- 102 тыс. км
- Чернигов
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Машина была куплена новой в автосалоне Лада. Один хозяин. Была самая комфортная машина среди ВАЗ. Покупалась для семьи и ежедневных поездок круглый год. Машиной доволен. Проходимость относительно хорошая. Багажник достаточно большой, быстрая трансформация с раскладыванием задних сидений существенно увеличивает объем багажника. Год ездил в Европе - Польша, Чехия, Австрия, Германия. Последние 8 лет заправляюсь на ОККО бензин Евро95. Мотор 1,6л надежный, девятисотый, простой восьмиклапанный. Никогда не подводил. Масла не бере ни грамма. Расход в крейсерском режиме (около 95 км/ч) около 5,2 литра. Своевременно менялись расходники, залог длительной нормальной работы. Масло Кастрол, фильтры Манн. Мойка не очень частая, но комплексная, с пылесосом и жидким воском. Большой плюс – двери открываются на достаточно большой угол. Есть задние ремни безопасности. Минус – не совсем удачная вентиляция, запотевают окна. Шумоизоляция слабая. Есть коррекция света фар. Удачная комбинированная отделка салона – пластики и ткань. Старение естественное, ремонты не делались. Машина тонирована пленкой 15/20, установлены ветровики, аудиосистема Піонер, 4 колонки. Сигнализация пантера. Коврики фирменные Калина и резиновые. Чехлы Лада. Покрышки бескамерные (третий комплект) Барум 175х65R14. В машине запаска, баллонный ключ, домкрат. Инструкция, сервисная книжка, 2 комплекта ключей и 2 для сигнализации, пульт аудиосистемы. Аккумулятор и глушитель также третьи, гофра и резонатор менялись. Лобовое стекло, генератор, датчик холостого хода, передние гранаты, сцепление, маховик, трос сцепления, тормозные цилиндры заменены. Соединения шлангов желают лучшего, в сильный мороз образуется утечка тосола. Машина была в небольшом столкновении один раз. Причиной наезда было несоблюдение дистанции, в результате погнуты капот, крыло, усилитель. Все было отремонтировано. Фара левая была заменена. На фото представлены места естественного старения (передние крылья) и небольших повреждений (повреждение участка правого порога, пробой заднего бампера чужим фаркопом).
