен не интересен. Вся информация по номеру тел:ониты после 18.00 или писать на вайбер.
Ваз 2106 1985год. топливо – бензин Двигатель 1.5 На полном ходу Дырок нет Цена 550$ + торг Все вопросы по телефону Владимир Звонить по будням после 19.00 В выходные в любое время.
Авто в хорошем состоянии заводится едет стоит хорошая музыка сабуфер передние сиденья из опеля никогда не подводила сел и уехал
Машина 2103 стоят стопы и крылья с 2106,сел-поехал,каждая лампочка светится состояние салона хорошое с заде синий диван родной с переди сидушки с Нисана интересен обмен,видео работы могу предоставить
Продам власне авто, отримане в спадщину в 2017р. Гаражне зберігання до 2017р, потім - тільки під навісом. На повному ходу. За останній час замінені: радіатор, помпа, термостат, АКБ, ремінь приводу генератора, шарніри карданного вала і підвісний підшипник, 4 шт. покришки камерних шин, кран пічки (гріє добре), сальники клапанів, бензонасос, реле-регулятор, встановлений блок електронного запалювання. Труби глушника та глушник - з нержавіючої сталі. Масло ELF 10W40 в двигуні замінив на пробігу: 171611 км вересні 2024р.
Принимал машину для службы. Купил ее за 20 000. Вложил в нее почти столько же. Заменились: полуось, крестовины, коробка Fiat оригинал 5 ступка, заменены сцепления, новые нержавеющие штаны, сальники коленвала и моста. Масло все поменяно 800 км назад. По ходовой: Все резинки, шаровые, рычаги и наконечники заменены. Тормоз обслуживаемый, передние колодки новые. Двигатель тришный очень бодр, тих и заводится четко. С коробкой в ??паре мощно и быстро бежит. На скорости не плавает и держит дорогу четко. Резина отличная. Установлен газ, редуктор перебран, большой вместительный баллон. Электроника, приборы и освещение в полном порядке. Свет ксенон. Поставил удобное сиденье для дальних поездок. Низ по вареной, ланжероны целые. Документы в порядке. Хоть машина на вид не очень - но это реально надежный аппарат для службы, который ни разу не подводил меня. Стоит свои деньги 100% Звонить сюда:
Капитальный ремонт двигателя, гильзованная, ходовая в норме, задний мост не гудит, масло не берет. Завел, сел и уехал.
