Авто у семьи с 1996 года. В конце 90-тых был сделан капитальный ремонт двигателя, подварен и покрашен кузов, с тех пор гаражное хранение. В настоящее время полностью на ходу, все работает. Кузов и днище не гнилые. Двигатель исправен. Заводские пружины запылены по кругу на 1.5 витка. Передние амортизаторы RAF Sport желтые 2101, задние RAF Sport желтые 2121. Увеличен выворот за счет установки «ранних» сошек и демонтированных ограничителей с нижних рычагов. Торпедо от ВАЗ 2106 со спидометром в милях. Сцепление SACHS (пробег ± 1000 км), «польский» глушитель. Карбюратор «Озон» 2105 с мех.приводом II камеры. Контактное зажигание (требует настройки). 2-х канальная Bluetooth магнитола. Местами повреждено ЛФП и присутствует деформация кузовных элементов. ГБО никогда не устанавливалось. В подарок к авто идет: 4 штампа под камеру, 2 камеры, комплект колесных хром колпаков, КПП 4 ст. и другие запчасти. Продажа только с переоформлением. Связь Telegram, Viber.
Продам свой автомобиль, в нашей семье уже больше 10 лет. Автомобиль в отличном состоянии, в оригинале, гаражное хранение, обслуживалось вовремя, но все же есть маленькие нюансы по кузову. Продаю в связи с наличием другого авто, потому что эта стоит в гараже без дела. По всем вопросам звоните по телефону, указанному в объявлении. Торг возле авто!
Авто плотность обслуженное поваренная покрашенная ходовая сделана все остальные вопрос по телефону НОМЕР
Продаю ВАЗ 2101, в хорошем состоянии.
Автомобиль технически исправен. На ходу. От первого владельца. Гаражное хранение, машина зимой не уезжала. Не крашена. В 1989 г. замена нового кузова (сейчас без единой ржавчины, обработанный). Трубы из нержавеющей стали, магнитола, фаркопы.
ВАЗ 21013 1984 г.в. (У меня с 1995г. я второй владелец). Двигатель 2101 (об. 1,2 л.) в 2021г. были заменены кольца, вкладыши, клапаны, цепь, натяжитель, успокоитель, крыльчатка помпы; стартеру и генератору произведена ревизия. Электронное зажигание. В 2013г. Заменены на новые внешние части двери, коробки, рамка переднего стекла, лонжероны, подкрылки передних колес; днище отремонтировано электросваркой (в стык). Все это обработано антикоррозионным составом. Подвеска и тяги рулевого управления в хорошем состоянии, поперечная тяга рулевого новая; некоторые пальцы (шаровые) сравнительно недавно заменены на новые, при этом отремонтирован маятниковый рычаг. Тормоз и сцепление не беспокоят. Тормозные накладки в хорошем состоянии. Шины в среднем состоянии (пробег, камерные). Неравномерный износ передних шин не замечен. Развал-схождение проверено года три назад. Коп. ремонт кузова был произведен при показании спидометра 0,23 км. Теперь пок. спидометра 53835км. Общий пробег 153835 в настоящее время. Автомобиль с 1995г. (т.е. у меня) хранился в сухом капитальном гараже. С 23 февраля 2022г. – на улице.
продам ваз 21011 1979 року газ бензин по машині замінені всі ричаги і шарові з переді і заді передні сідушки від ауді. А4 вперед назад вгору вниз без нарікань стоїть дуже хороше світло лед лампи проводка все працює стоїть тихометр тоже працює водійській двері електропідьомник стоїть всі двері закриваються на ключ замки нові їде добре як на бензине так і на ходу буває трошки поддимлює тому що поставили блок який стояв 15 років його неперебирав мотор нестукає голова перебрана неперегпрівалась страховка нова реальному покупцю хороша знижка
Цена: 1 900 000 грн. Автомобиль длительное время работал на киностудии имени Довженко, принимал участие в съемках видеоклипов, кинофильмов и выставках различного уровня. ВАЗ 2101, 1972 года, «капсула времени», коллекционный экземпляр, сохранен в заводском состоянии. Кузов ровный, ЛКП и хром в идеальном состоянии, ржавчины нет вообще. Днище и все швы целые, стекло с заводскими клеймами. Салон почти как новый: сиденья без потертостей и пятен, панели без трещин, все приборы работают, руль и рычаги оригинальные. Двигатель запускается легко и работает ровно, не дымит. Коробка переключает четко, сцепление исправно, подвеска тихая, собрана. Тормоза работают хорошо, ручник держит. Свет, повороты, дворники и другие электрические элементы работают как следует. В комплекте есть родные ключи, домкрат, запаска и инструменты. Хромированные колпаки и все декоративные элементы - заводские. Пробег небольшой и полностью соответствует состоянию авто. Машина идеально подойдет коллекционеру или тому, кто хочет оригинальную «копейку» в максимально сохраненном виде. Можно осмотреть на подъемнике, дополнительные фото и видео пришлем по запросу. Торг у авто в пределах разумного.
Двигатель и ходовая после капитального ремонта. Редуктор не воет. По кузову есть нюансы. Снятие с учета. Все вопросы по телефону.
Продам авто,машина на ходу,состояние среднее. Без батареи.
