Продам свежепригнанный из Швейцарии мотоцикл Honda CB600FA Hornet 599cm3. 75kW. ABS 2008г. 2-ключа. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние — Идеальное! Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине.
Продам Suzuki Grand Vitara Надежный полноприводный внедорожник, который идеально подходит как для города, так и для бездорожья. Авто в хорошем визуальном и рабочем состоянии. Хороший серебристый цвет Полный привод (4x4) — уверенно едет в любых условиях Высокий клиренс — идеально для гор, сел или плохих дорог Просторный салон и вместительный багажник Оригинальные легкосплавные диски Запасная сзади (фирменный стиль) Авто выглядит ухоженным, кузов в нормальном состоянии, есть незначительные следы эксплуатации (видно на фото). Отличный вариант для тех, кто ищет простую, надежную и недорогую в обслуживании машину. Звоните / пишите — договоримся
Это авто можно купить в лизинг за 5 200 $ Почему электромобиль – это умный выбор? • В Киеве более 2 000 зарядных точек • Электро: 90–420 грн/100 км (ночной тариф или общественные станции) • Бензин: 500 грн/100 км • ТО: электро 2–4 тыс. грн/год, бензин 8–12 тыс. грн • Лучший момент покупать – когда рынок неопределенный Tesla Model Y Performance: - Батарея – 82 кВт. Запас хода – 514 км - Тормозная система Brembo - Track Mode (управление передачей момента, который вращает ось) - Полный привод, низкий центр тяжести и равномерное распределение веса позволяют комфортно и уверенно чувствовать себя на дороге - Размер дисков – 21 - Процессор - Intel Atom - Машина обновляется через Wi-Fi (получает новые функции, меняется интерфейс) - Доступна программа Tesla (регулируется температура в салоне, видно расположение авто, управление мультимедиа) - Цвет и материал салона – черный, эко кожа. Этот материал устойчив к истиранию и приятен на ощупь - Память водительского сиденья, руля, зеркал. Настройка один раз, она сама при включении будет подстраиваться под установленные настройки - Зимний пакет - Тепловой насос - Премиальная акустическая система - Панорамная крыша - Двойной стеклопакет - Матричные фары Есть возможность доставить авто в любой город как Украины, так и Европы. Готовый автопарк – более 50 проверенных авто в наличии. Детальная диагностика – каждый автомобиль проходит полную проверку на нашем СТО, где устраняются все выявленные недостатки. Прозрачность – вы получаете автомобиль без скрытых рисков. Экономия времени — все в одном месте: выбирайте автомобили, проходите тест-драйвы, получайте полную информацию и оформляйте покупку в удобное для вас время. Надежность — мы официальная компания с опытом работы более 8 лет, специализируемся исключительно на электрокарах и гибридах. Гибкие условия - кредит, лизинг, наличные или trade-in на ваш выбор. Другие услуги - подбор авто на вторичном рынке, заказ нового автомобиля, подбор и доставка.
идеальное состояние!!! ходовая двигатель коробка все в норме сели и поехали гнилых рыжиков не имеет! все остальное по телефону,! всем добра и мира!! газ работает нормально и вписан!!
Автомобиль в отличном состоянии. Не битый, не крашеный, вложений не требует. По кузову, по салону и по технической части без замечаний вообще. Очень экономичный четырехцилиндровый двигатель, который устанавливался на коммерческий транспорт и который очень хорошо себя зарекомендовал. Также у авто очень хорошая комплектация, а именно: двухзонный климат-контроль, датчик света, датчик дождя, большой tesla-монитор с навигацией и камерой заднего вида, круиз-контроль, мультируль, парктроники, электроскладывание и регулировка зеркал, декоративная подсветка салона, led свет
Собрано из оригинальных запчастей. Прошита на официальном сервисе Европа, навигация, цельсии, км. Развал и калибровку шин также делали на официальном сервисе. Авто свое, владею 9 месяцев. Бамперы и диски AMG
Автомобиль в хорошем состоянии! По технической части все исправно, нареканий нет. Двигатель в отличном состоянии. Коробка тоже, работает плавно без рывков. По косметике — есть незначительные вмятины, коцнутый бампер. Летняя/зимняя резина Больше деталей по телефону.
Свежепригнанный автомобиль на ПОЛНОМ приводе!!! Привод работает! 81 кВт 6-ступенчатая коробка передач! По электрике все работает! По ходовой никаких посторонних звуков! По двигателю никаких нареканий нет. Едет хорошо, никаких ошибок на приборке не выдает! Автомобиль полностью растаможен и сертифицирован!
Volkswagen Transporter/Multivan 2006 года. В авто заменено масло, фильтр. Не подготовлено к продаже, есть нюансы по кузову, если интересно скину фото. Двигатель 2.5 дизель. Пробег 424 тысячи. С авто отдам зимнюю резину на дисках, а также некоторые запчасти.
Продам Vaz 2107 1.6 2006 года. 3 Gaz. Авто варить красить не нужно. Мотор работает отлично, не дымит. Ходовая часть. 9/10. Новая зимняя резина. Салон в отличном состоянии. Электро стеклоподъемники. Бесшумные замки. Любой вид переоформления!!!
Автомобиль официальный. С сервисной книжкой. В отличном состоянии. Все работает хорошо. Расход газа 6л на 100км. Масла, фильтры поменяны
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
ПОЛНАЯ ПОЛНАЯ ГАРАНТИЯ до 05.2027г (или 150.000км) плюс гарантия на батарею до 05.2030г (или 160.000км) Без ДТП и окрашенных элементов, проверено толщиномером - пришлю видео. У нас бесплатная доставка авто по Украине! Оплата при получении авто в вашем месте У нас самый большой выбор Jaguar I-PACE и AUDI e-tron 55 — в нашем telegram-канале faraday_auto, также там все актуальные авто, в т.ч. те что в дороге по самым низким ценам. От официального дилера из Германии. Состояние — идеальное, полная официальная история обслуживания — вышлем все записи. - Доводчики дверей - Вентиляция сидений - Двойной S-line (экстерьер и интерьер) - Лучшие из возможных сидений — индивидуально-контурные с пневматическим регулированием боковин, коленной и поясничной поддержки - Натуральная кожа Valcona - самые максимальные матричные фары с анимацией Digital Matrix - Внешний BLACK-пакет - 4-х зонный климат - Подогрев руля - Подогрев передних и задних сидений - Двойные окна - Черный потолок - Безключевой доступ, бесконтактное открытие багажника - Премиум-акустика Bang&Olufsen - Декоративные вставки из алюминия - беспроводные Apple CarPlay и Android Auto - Камеры 360° + парктроники по кругу - Адаптивный круиз + ассистент поворота - Ассистенты смены полосы, перекрестка и выезда из парковки - Проекционный дисплей - Пакет ассистентов Tour + Plus - Пакет освещения салона plus с подсветкой гнезд ремней безопасности - Пакет багажного отделения - Отделка торпедо кожей + декоративные планки из алюминия - 21’’ диски Audi Sport с оранжевыми суппортами Полный привод Quaattro Пневмоподвеска с регулировкой высоты и жесткости Максимальная батарея 95kWh Запас хода 250-380км. Быстрая зарядка CCS 150кВт/ч (заряжает полную батарею за 35 мин). Полный комплект оригинальных AUDI зарядных устройств и кабелей как с завода
Продаю свой автомобиль, на автомобиле ездила женщина, все работает, все исправно. Возможен торг у капота машины. Машина резвая, 3 литра с компрессором очень живые, на свои годы машина идеальна. За более детальной информацией звоните. Причина продажи покупка нового авто
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
