- 74 тыс. км
- Шаргород
- Не указано
- Ручная / Механика
Продам ваз 2102 в хорошем состоянии По мотору коробки передач нет Не гнилая, нужно покрасить Стоит газ Больше информации по телефону ЦЕНА БЕЗ ТОРГА !!!
Продам ваз 2102 в хорошем состоянии По мотору коробки передач нет Не гнилая, нужно покрасить Стоит газ Больше информации по телефону ЦЕНА БЕЗ ТОРГА !!!
Просьба не звонить, если у Вас меньше 800 долларов. Продам реэкспортную 21023 с двигателем (1.5 л) и салоном от 2103. В 2014 году авто было полностью разобрано до болтика и собрано обратно. 1. Авто было полностью поварено и окрашено. 2. Двигатель был откапитален впервые около 60 тыс назад, масло не кушает. Масло - Mobil Super полусинтетика. 3. Все днище, пороги, скрытые полости, двери были обработаны мовилью+пушсалом. 4. Весь пол и дверные карты были обесшумлены и затянуты карпетом. 5. Вся силовая электрика автомобиля была перенесена на реле. 6. Ключ зажигания переделан по принципу современных авто: вытащил ключ - и машина все выключает. 7. Передние двери с электрическими стеклоподъемниками. 8. Боковые зеркала - асферичные с подогревом. Есть ручная регулировка из салона и ручное складывание. 9. Заднее стекло - тоже с подогревом. 10. На шланг печки был установлен электрический кран в подкапотку. 11. Электронное зажигание. 12. Современный редукторный стартер, который крутит мотор даже на слабом АКБ. 13. Современный более мощный мотор дворников. 14. Умное реле дворников - запоминает интервал последнего взмаха. 15. Установлены щелевые форсунки для лучшего омывания лобового стекла. 16. На все двери установлены актуаторы, которые открывают-закрывают защелки. 17. Эти актуаторы соединены с сигнализацией авто. Сигналка - двухсторонняя. 18. Магнитола Sony и динамики в передних дверях создают достаточно хороший и громкий звук. 19. Двери настроены и открываются-закрываются одним пальцем. 20. Комбинированная тонировка: спереди - атермальная пленка, сзади - стандартная 10%. 21. Практически все маломощные лампы заменены на светодиоды. 22. Головной свет - Osram Night Breaker +100%. 23. Шаровые опоры - TRW. 24. Главный и рабочий цилиндры сцепления - LPR. 25. Главный и задние рабочие цилиндры тормозов - LPR. Передние рабочие цилиндры - ВАЗ. 26. Добавлен фильтр тонкой очистки Bosch для инжекторов. 27. Резина - полные два комплекта на стальных дисках. Лето - Fulda, зима - Nokian.
Retro Car. Его имя – "Жигулик". Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: ) В прекрасном состоянии. Я – только второй владелец. Есть фото тех.пасп.первого собственного. Оригинальное и официальное название цвета было "Васильковым". Двигатель – кап ремонт, увеличенная мощность, едет прекрасно, сделанный хорошим "олд-скул" специалистом (учился еще на заводе Тольяти: )). Родной коленвал был "0" и не нуждался в полировке даже на "0,25". Электронное зажигание. 5-ступ.КПП. Оригинальные детали остались.передаются с ним. Крейсером – 100 легко и приятно. Ходовая – все заменено, хорошо держит дорогу. Салон – оригинальный. Кузов – был в хорошем состоянии, но хотел сохранить его – поэтому полный ремонт, покраска несколько лет назад. Фаркоп. Два комплекта оригинальных дисков "с ушками" под колпаки, обработанные, крашеные. Два комплекта резины зима+лето практически новые. После окрашивания несколько лет назад - все Ок. Подкрашены несколько "сколов" на возникшие за это время краски. Шойно проведен полный ТО/ремонт днища/лонжеронов – все идеально. Состояние было хорошее, днище немного подварено и все тщательно обработано, снова "залит"-обработанный кузов. Приобретенный – за 1250$. Почти все затраты/вложения в сохранение/восстановление записаны=это 4556 $ затрат + это не включает затраты личного времени и энергии, которые составили не менее: ) Продается не спешно. Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: )
Продам ВАЗ 2102 Мотор 1.5 Нива распредвал Портинг каналов ГБЦ, портинг впускного коллектора. Карб солекс (в комплекте отдам пиленый солекс) Электронное воспаление Красноярский изнанка + длинные болты крепления нижних рычагов (чтобы наболтать развальчику) Гидропалка самопал (цилиндр нексия) Амортизаторы от Volkswagen T5 Заварка (не воет) Коробка 4-х ступка (не воет, не стучит, не шуршит, не выбивает) Пружины с передней нива, сзади 04 - пиленые. Красилась зимой, Мотор собирался тоже зимой. Полный комплект хрома Кого интересующего пишите вайбер телеграмм или звоните после 19:00, потому что на работе нет связи. Цена 800????
авто на полном ходу, мотор после кап ремонта карбюратор также после кап ремонта, днище переварено нюансы по телефону.
Коробка 5ст Полонез. На ходу.
С 2000 года у меня мотор грязный Но работает классно короткие шатуны Тайги коленвал стоит машина на боевом ходу ну немножко надо приложить руки тормоза там подшуманить
Продам ваз 2102. 1974 года выпуска. Кузов не гнилой. Двигатель рабочий. Требует замену сцепления, детали в наличии есть для замены
Продам ВАЗ 2102 на ходу, сел и поехал. Есть сколы и ржавчина. Резина почти новая. Все вопросы по тел. 06******94 Ольга.
Вашему вниманию продается ВАЗ 2102 экспортный вариант. Авто в очень сохранном состоянии, хранилось только в гараже, все делалось на совесть и можно откровенно сказать, что все в оригинале! С момента выпуска авто находилось в одной семье! Авто стоит внимания
Машинка эксплуатируется постоянно.
На ходу, авто стоит год без выезда. Заменено масло, фильтр, рулевые наконечники, выхлопная система
Автомобиль на ходу, заводится и едет. Документы в наличии. Оригинальный голубой цвет, установленный багажник на крыше, благодаря чему машина имеет очень атмосферный ретро-вид. Кузов имеет следы возраста и эксплуатации — состояние видно на фото, ничего не скрываю. Автомобиль хорошо подойдет для восстановления, ретро-проекта или ценителю старой автомобильной техники. Двигатель исправен, после капитального ремонта, краска сохранилась родная, заводская, также есть страховка и запчасти к ней.
Автомобиль на полном ходу сел и уехал. Дефекты на фото. Подробности по телефону.
Синий кадилляк на продажу)) Многое сделано. Все расскажу Реальному покупателю. Связь _телефрн, чат или вайбер.
Продам ВАЗ 2102 полностью сваренную, мотор, коробка, сцепление в хорошем состоянии. Ходовая и навесное уже высохло и заржавело под замену. Сварочные работы с материалами обошлись мне ориентировочно 500у.о. Зад сварен тоже и увеличена глубина ниши под запаску, планировал установить газовое оборудование и баллон под запаску на больший литраж, чтобы не выступал после монтажа. Основные детали есть, салон есть, все остальное выбросил, планировал все новое купить, что и нужно сделать.
