На полном ходу Обязательное переоформление Не гнила Электрика рабочая Мост норм КПП 4х Стояла 2 года Акб есть Варить красить не нужно
продам ваз 21013 в не плохом состоянии все работает едет очень хорошо мост не воет не гнилая карпка 4ст не выбивает есть нюансы по кузову не большие масла филитра заменены машина очень бодрая салон в оригинале подробнее все по телефону расскажу
ВАЗ 21013. МОТОР БЕЗ ТЕЧИ И ЖОРА МАСЛА. ОБРАБОТАН МАСЛОМ МОДИФИЦИРОВАННЫМ С НАНОТЕХНОЛОГИЕЙ. СДЕЛАНА ПОЛНАЯ ЗАМЕНА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И ОХЛАЖДЕНИЯ. НА ХОРОШИХ ДИСКАХ И РЕЗИНЕ. МЯГКАЯ. НА 4-Й ПЕРЕДАЧЕ ВЫТЯГИВАЕТ ПОД ГОРКУ БЕЗ ОСОБЕННЫХ НАГРУЗОК. СРЕДНИЕ СКОРОСТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ (РАБОЧИЙ ДИАПАЗОН) ОТ 80 ДО 100 КМ/час. ЗАРЯДКА 14.5 НОВЫЙ БОШ СТАРТЕР ПОЛЬСКОЙ СБОРКИ НА ГАРАНТИИ. ПРИ РЕГУЛИРОВКЕ КЛАПАНОВ ЗАМЕНИЛИ КОЛПАЧКИ. ДАВЛЕНИЕ В ЦИЛИНДРАХ В СТОКОВОЙ НОРМЕ. УСТАНОВЛЕНА ГАЗОВАЯ УСТАНОВКА С ОБЪЕМОМ БАКА 40 Л. ТРЕБУЕТ КОСМЕТИЧЕСКИХ И МЕЛКИХ КУЗОВНЫХ РАБОТ НЕ КРИТИЧЕСКИХ И ВСЯ В РОДНОЙ КРАСКЕ БЕЗ КИЛОГРАМОВ ШПАКЛЁВКИ... ДЕТАЛИ ПО ТЕЛ. КОЖАНЫЕ ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ ЗА ДОП. ПЛАТУ.
машина полностью рабочая и обслужена. единственный нюанс — открепилось зеркало бокового вида. она стояла в гараже и не ездила год, но обслуживалась каждый день моим дедом механиком.
Продам авто ВАЗ 2101 в нормальном состоянии 1972 г.в. Авто сварено и покрашено, заводится без проблем, не бита.
Все вопросы по телефону! Стоит мотор трехцилиндровый 1.5.
Автомобиль на ходу, заводится с полуоборота, багажник на крышу и запаска входят в стоимость. Один владелец (мой отец). Авто хранится в гараже, и в свое время было обработано антикоррозийным составом, поэтому металл живой. Есть мелкие механические повреждения по периметру в соответствии с возрастом, в ДТП не было.
Продається ВАЗ-21011 (1,3 л) Оригінальний двигун, салон та хром деталі автентичні та збережені. Нюанс по кузову: є сліди корозії (іржа), потрібне зварювання та фарбування (все на фото). Додаткові питання по телефону.
Продается
Автомобиль технически исправен. На ходу. От первого владельца. Гаражное хранение, машина зимой не уезжала. Не крашена. В 1989 г. замена нового кузова (сейчас без единой ржавчины, обработанный). Трубы из нержавеющей стали, магнитола, фаркопы.
ВАЗ 21013 1984 г.в. (У меня с 1995г. я второй владелец). Двигатель 2101 (об. 1,2 л.) в 2021г. были заменены кольца, вкладыши, клапаны, цепь, натяжитель, успокоитель, крыльчатка помпы; стартеру и генератору произведена ревизия. Электронное зажигание. В 2013г. Заменены на новые внешние части двери, коробки, рамка переднего стекла, лонжероны, подкрылки передних колес; днище отремонтировано электросваркой (в стык). Все это обработано антикоррозионным составом. Подвеска и тяги рулевого управления в хорошем состоянии, поперечная тяга рулевого новая; некоторые пальцы (шаровые) сравнительно недавно заменены на новые, при этом отремонтирован маятниковый рычаг. Тормоз и сцепление не беспокоят. Тормозные накладки в хорошем состоянии. Шины в среднем состоянии (пробег, камерные). Неравномерный износ передних шин не замечен. Развал-схождение проверено года три назад. Коп. ремонт кузова был произведен при показании спидометра 0,23 км. Теперь пок. спидометра 53835км. Общий пробег 153835 в настоящее время. Автомобиль с 1995г. (т.е. у меня) хранился в сухом капитальном гараже. С 23 февраля 2022г. – на улице.
