- 221 тыс. км
- Полтава
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Продам ВАЗ 2101. Газ/бензин, газ вписан. Резина новая, две недели назад как куплена. Мотор 1,7 ременный, ходовая новая. Работает как на газе, так и на бензине, сигнализация, электростеклоподъемники, хорошая музыка, коробка фиат 5-ступенчатая. Есть комплект новой зимней резины, отъездившей меньше месяца. Отдам по 5000 грн.
Продам ВАЗ 2101 • Газ бензин • Торг присутствует
В продажу ВАЗ-21011 Turbo 16V По спеку: Двигатель 124, стоковые валы. Турбина TD05-20G, отреставрирована (картридж был взят оригинальный от EVO и переточен под большее компрессорное колесо). Теперь это уже не совсем китайская турбина. Подача масла на турбину реализована от масляного насоса через отдельный масляный фильтр. Наддув 1 бар на пружине и 1.5 бара через трехпортовый соленоид (дует раньше и более резко). Настроена под 98-й бензин. ГБЦ пиленая. Двигатель после полной капиталки — около 5 тыс. км тому. Прошел обкатку, настройки и несколько боевых выездов. Генератор от Kia Sorento, 110 А, с обводной муфтой. Два датчика давления масла: перед турбиной и в ГБЦ. Кроме Defi ZD установлено еще много дополнительных приборов. ШДК Innovate LC-2. Ресивер VL LAB «Рояль», выпускной коллектор также VL LAB. Выхлоп 63 мм, вся трасса из нержавейки, банка Magnaflow. Задняя подвеска BMW E30, амортизаторы VW T5, пружины Ford Sierra. Передняя подвеска: ГУР, рейка Golf, кулаки VL LAB под подшипник 2108, с переменной высотой клиренса и правильной геометрией (можно переставить выше или ниже). Геометрия полностью убирает динамический развал и обеспечивает полное отсутствие андерстира на передней оси. Рычаги VL LAB Stage 3 (синие). Тормоза — дисковые по кругу. На задней оси есть крепление под второй суппорт ручного тормоза. КПП — стоковая 5-ступенчатая. Сцепление — керамика, 6-лепестковый диск. Корзина и выжимной подшипник — Alfa Romeo. Гидравлическая часть сцепления — Kia. ГТЦ от Audi A4 Avant на штатном вакуумном усилителе. Фендеры из АБС-пластика, не стекловолокно! Они мягкие и не лопаются. Передние крылья — из стекловолокна. Электропомпа охлаждения турбины. Авто потенциально способно выдавать до 350 л.с. в этой конфигурации. На данный момент мощность программно ограничена. Кузов без гнили, максимально проварен и усилен. Продажа только с переоформлением. Пожалуйста, внимательно! Автомобиль оборудован ручным управлением. Желающим купить будет демонтировано. Можно купить на ручном, цена будет другая
автомобиль исправен, делался для себя звонить на
ВАЗ 21011 покойного отца. Машина в нашей семье с 1983 года. Юридически полностью чистая, продажа исключительно с переоформлением в Сервисном центре МВД. Документы: Наследство оформлено у нотариуса. Продажа через ТСЦ МВД путем заключения договора купли-продажи сразу на вас. Лишних затрат на промежуточное переоформление нет Техническое состояние: На одометре 08 193 км. Счетчик пятизначный, реальный пробег пошел на круг (ориентировочно 208 тыс. км). Двигатель своего времени проходил капитальный ремонт. Масло чистое (замена незадолго до того, как машина встала на стоянку), мы дополнительно долили свежего. Последние три с половиной года машина стоит в сухом металлическом гараже. Заменили бензонасос типа ДААЗ на тип ПЕКАР, зарядили аккумулятор — завелась с полу оборота! Двигатель работает ровно. Кузов и салон: Метал снизу берегли: под линолеумом на переднем ряду сидений имеется антикоррозийное покрытие (гарматное сало), накрытое сверху целлофаном. Лонжероны в подкапотном пространстве имеют легкую поверхностную ржавчину (должно быть заметно на общем фото подкапотки), но структурно абсолютно целые и крепкие. По кузову есть дефекты (видно на фото): отец в конце жизни несколько раз зацепил металлические ящики с инструментами и подвешенное над потолком гаража имущество. Есть вмятина на заднем правом крыле, шпаклевка на крышке багажника, поврежден правый стоп. Все остальное на фото. Водительское сиденье заменено на более удобное (с подголовником). Задний диван видно на фото. Важные нюансы (читать внимательно): Активной страховки нет. Расходы на нее для перегона мы не берем — оформляете онлайн на месте или забираете авто буксиром/эвакуатором. Уровень тосола и тормозной жидкости на данный момент минимальный (в расширительном бачке — на дне). Для полноценной поездки своим ходом нужно будет на месте долить эти жидкости. Машину заводим и выгоняем из гаража на осмотр при вас «как есть», без подготовка. Цена выставлена минимальная и честная с учетом всех нюансов.
Продам ВАЗ 21011 1976 года в нормальном состоянии, не гнила технически исправна ГАЗ Италия, вписан в документы, едет тихо, расход 7-8 литров на 100 км. Хороший двигатель и ходовая часть исправна, обработана от коррозии, свежая резина. Без торга.
Автомобиль в одних руках с 2007 года. Своевременный сервис и техническое обслуживание. Гаражное хранение. Установлена ??механическая 5-ступенчатая КПП Fiat. Передние сиденья регулируемые от Opel. Автомобиль в рабочем состоянии и дополнительных вложений не нуждается.
Авто на ходу, вложений не требует новый аккумулятор новая резина. Реальному покупателю торг Детальнее по телефону
Продам ВАЗ 21013. Машина 1986 года выпуска. Заводится с пол-оборота. В ДТП не была. Передние сиденья от Opel. Пробег на фото родной, второй круг. Газа не было и никогда не стоял. Магнитола читает флешки, звук Pioneer. Машину делал для себя. Что было сделано за последнее время: 1) Ходовая. 2) Двигатель капиталился 15000 км. назад. 3) Коробка новая, передачи переключаются легко. 4) Был установлен пневмотормоз. 5) Была установлена аварийная сигнализация. 6) На заднее сиденье был установлен ремень безопасности. 7) Зеркала заднего вида новые. 8) Заменены резонатор и штаны. Было заменено за последние время: 1) Датчик топлива. 2) Бензонасос, фильтр, топливные шланги. 3) Помпа, крыльчатка, патрубки системы охлаждения, ремень грм. 4) Аккумулятор новый, покупался 4 недели назад, на гарантии. 5) Сейчас стоит зимняя резина покупалась прошлой зимой, резина новая, на ней было пройдено 1000 км. Если есть вопросы, с радостью на них отвечу. Торг уместен. С документами всё в порядке, полное переоформление.
Авто на ходу, газ вписан в техпаспорт
