- 200 тыс. км
- Калуш
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
авто на полном ходу, мотор после кап ремонта карбюратор также после кап ремонта, днище переварено нюансы по телефону.
Коробка 5ст Полонез. На ходу.
До вашої уваги продається ВАЗ 2102 експортний варіант . Авто в дуже збереженому стані , зберігалося тільки в гаражі , все робилося на совість і можна відверто сказати що все в оригіналі ! З моменту випуску авто находилося в одній сім?ї ! Авто варте уваги
продается божественная милфа, в виде ваз 2102, так же называемый, как и все жигули, чермет машина на мне, ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ! в мини проект было вложено много денег времени и крови пролитой от сорваных болтов Автомобиль строился для души и дрифта, душа была продана дьяволу, а авто осталось Запилены задние пружины на 1.5 витка Заводится ДЕРЗКО, аж сам пугаюсь Мотор 1.2-1.3 , по словам прошлого владельца, когда то делалась капиталка, ГБЦ от 21011 стоит не родной радиатор, машина вообще никогда не кипела из нововведений: - выворот - красноярский (смещена шаровая, запиленные сошки) - гидроручник (врезан по умному, в общий контур) от педали тормоза, тормозят все 4 колеса - шпорт руль, через переходник, толи usb, то ли type c - новые передние тормоза (диски, колодки, реставрация суппортов) - регулируемая тяга панара - перебрана полностью ходовая, замена всех шаровых и частично сайлентблоков - реставрация задних барабанов, внутренности новые - замена втулок рулевого редуктора - замена крестовин кардана - обслуженый редуктор из приятного: - живой кузов (весь залит , похоже, пуш салом) - на ходу - очень бодрая зимняя резина ,под шип , большой остаток -не выбивает передачи, кпп не гудит, масло в кпп есть -не горят предохранители( за всё время не было никаких проблем) - электро бензоназос - БСЗ -спорт бак в багажнике (алюминь) - противотуманки СССР - доп задний стоп (стробоскоп) - пнемоупоры багажника - оригинальный салон, единственный нюанс, разошелся один шов на водительском - живой генератор, помпа, стартер - красивые фары - есть резинка антистатик :) из неприятного: - всем дверям плохо, но их скрасили наклейки и ржавчина:) - сцепа есть, машина ездит, но нужно превентивно её заменить - на приборке не работает спидометр (новый трос отдам в подарок), и индикация генератора - перестала работать лампочка правого переднего поворотника бонусом к машине, идет домкрат, запчасти разные, одна дверь и всё что найду причастное к ней в гараже дрифт, жига, drift,
Двигун в хорошому стані, після капремонту; новий бензонасос; магнітола працює; є ознаки віку по кузові. Шини 14" в подарунок...
продам не закінчений проект перевірену підфарбовану на 80% зібраний салон повністю на ходу технічно справу машину в додачу закину багато різних запчастин на неї та на інші авто Можливий обмін з вашою доплатою
Retro Car. Его имя – "Жигулик". Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: ) В прекрасном состоянии. Я – только второй владелец. Есть фото тех.пасп.первого собственного. Оригинальное и официальное название цвета было "Васильковым". Двигатель – кап ремонт, увеличенная мощность, едет прекрасно, сделанный хорошим "олд-скул" специалистом (учился еще на заводе Тольяти: )). Родной коленвал был "0" и не нуждался в полировке даже на "0,25". Электронное зажигание. 5-ступ.КПП. Оригинальные детали остались.передаются с ним. Крейсером – 100 легко и приятно. Ходовая – все заменено, хорошо держит дорогу. Салон – оригинальный. Кузов – был в хорошем состоянии, но хотел сохранить его – поэтому полный ремонт, покраска несколько лет назад. Фаркоп. Два комплекта оригинальных дисков "с ушками" под колпаки, обработанные, крашеные. Два комплекта резины зима+лето практически новые. После окрашивания несколько лет назад - все Ок. Подкрашены несколько "сколов" на возникшие за это время краски. Шойно проведен полный ТО/ремонт днища/лонжеронов – все идеально. Состояние было хорошее, днище немного подварено и все тщательно обработано, снова "залит"-обработанный кузов. Приобретенный – за 1250$. Почти все затраты/вложения в сохранение/восстановление записаны=это 4556 $ затрат + это не включает затраты личного времени и энергии, которые составили не менее: ) Продается не спешно. Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: )
Автомобиль каждый день ездит, имеет хорошее состояние, все в родном. За авто всегда смотрели и обслуживали. Сел, завел и уехал. Вложено много средств и времени. Состояние как на фото. Новый владелец будет удовлетворен. Газа никогда не стояло на авто.
Автомобиль на полном ходу сел и уехал. Дефекты на фото. Подробности по телефону.
Продам ваз 2102. 1974 года выпуска. Кузов не гнилой. Двигатель рабочий. Требует замену сцепления, детали в наличии есть для замены
Синий кадилляк на продажу)) Многое сделано. Все расскажу Реальному покупателю. Связь _телефрн, чат или вайбер.
Ездит каждый день, переоформляется, газ вписан, коробка 5-ступка, вопросы по телефону
ВАЗ 2102, 1982 года, пробег родной 97500км, стояла в гараже, техпаспорт новый, по наследству я второй владелец, железо все родное, ничего не варилось, красилась по наружу в заводской цвет, днище подкрылки все обработано, в салоне шумоизоляция, весь родной, новые колодки, шаровые, втулки, крестовины, амортизаторы, резонатор, глушитель, все жидкости, фильтры и т.д. На машину никто не ездит. Авто ждет своего нового владельца.