I покоління • E-Clutch (91 к.с.)
10 550 $ • 472 000 грн
- без пробега
- Одесса
- Бензин, 0.8 л.
- Роботизированная
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Идеальное состояние Один владелец в Украине Очень сохранное состояние Экономная Кузов без ДТП, без коррозии Мотор, коробка работает хорошо Салон аккуратный, опрятный Электрика рабочая Хорошая комплектация
В продаже BMW X3 G01 xDrive, 2018 года выпуска. Автомобиль оснащен современным бензиновым двигателем 2.0 Turbo, автоматической коробкой передач и фирменной системой полного привода xDrive. Пробег – 190 тыс. км. Авто в хорошем техническом и визуальном состоянии. Двигатель работает отлично, коробка переключает плавно, полный привод функционирует без замечаний. Регулярное обслуживание согласно регламенту. Надежный, динамичный и комфортный кроссовер премиум-класса, который отлично подходит как для города, так и для дальних путешествий. Комплектация: • полный привод xDrive; • автоматическая КПП; • многозонный климат-контроль; • круиз-контроль; • мультимедийная система iDrive; • камера заднего вида и парктроники; • датчики света и дождя; • электропривод крышки багажника; • подогрев сидений; • система старт-стоп; • ABS, ESP, цифровые системы безопасности; • легкосплавные диски. Салон чистый и ухоженный, без посторонних запахов. Кузов имеет хороший вид. Автомобиль дарит комфорт, отличную управляемость и уверенность на любой дороге. Готов к проверке на любом СТО. Аргументированный торг у автомобиля. Звоните, расскажем подробнее об авто.
Продаю BMW e46. Машина в хорошем состоянии, делать ничего не нужно. Кузов сохранен, цвет машины выделяется. Тонирована в круг дорогой пленкой. По салону аккуратная, не затертая. Установленный М руль оригинал М накладки зеркал В ноздре Перепакованные фары Андроид магнитола 128 ГБ Масло заменено, авто обслужено и готово к поездкам. Подробнее по телефону.
Автомобиль пригнан из Нидерландов, без единой перекраски - весь в родной краске. Оригинальный пробег, подтвержденный официальной историей сервиса. Последнее ТО, 30.04.2024 на пробеге 83006 км. Первая регистрация авто, 23.11.2020. Комплектация Prestige. Автомобиль оборудован тепловым насосом. Порт быстрой зарядки CCS. Бесключевой доступ, запуск с кнопки, авто складывание зеркал, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев руля. Декоративная подсветка салона с изменением цветов, датчики слепых зон, электро регулировка передних сидений. Память сиденья водителя на 2 положения. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения. Распознавание дорожных знаков, камера заднего вида, передний и задний парктроники. Светодиодная оптика, автоматическое ближнее-дальнее свет. Акустика JBL. Беспроводная зарядка для телефона. Батарея 64 кWh с остатком здоровья 100%. Запас хода 500 км. Режимы движения: ECO, NORMAL, SPORT. Android Auto. Apple CarPlay. Два ключа. На остальные вопросы, отвечу по телефону.
На $700 дешевле первой цены Octavia A5 рестайлинг в максимальной комплектации Laurin & Klement. Есть CarPlay. Двигатель 1.8 работает отлично Турбина работает отлично Ходовая сбита Автомат не пинает, не затягивает, работает идеально По кузову присутствуют не критичные моменты Более детально по номеру телефона Возможна продажа в Кредит та Лізинг Присутствует доставка под Ваш дом
