I поколение
500 $ • 20 675 грн
- 100 тыс. км
- Волочиск
- Бензин
- Ручная / Механика
BX 0679 BC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД.
Экспортная, салон с завода от ВАЗ 2106, ГАЗ/БЕНЗИН., по кузову гнили нет. Новый АКБ. Фаркоп. Тяговый редуктор. ДВС 1.5., Давление на горячую, на холостых оборотах 3 атм.
родной,хорошо откапиталенный движок коробка 4х ст Новые колодки в круг распердвал нива едет по навигатору 143 обкатку прошел 1100км назад (стоит ржавеет,почти не езжу) новый трамблёр,новый диск сцепы Ручник работает,все датчики и лампочки работают исправно стекла поднимают опускают два передних,все замки закрываются,противоугонка при помощи смекалки дворники новые,ремни безопасности -есть по ходовке не идеал,но хорошо Двигало резвое,все настроено,газ не вписан,установлен. Туманки(подключены на дальний свет,освещают дорогу лучше чем любая фура Ничего не скрипит,печка не свистит,все замки работают,закрывают/открывают Руки можно приложить по лкп по желанию Масло не ест даже на дальняках на новые дверные карты скину(дырки после колонок) немного колхоза присутствует,все таки жига. фаркоп отдам в нагрузку(могу ещё мотор за пару тысяч накинуть) Хозяин по ген доверенности расход реальный торг до победного обмен приветствуется Любое оформление с глупыми вопросами будете посланы в след за русским кораблем,прошу заонить только по делу,вэлком. тел
с. Карповцы!!! Автомобиль не на ходу дед занимался им, но не хватило времени. Есть видео с автомобилем могу скинуть. Стоит без движения примерно 10 лет на пнях в огороде. Пробег не известен, по факту об автомобиле ничего не известно как есть так и забирайте. Впринципе на первый взгляд без сильных рыжиков и без дефектов. На фото есть дополнительные новые детали. Есть ли аккумулятор не знаю, но если и есть то наверное севший. лучше писать на вайбер или телеграм.
Retro Car. Его имя – "Жигулик". Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: ) В прекрасном состоянии. Я – только второй владелец. Есть фото тех.пасп.первого собственного. Оригинальное и официальное название цвета было "Васильковым". Двигатель – кап ремонт, увеличенная мощность, едет прекрасно, сделанный хорошим "олд-скул" специалистом (учился еще на заводе Тольяти: )). Родной коленвал был "0" и не нуждался в полировке даже на "0,25". Электронное зажигание. 5-ступ.КПП. Оригинальные детали остались.передаются с ним. Крейсером – 100 легко и приятно. Ходовая – все заменено, хорошо держит дорогу. Салон – оригинальный. Кузов – был в хорошем состоянии, но хотел сохранить его – поэтому полный ремонт, покраска несколько лет назад. Фаркоп. Два комплекта оригинальных дисков "с ушками" под колпаки, обработанные, крашеные. Два комплекта резины зима+лето практически новые. После окрашивания несколько лет назад - все Ок. Подкрашены несколько "сколов" на возникшие за это время краски. Шойно проведен полный ТО/ремонт днища/лонжеронов – все идеально. Состояние было хорошее, днище немного подварено и все тщательно обработано, снова "залит"-обработанный кузов. Приобретенный – за 1250$. Почти все затраты/вложения в сохранение/восстановление записаны=это 4556 $ затрат + это не включает затраты личного времени и энергии, которые составили не менее: ) Продается не спешно. Скоро празднуем "Жигулику" 50 лет!: )
Перебрал ходовую часть, едет тихонько мягко Хорошо едет как на бензине так и на газе Коробка не гудит не воет, задний мост так же В салоне нужно купить карты 500 грн и блок предохранителей 220 грн и вообще бомба, продажа будет по генеральной доверенности или переоформление
Автомобиль народа заводится с пол тика нуждающегося в сварочных работах электричество исправное стояло у деда в гараже завел работает владелец живой
Машина в свои годы в хорошем состоянии находит в с. Ярмолинцы Гайсинского района, хороший помощник для жизни в сельской местности, в обслуживании не требовательны, запчасти всегда дорогие. Состояние как на фото обычно требует косметических вложений, но в свои годы состояние отличное. Единственное, что нужно это новый аккамулятор, а так все работает на отлично, сел и уехал. Обращайтесь к Юре.
